編者語：作為一直關注鐵道“四電”與信息化建設的專業廠商，中達電通提供可靠的鐵道動力產品。近日

，中達贏得京滬高鐵南翔動車組的配電項目訂單。

    “全力以赴為京滬高鐵打造一套高效安全
、穩定可靠的配電係統！”在贏得京滬高鐵南翔動車組的配電項目訂單後
，中達電通負責這一項目的全體同仁向客戶以及公司高層立下了軍令狀。

　　近年來，國家逐步加大了對鐵路的投入，尤其是高鐵客運。根據規劃
，京滬高速鐵路全長1318公裏，起自北京南站，終到上海虹橋站，設計時速350公裏，項目總投資2209.4億元
，是世界一次建成線路最長
、標準最高的高速鐵路，也是新中國成立以來一次投資規模最大的建設項目。2011年完工後，4個多小時就能夠實現京滬兩地的直達。

　　作為中國鐵道領域領先的綠色動能整體方案提供商，中達電通是鐵道客戶可靠、忠實的合作夥伴。在此次為京滬高鐵設計的配電方案中
，中達技術專家選用了BLOKSET係列低壓配電櫃（施耐德品牌）--該係列配電櫃
，在開關櫃和開關的設計和製造領域擁有施耐德電氣的關鍵技術，確保了品質和技術優勢；標準化元件的配置縮短了交貨和安裝時間
，創新設計使其與施耐德電氣其他產品的一致性很出色；而且
，最大限度地提高了開關在配電櫃中的安裝空間的使用率，節省了客戶寶貴的使用空間
，提高了用電設備的防護等級和用電安全。

　　經過緊張施工，中達配電係統方案合理、產品過硬的特點，得到了用戶的一致好評

，也為後續中標打下了堅實基礎。

　　作為一直關注鐵道“四電”與信息化建設的專業廠商，中達電通提供可靠的鐵道動力產品
，包括通信電源、信號電源、UPS、蓄電池
、電力配電櫃、動力環境監控、防雷
、諧波治理、GSM-R一體化機房、變頻器、PLC

、HMI及先進的 DLP背投式視像顯示係統等，並已在青藏線
、京津客運專線
、合寧線
、京滬線

，京廣線，浙贛線，遂渝線、昌九城鐵、鄭西專線
、溫福線、甬台溫、福廈線等數十條線路應用--中達電通的未來目標
，也正是為中國軌道交通的現代化建設做出長期持續的貢獻！