Moxa——全球領先的工業網絡和工業計算解決方案供應商，采用符合EN50155標準的TN-5518車載以太網交換機和AWK-4121無線AP創建一個支持Wi-Fi接入的千兆網絡骨幹網絡，已成功應用於烏克蘭鐵路的新型列車中。這個骨幹網絡可支持PIS（乘客信息係統）、乘客Wi-Fi網絡、公共廣播係統（Public Address）和CCTV係xi統tong。烏wu克ke蘭lan鐵tie路lu具ju有you嚴yan格ge的de選xuan擇ze標biao準zhun，包bao括kuo用yong以yi支zhi持chi多duo個ge應ying用yong子zi係xi統tong的de高gao帶dai寬kuan的de需xu求qiu，並bing需xu確que保bao產chan品pin在zai極ji端duan溫wen度du下xia和he惡e劣lie環huan境jing下xia仍reng能neng可ke靠kao工gong作zuo。

   wukelanjinrinidaxiutielujichusheshi，yongxindeliechelaitidaiqiansulianzhizaodejiukuandiandonghuoche。xindeliecheyaopeibeisuoyouzuixindetielujishu，baokuoshuzihuashishichengkexinxixitong、公共廣播係統、CCTV係統和乘客Wi-Fi係統。所有這些係統都要依靠一個可靠的高帶寬網絡

，以滿足有線網絡和無線網絡的高性能。不僅如此，支持-40 ~ 75℃寬溫也是一個關鍵要求
，以承受全國各地極端的環境變化。

   Moxa TN-5518 EN 50155以太網交換機主要用於構建IP骨幹通訊網絡。其千兆網絡端口可確保骨幹網絡滿足多種不用應用，例如視頻、LED顯示屏、廣播、CCTV、PIS設備和公共廣播係統。而AWK-4121無線AP則主要為乘客在旅途過程中提供Wi-Fi網絡接入服務。

  “在這個案子中，每節車廂都安裝兩台TN-5518車載交換機，整輛列車一共采用了18台交換機，從而形成Moxa Turbo Ring網絡冗餘架構，支持20ms快速自愈能力（滿載250台交換機），從而確保了網絡的高可靠性。此外，TN-5518和AWK-4121均滿足EN 50155認證
，並支持-40 ~ 75°C寬溫，可確保在極端溫度變化的環境下，實現可靠的穩定的運行。Moxa可以為多個車載係統提供高帶寬的有線和無線網絡解決方案
，也充分展現了我們在鐵路車在解決方案上的專業性。”Moxa RAS部門高級總監曹盛第先生說道。

   TN-5518車載以太網交換機具有2個千兆端口，支持Turbo Ring和Turbo Chain的網絡冗餘協議（可在20ms內快速自愈），以及中繼旁路功能。此外，還支持PoE功能，簡化了布線工作。TN-5000係列均支持寬泛的隔離型電源輸入（24 ~ 110 VDC）。而AWK-4121係列無線AP/Bridge/Client提供QoS（VMM）和VLAN功能
，可實現高效的流量管理，還支持長距離傳輸和100ms Turbo Roaming快速漫遊切換。

   Moxa的解決方案被部署在歐洲
，美國和亞洲主要的鐵路係統。如需了解更多信息，請登陸http://www.moxa.com/railcase了解更多關於Moxa鐵路自動化市場的產品和解決方案。

關於Moxa鐵路解決方案
    Moxa是基於IP通信網絡解決方案的全球領導者。現在， Moxa不僅為鐵路行業提供專業的網絡知識和創新技術，還成為IEC鐵路委員會的成員之一。鐵路運營商已在全球範圍采用了Moxa獨特的鐵路技術來節省部署時間和成本，例如智能無線車廂連接

、自動設備配置
、毫秒級網絡冗餘、毫秒級無線漫遊切換技術。Moxa擁有超過25年的工業網絡經驗
，在產品研發上也經曆了時間考驗。Moxa具有長MTBF，擁有核心部件，並建立長期合作夥伴關係，為鐵路應用提供可持續的解決方案。目前，Moxa的鐵路解決方案已應用於世界各地

，如Moxa的廣泛組合解決方案已經被部署都在世界各地主要的POS（客運服務）

、乘客Wi-Fi服務、CCTV係統、CBTC （基於通信的列車控製係統）、ATO （列車自動運行）
、軌旁DCS係統和其他鐵路係統。