2004年12月28日下午3時
，深圳地鐵一期工程通車典禮在新建成的深圳羅湖火車站廣場隆重舉行。

   深圳地鐵一期工程工程於1998年5月獲國務院批準立項，1999年10月工程初步設計通過評審。2002年4月yue，地di鐵tie一yi期qi工gong程cheng延yan長chang段duan通tong過guo初chu步bu設she計ji評ping審shen。深shen圳zhen地di鐵tie一yi期qi工gong程cheng是shi深shen圳zhen市shi第di一yi個ge國guo家jia重zhong點dian工gong程cheng
，也ye是shi深shen圳zhen建jian市shi以yi來lai投tou資zi最zui大da的de市shi政zheng重zhong大da工gong程cheng。工gong程cheng由you1號線東段和4號線南段組成
，全長21.866公裏，總投資115.53億元。
   
   深圳地鐵采用ATC列車自動防護
、自動控製
、自動駕駛係統，可讓列車自動與前一輛車保持一定的距離，在ATC係統裏
，數據轉換和傳輸功能尤為重要，一但出錯，將有可能發生追尾事故。在經過重重選拔之後
，三旺公司的光隔離RS-232/485/422接口轉換器脫穎而出，在係統裏擔當重要的信息轉換和傳輸功能
，同時該轉換器也應用於深圳地鐵自動售票機
、自動增值機、自動兌幣機和自動驗票機等
，負責信息轉換和傳輸