近日，豐立智能（301368）發布公告稱，公司擬發行不超過3603萬股，募集資金總額不超7.3億元。此次定增目標為新能源汽車與人形機器人“雙高景氣”賽道，是公司從小模數齒輪向精密減速器“技術升級+產業鏈躍遷”的關鍵布局，憑借行業紅利開拓長期成長空間。

公告顯示，本次定增發行對象為實控人王友利、黃偉紅及豐立傳動在內的不超過35名符合證監會規定的特定對象，在定價與認購機製上嚴格遵循監管要求並強化市場化公平性。公司堅持以“發行期首日”為基準進行詢價競價，且所有認購方均需以現金方式按同一價格認購，有效避免了非市場化定價風險，降低機構投資者的參與顧慮。

從募集資金的用途來看，此次融資方向為高增長領域。其中2.7億元投入“新能源汽車精密動力齒輪智能製造項目”，建成後預計年產900萬件新能源汽車精密動力齒輪
，可直接突破公司當前產能瓶頸。公司新能源動力齒輪事業部2024年第四季度新增業務已逐步顯現，2025年1-6月銷售及在手訂單持續增長
，預計下半年現有產能將滿負荷運轉，該項目落地後能進一步開拓比亞迪、南京邦奇等知名車企及一級供應商客戶
，推動新能源相關產品從“增量”向“提質”轉變，提升高毛利產品占比，優化整體盈利結構。2.2億元用於“新一代精密傳動製造項目”，年產諧波減速器18萬件
、小微型減速器20萬件等，切入機器人關節傳動關鍵領域。4,000萬元建設“精密傳動研發中心”，主攻機電一體化、模塊化技術
，助力公司從單一部件供應商向解決方案提供商轉型。補充流動資金2億元後將緩解業務擴張帶來的資金壓力
，降低財務風險。

作為深耕齒輪領域二十餘年的國家級專精特新“小巨人”
，豐立智能技術積澱與產業協同優勢突出。截至2025年6月30日，公司擁有53項專利，其中含18項發明專利。公司建有“機械工業小模數螺旋錐齒輪工程研究中心”“省級企業研究院”等研發平台，小模數齒輪技術通過博世
、牧田等知名主機廠係統性測試，在高精度磨齒機調試、齒輪定製開發等核心環節具備領先優勢。公司除穩固博世集團、牧(mu)田(tian)等(deng)電(dian)動(dong)工(gong)具(ju)領(ling)域(yu)龍(long)頭(tou)合(he)作(zuo)外(wai)，已(yi)成(cheng)功(gong)進(jin)入(ru)比(bi)亞(ya)迪(di)供(gong)應(ying)鏈(lian)，並(bing)取(qu)得(de)南(nan)京(jing)邦(bang)奇(qi)等(deng)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)廠(chang)商(shang)定(ding)點(dian)資(zi)質(zhi)，為(wei)募(mu)投(tou)項(xiang)目(mu)產(chan)能(neng)消(xiao)化(hua)提(ti)供(gong)保(bao)障(zhang)。

2024年公司新能源動力傳動產品雖處於開拓期
，但增長顯著，2025年上半年持續放量，業務轉型勢頭良好。精密減速器是機器人產業的核心部件
，其中機器人關節主要由諧波減速器、行星減速器組成。

天風證券指出
，公司以行星減速器、諧波減速器為核心進軍人形機器人領域。行星減速器深耕多年並穩定為博世供貨
，自研諧波減速器曆經十年技術儲備於2024年nian下xia半ban年nian實shi現xian量liang產chan，核he心xin生sheng產chan設she備bei從cong日ri本ben進jin口kou保bao障zhang一yi致zhi性xing與yu精jing密mi性xing，與yu清qing華hua大da學xue孵fu化hua的de星xing動dong紀ji元yuan合he作zuo開kai發fa的de靈ling巧qiao手shou微wei型xing減jian速su器qi已yi進jin入ru小xiao批pi量liang生sheng產chan階jie段duan；產業化層麵
，公司入選“2024人形機器人供應鏈優質企業”，還與多家客戶完成小批量訂單交付，未來將重點布局人形機器人關節模組規模化應用。

行業層麵，此募投項目正踩準政策與市場雙重紅利節點。數據顯示，我國新能源汽車滲透率已從2020年的5.4%飆升至2024年的40.9%，2024年汽車銷量達3,143.6萬(wan)輛(liang)再(zai)創(chuang)新(xin)高(gao)
，且(qie)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)狹(xia)義(yi)乘(cheng)用(yong)車(che)批(pi)發(fa)銷(xiao)量(liang)前(qian)十(shi)中(zhong)占(zhan)據(ju)九(jiu)席(xi)
，對(dui)供(gong)應(ying)鏈(lian)話(hua)語(yu)權(quan)顯(xian)著(zhu)提(ti)升(sheng)
，推(tui)動(dong)汽(qi)齒(chi)供(gong)應(ying)鏈(lian)從(cong)傳(chuan)統(tong)封(feng)閉(bi)模(mo)式(shi)轉(zhuan)向(xiang)第(di)三(san)方(fang)外(wai)包(bao)。傳(chuan)統(tong)燃(ran)油(you)車(che)時(shi)代(dai)，大(da)眾(zhong)
、benchidengzhujichangduozijianbiansuxiangchanneng，disanfangchilunshangjihuixique。erxinnengyuanqichezhujichanghexinjingzhenglizhuanxiangdiandongzhinengxitong，gengqingxiangcaigouzhuanyedisanfangchilun
，qieribendianchan
、彙川技術等電驅係統供應商多缺乏精密齒輪製造能力
，為豐立智能等本土企業提供廣闊的市場空間。同時，國家政策持續加碼，《關於推動未來產業創新發展的實施意見》《人形機器人創新發展指導意見》等文件明確支持新能源汽車
、高端裝備核心零部件發展，加速國產替代進程。

天風證券分析認為，豐立智能自1995年成立以來專注於小模數齒輪的研發與生產，技術壁壘涵蓋齒形設計、刀具製造等全周期閉環技術。隨著人形機器人量產加速，公司技術儲備與產能單性有望擴展市場空間。