中國北京 – 2011 年 5 月 25 日 – MathWorks 今天宣布推出 SimDriveline 的新版本，該新版本可以幫助簡化將其他物理域集成到傳動模型的過程，包括齒輪係、電磁閥和液壓離合器中的熱損失。SimDriveline 以 MathWorks Simscape 技術為基礎，可以幫助工程師們使用 Simulink 對各種汽車、航空
、國防和工業應用中的機械係統進行建模和仿真。

　　通過 SimDriveline 軟件

，團隊可以在一個環境中同時對簡單和複雜的係統進行仿真，這相比使用基於信號或基於輸入/輸出的方法更簡便。SimDriveline 增強功能包括一些齒輪傳動損失模型
，它們可以捕獲齧合和粘滯損失以供效率研究之用；還包括涉及多個同時發生的離合器事件的更加精確和高效的係統仿真。

　　SimDriveline 以 Simscape 技術為基礎，因此團隊可以直接連接到其他物理建模庫，並充分利用其他仿真功能（例如數據記錄和 Simscape 本地求解程序）。使用這些庫和功能，工程師們隻需花較少的時間來建立模型和測試，可以將更多的時間放在優化設計上。

　　Airbus 的設計分析工程師 Mattia Gallucci 說：“Simscape 物理建模產品的一大優勢是可以讓工程師們將更多的精力放到創新上，而在編程方麵可以少花費些時間。有了 SimDriveline
，我wo可ke以yi快kuai速su構gou建jian動dong力li總zong成cheng係xi統tong模mo型xing，讓rang它ta看kan起qi來lai就jiu像xiang一yi個ge係xi統tong框kuang圖tu一yi樣yang。各ge個ge組zu件jian很hen容rong易yi進jin行xing參can數shu設she定ding和he配pei置zhi，而er且qie仿fang真zhen運yun行xing起qi來lai也ye很hen快kuai。SimDriveline 讓我們可以對不同的係統進行建模和集成，方便了我們的設計團隊確定動力總成係統的需求。”

　　MathWorks 的設計自動化營銷總監 Paul Barnard 說：“讓工程師能夠達成優化的設計，從而在一個環境中對軟件算法和物理係統同時進行建模並盡早發現集成問題，這一點非常關鍵。MathWorks 的物理建模工具可以幫助工程師們順利完成基於模型的設計的各個階段，從而確保工作流程的準確性和效率。”

　　雙離合器變速箱橫截麵（俯視圖）及相關 SimDriveline 模型。帶顏色的塊對應的是齒輪和控製齒輪選擇的爪形離合器

　　關於 MathWorks

　　MathWorks 公司是數學計算軟件領域世界領先的開發商。它所推出的 MATLAB 是一種用於算法開發、數據分析、可視化和數值計算的程序設計環境
，稱為“科學計算的語言。Simulink 是一種圖形環境，可用於對多領域動態係統和嵌入式係統進行仿真和模型化設計。全球的工程師和科學家們都依賴於 MathWorks 公司所提供的這些產品家族
，來加快在汽車、航空、電子、金融服務、生物醫藥以及其他行業的發明
、創新及開發的步伐。MathWorks 產品也是全球眾多大學和學術機構的基本教研工具。MathWorks 創建於 1984 年
，總部位於美國馬薩諸塞州內蒂克市 (Natick, Massachusetts)，員工有 2200 多人，分布在 15 個國家/地區。

　　有關其他信息，請訪問 www.mathworks.com。