人工智能、新能源汽車
、人形機器人、低空經濟等產業對我國工業母機提出更高要求，為產業發展帶來新機遇。

7月22至24日，2025“工業母機+”百行萬企產需對接活動在武漢舉行。華中數控（300161.SZ）
、華工科技（000988.SZ）、科德數控（688305.SH）、鉑力特（688333.SH）等多家上市公司發布了高端工業母機新技術和新產品。

國家製造強國戰略谘詢委員會主任
、中zhong國guo工gong程cheng院yuan院yuan士shi周zhou濟ji在zai會hui上shang表biao示shi，人ren工gong智zhi能neng將jiang給gei工gong業ye母mu機ji帶dai來lai曆li史shi性xing變bian革ge，下xia一yi階jie段duan的de方fang向xiang是shi智zhi能neng數shu控kong機ji床chuang，主zhu戰zhan場chang是shi高gao質zhi量liang數shu控kong機ji床chuang和he產chan線xian。未wei來lai十shi年nian將jiang是shi我wo國guo智zhi能neng數shu控kong機ji床chuang發fa展zhan關guan鍵jian期qi。

規模連續13年居全球第一

工業母機是“製器之器”“自強之基”，是關係國家安全和發展的戰略性、基礎性產業。近年來，我國工業母機產業取得長足進步，產業規模連續13年位居全球第一，2024年產業營收超過1.5萬億元。產業鏈供應鏈韌性和安全水平持續提升，湧現出專精特新“小巨人”企業1000餘家、製造業單項冠軍30餘家，遼魯
、江浙、陝甘、粵鄂等地區形成一批特色產業集群。

據了解，“工業母機+”產需對接活動旨在加速推動工業母機從“能用”到“耐用”再到“好用”，活動從去年開始到2027年底，將持續三年的時間。過去兩年，活動已成功撮合一批企業精準對接，簽約落地項目近百個。今年參與活動的生產端包括減材製造、等材製造、增材製造三大類，涉及140餘家國內重點企業200餘項創新產品
，需求端包括新能源汽車
、航空航天、軌道交通、船舶等行業。

在對接活動上
，主辦方組織了七個高端工業母機新技術、新產品現場首發。

華中數控推出的華中10型智能數控係統
，能夠把指令域大數據、數字孿生全揉進數控係統，讓機床能自己感知、學習、互動。華中數控董事長陳吉紅介紹，運用該係統，華中數控與創世紀合作
，將手機粗加工效率提升約10%；與江西佳時特聯合研製的智能立式五軸加工中心

，將精度提高到50%。

huagongkejixianchangfabuleguoneishoutaifuzaqumianwenlijiguangkeshizhinengzhuangbei，rangjiguangnengzaikongjianrenyiqumianshixianchaogaosugongxingsaomiao，shijijiagongxiaolvdadaoguowaitongleichanpinde200%。該設備可廣泛應用於消費電子
、汽車製造、光伏新能源、航空航天等行業的任意材料曲麵加工。

北京精雕推出的五軸高速銑車複合加工係統，可以在雞蛋上雕刻二維碼
、毛坯原料直接加工成鏡麵
，其納米級表麵效果的加工能力，可以更精準地滿足航空航天
、能源裝備
、汽車工業
、半導體等高端領域日益增長的複雜零件加工需求，同時打破了日德企業在精密加工領域的長期壟斷。

鉑力特現場發布的S1300設備可以解決大尺寸關鍵零件做不出、做不好、造不快的行業痛點
，米級設備可以將材料的利用率提升70%以上，製造周期縮短50%以上。

但需要正視的是
，與發達國家相比
，我國工業母機產業在高端市場和核心技術方麵仍存在一定差距。中國工程院院士、大連理工大學高性能精密製造全國重點實驗室主任郭東明表示，我國高檔數控係統

、關鍵功能部件支撐能力偏弱，基礎件和關鍵元器件、工業軟件係統配套能力薄弱，對前瞻性技術、基礎共性技術及用戶工藝技術研究布局也略顯不足。

陳吉紅亦直言
，國內70%的高檔數控係統目前仍靠進口。這折射出我國工業母機產業“大而不強”的困窘，產業鏈短板和“卡脖子”問題猶如一道道枷鎖，嚴重製約著我國工業母機產業發展。

未來十年破局“大而不強”

麵對工業母機“大而不強”的困局，周濟認為
，未來十年，要在高速高精、多軸複合、係統集成、智能升級四個方麵“發力”，集中優勢力量，在高檔數控機床和智能產線方麵實現自主可控，堅決解決“卡脖子”的嚴重威脅，走在高檔數控機床的前列，形成競爭新優勢。

工業母機產業經曆了從數字化製造到數字化網絡化製造

，正在向數字化網絡化智能化製造邁進。 “使用新一代智能數控係統的機床，增加了基於新一代人工智能技術的學習認知部分，不僅具有更加強大的感知
、決策與控製能力，還具有了學習認知
、產生知識的能力。”在周濟看來，人工智能賦能數控機床
，是我國工業母機產業未來創新發展的主要技術路線。

工信部總工程師謝少鋒在大會上表示
，人工智能、新能源汽車、人形機器人、低(di)空(kong)經(jing)濟(ji)等(deng)產(chan)業(ye)正(zheng)在(zai)快(kuai)速(su)興(xing)起(qi)，對(dui)工(gong)業(ye)母(mu)機(ji)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)提(ti)出(chu)了(le)更(geng)高(gao)要(yao)求(qiu)。下(xia)一(yi)步(bu)，工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)部(bu)將(jiang)加(jia)快(kuai)建(jian)立(li)工(gong)業(ye)母(mu)機(ji)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)體(ti)製(zhi)機(ji)製(zhi)。

持續開展關鍵核心技術攻關。堅持問題導向、場景遷移、zhongshiyanzhengdengsilu
，zuzhishishihaogongyemujizhongdazhuanxiang，zhichizhongdianyonghuhezhizaoqiyedanrenshuanglianzhu，zhichizhongdianyonghuheqiyeyixuqiudaidongmujidiedaishengji，xitongtishengchanyejichunengli。

構建先進的產品研發體係。加強標準引領
，支持企業建立生產一代、研製一代

、預研一代、探索一代的研發格局，遵循技術進步和產業發展的規律，建立迭代技術發展思路，總體形成不斷優化梯次發展的產品體係。

大(da)力(li)培(pei)育(yu)優(you)質(zhi)市(shi)場(chang)主(zhu)體(ti)。持(chi)續(xu)健(jian)全(quan)工(gong)業(ye)母(mu)機(ji)產(chan)業(ye)鏈(lian)，培(pei)育(yu)一(yi)批(pi)具(ju)有(you)生(sheng)態(tai)引(yin)導(dao)力(li)的(de)鏈(lian)主(zhu)企(qi)業(ye)
，專(zhuan)精(jing)特(te)新(xin)小(xiao)巨(ju)人(ren)企(qi)業(ye)
，推(tui)動(dong)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)與(yu)產(chan)業(ye)上(shang)下(xia)遊(you)開(kai)展(zhan)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)



，堅(jian)定(ding)加(jia)速(su)產(chan)業(ye)集(ji)聚(ju)發(fa)展(zhan)，打(da)造(zao)世(shi)界(jie)級(ji)工(gong)業(ye)母(mu)機(ji)產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)。

加快創新產業融合。開展工業母機創新成果推廣，持續推動應用型開放場景，推動共同受益，加速國產工業母機的迭代進程。

在隨後召開的“工業母機＋百行萬企”產融對接活動上，上海證券交易所代表解讀了科創板“1+6”新政，指出將進一步增強對工業母機等“硬科技”企業的包容性，優化再融資和並購重組機製，為行業注入資本活力。

中谘資本表示
，工業母機產業的發展離不開“耐心資本”的持續投入，可通過政策性資金、產業基金、超長期特別國債等工具，為工業母機企業提供穩定的資金保障，助力其攻克“卡脖子”技術難題。

國家開發銀行代表介紹，2008年以來，國開行累計發放工業母機行業貸款超200億元，重點支持了通用技術集團、秦川機床等企業的研發與產能建設。未來，國開行將聯合工信部深化產業鏈服務，推動我國工業母機向高端化、智能化邁進。