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作為 “一帶一路”的標誌性工程,中老鐵路(中國昆明-老撾萬象)於12月3日正式開通,昆明到萬象10小時可通達。全球電源管理大廠台達為中老鐵路玉磨段(玉溪至磨憨)提供了150套不間斷電源係統(UPS),磨萬段(磨丁至萬象)51套UPS,以及通信電源、交流配電櫃、列頭櫃、蓄電池等產品,為這條國際鐵路線的平穩運行保駕護航。同時,台達亦為位於老撾萬象的調度中心提供了以台達DPH係列UPS為核心的高可靠性供電方案,確保列車調度運行安全,助力中老兩國互聯互通和繁榮發展。

台達集團-中達電通信息通信事業部總監蔡潔表示,台達以電力電子為核心技術,在電源管理領域擁有高能效、gaokekaoxingdengzhongyaoyoushi,pingjieduonianlaizaiguoneiwaitieluxingyedefengfuxiangmujingyan,chenggongjiangbujianduandianyuanxitongdengchanpinyingyongzaizhonglaotieludianqihuagongchengzhong。youqizhideyitideshiwanxiangtiaoduzhongxincaiyongdetaidaDPH係列UPS,具有高能效(30%輕負載時可達到95%,50%負載時可達96% )、高可靠性(全方位冗餘設計和雙CAN總線冗餘設計)、高可維護性(模塊化熱插拔結構,平均修護時間趨近於零)等特點,確保萬象調度中心這一中老鐵路的“大腦中樞”安全平穩運行。
台達DPH係列UPS已在國內多條鐵路打造成功且成熟的供電應用案例,如:昆明調度中心、京張高鐵、商合杭高鐵等。除了擁有台達產品一貫的高可靠性、優異效能和優秀的整機效率外,更具有明顯的三大核心優勢,包括:
DPH係xi列lie具ju有you完wan全quan容rong錯cuo設she計ji,可ke通tong過guo內nei置zhi控kong製zhi機ji製zhi來lai達da成cheng電dian源yuan模mo塊kuai的de自zi體ti冗rong餘yu。完wan全quan控kong製zhi邏luo輯ji讓rang係xi統tong在zai某mou個ge電dian源yuan模mo塊kuai故gu障zhang的de情qing況kuang下xia,能neng夠gou自zi動dong同tong步bu並bing自zi動dong切qie換huan到dao備bei份fen模mo塊kuai,確que保baoUPS持續運行。其關鍵元器件和模塊的熱插入功能可提高UPS係統的可維護性,從而降低平均修護時間(MTTR)至趨近於零,。
DPH專為垂直和水平擴展無縫式擴充性而設計。標準19寸機架設計,可從25kVA擴充到75/150/200/300/400/500/800kVA,可靈活運用、隨需擴容。
DPH在供電效率上也維持上佳表現,其優異的全額定功率(kVA=kW)和能源轉換AC-AC效率(30%輕負載時可達到95%,50%負載時可達96% )使客戶能夠大幅節省能源成本。
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