http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 05:59:59 來源:北京愛社時代科技發展有限公司
產能嚴重過剩,效益嚴重低下,環保成本增加,市場秩序混亂,如今,中國鋼鐵業依舊未能走出困境,仍然在盈虧生死線上苦苦掙紮著!
鋼鐵行業正處轉型“陣痛期”
鋼gang鐵tie業ye的de轉zhuan型xing升sheng級ji是shi一yi個ge長chang期qi的de過guo程cheng,涉she及ji行xing業ye各ge個ge方fang麵mian,部bu分fen鋼gang企qi對dui轉zhuan型xing認ren識shi不bu到dao位wei,改gai革ge力li度du不bu強qiang,國guo家jia出chu台tai的de一yi些xie政zheng策ce在zai實shi施shi過guo程cheng中zhong也ye往wang往wang是shi雷lei聲sheng大da、雨點小,另外鋼鐵行業目前還沒有形成一個市場化的產能退出機製。鋼鐵行業產能依舊隻增不減,“三高一低”已經常態化,鋼鐵業正處於轉型“陣痛期”。
《鋼鐵工業轉型發展行動計劃(2015-2017)》適時而出
據悉,即將出台的《鋼鐵工業轉型發展行動計劃(2015-2017)》在控製產能、兩化融合、行業重組等方麵都有著明確的目標:經過3年努力,要壓縮8000萬噸的鋼鐵產能;建立2-3個智能示範工廠,提升兩化融合;整合產能小於100萬噸的鋼鐵企業,明確控製鋼廠數量在300家左右;提出煤耗零增長要求,要求汙染物排放總量下降。
這次鋼鐵轉型規劃不再是猶抱琵琶半遮麵,而是重拳出擊,直中要害,通過壓縮過剩產能、產品轉型升級、兼並重組等多種方式,促進市場整合,釋放市場空間,對鋼鐵行業改革轉型具有重要的指導作用。
鋼企綠色“突圍” 空壓節能是重措
有(you)專(zhuan)家(jia)指(zhi)出(chu),我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)發(fa)布(bu)的(de)新(xin)標(biao)準(zhun)屬(shu)於(yu)世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)嚴(yan)格(ge)的(de)標(biao)準(zhun)。鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)隻(zhi)有(you)轉(zhuan)變(bian)發(fa)展(zhan)觀(guan)念(nian),實(shi)施(shi)綠(lv)色(se)升(sheng)級(ji),繼(ji)續(xu)走(zou)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)之(zhi)路(lu)才(cai)能(neng)全(quan)麵(mian)提(ti)升(sheng)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)綜(zong)合(he)競(jing)爭(zheng)力(li)。在(zai)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)綠(lv)色(se)升(sheng)級(ji)過(guo)程(cheng)中(zhong),中(zhong)小(xiao)鋼(gang)企(qi)麵(mian)臨(lin)的(de)壓(ya)力(li)最(zui)大(da),需(xu)要(yao)通(tong)過(guo)各(ge)種(zhong)方(fang)式(shi)提(ti)升(sheng)自(zi)身(shen)綠(lv)色(se)經(jing)營(ying)水(shui)平(ping),實(shi)現(xian)綠(lv)色(se)“突圍”,才能避免被市場所淘汰。
鋼gang鐵tie企qi業ye的de合he並bing和he升sheng級ji需xu要yao以yi製zhi造zao綠lv色se化hua為wei重zhong要yao標biao準zhun,而er空kong壓ya機ji節jie能neng製zhi造zao綠lv色se化hua是shi其qi中zhong一yi個ge重zhong要yao舉ju措cuo。一yi位wei業ye內nei人ren士shi指zhi出chu,全quan國guo鋼gang鐵tie企qi業ye空kong壓ya機ji年nian耗hao電dian量liang為wei170 億元,其中空壓機的浪費率高達40%,存在巨大的節能空間,節能空間可達到15%yishang。ermuqianyasuokongqidejilianghejienenggongzuorengranshikongbai,henduoqiyemeiyouyishidaoyasuokongqijienengdaigeiqiyedexiaoyi,kongyajixitongnengyuanliyongqingkuangburongleguan。
雖然空壓機設備較好,但供需匹配率偏低,在用氣企業中普遍存在著用氣成本意識薄弱、末端設備不合理用氣較多、跑冒滴漏現象普遍、計量缺失、管(guan)理(li)落(luo)後(hou)等(deng)問(wen)題(ti)。目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)外(wai)的(de)空(kong)壓(ya)機(ji)節(jie)能(neng)產(chan)品(pin)功(gong)能(neng)單(dan)一(yi),形(xing)成(cheng)不(bu)了(le)係(xi)統(tong)負(fu)載(zai)匹(pi)配(pei)情(qing)況(kuang)及(ji)設(she)備(bei)用(yong)氣(qi)狀(zhuang)態(tai)的(de)優(you)化(hua)管(guan)理(li)。國(guo)內(nei)節(jie)能(neng)領(ling)域(yu)專(zhuan)家(jia)蔡(cai)茂(mao)林(lin)先(xian)生(sheng)談(tan)到(dao),空(kong)壓(ya)機(ji)節(jie)能(neng)是(shi)係(xi)統(tong)的(de)工(gong)作(zuo),需(xu)要(yao)有(you)專(zhuan)業(ye)公(gong)司(si)進(jin)行(xing)運(yun)作(zuo),采(cai)用(yong)從(cong)源(yuan)頭(tou)到(dao)末(mo)端(duan)的(de)節(jie)能(neng)理(li)念(nian),體(ti)現(xian)出(chu)管(guan)理(li)節(jie)能(neng)、技術節能、工藝節能的三個層次。
作(zuo)為(wei)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)係(xi)統(tong)節(jie)能(neng)的(de)領(ling)航(hang)者(zhe),愛(ai)社(she)科(ke)技(ji)不(bu)僅(jin)僅(jin)注(zhu)重(zhong)前(qian)端(duan)節(jie)能(neng),更(geng)注(zhu)重(zhong)管(guan)網(wang)輸(shu)送(song)及(ji)末(mo)端(duan)的(de)節(jie)能(neng)控(kong)製(zhi)。在(zai)空(kong)壓(ya)機(ji)係(xi)統(tong)節(jie)能(neng)趨(qu)勢(shi)為(wei)在(zai)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)中(zhong)可(ke)聯(lian)控(kong)多(duo)台(tai)能(neng)不(bu)同(tong)品(pin)牌(pai)、不同年代的空壓機及空壓機輔助設備等。控製係統功能全麵,智能算法的節能專家控製係統,節能率最可達到30%。目前柳鋼集團、寶鋼集團等都已采用愛社科技空壓機整體節能解決方案,取得了顯著的節能效益。