堡盟BCMD傳感器是全球首款滿足歐洲列車控製係統（ETCS） Baseline 3和其他列車控製係統的冷運動探測器。當列車從未上電模式返回ETCS操作時，通常需要手動調整參考位置

，而采用堡盟BCMD冷運動探測器，可避免了這一耗時的程序，從而大大降低了成本並節約能源。

冷運動探測器提供了列車靜止時的安全位置信息

    冷leng運yun動dong探tan測ce器qi提ti供gong了le列lie車che靜jing止zhi時shi的de安an全quan位wei置zhi信xin息xi，因yin此ci列lie車che無wu需xu駛shi過guo參can考kao位wei置zhi的de應ying答da器qi組zu，即ji可ke立li即ji啟qi動dong。因yin此ci每mei天tian每mei輛liang機ji車che可ke節jie約yue時shi間jian約yue10分fen鍾zhong
，具ju體ti取qu決jue於yu列lie車che駕jia駛shi員yuan的de操cao作zuo水shui平ping。另ling一yi方fang麵mian
，列lie車che在zai停ting靠kao之zhi後hou可ke以yi立li即ji投tou入ru運yun行xing，從cong而er方fang便bian對dui運yun能neng進jin行xing動dong態tai調tiao整zheng
，並bing提ti高gao了le軌gui道dao的de利li用yong率lv。這zhe樣yang一yi來lai，慢man速su轉zhuan軌gui列lie車che不bu會hui堵du塞sai軌gui道dao。

    這種堅固的軸型編碼器采用了專利技術。在配備了歐洲列車樞紐電腦（EVC）的係統中
，此編碼器符合EN 50128和EN 50129規定的SIL4功能安全標準。它采用低複雜度的3通道安全理念，由EVC對3選2的輸出信號進行評估。這將消除共因故障
，最大限度地擴大了故障診斷覆蓋率，並確保設備最高的有效性，同時可輕鬆、迅速地完成係統集成和安全認證。

    多(duo)年(nian)來(lai)
，堡(bao)盟(meng)一(yi)直(zhi)是(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)行(xing)業(ye)可(ke)靠(kao)的(de)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)。其(qi)具(ju)有(you)高(gao)性(xing)價(jia)比(bi)的(de)耐(nai)用(yong)型(xing)標(biao)準(zhun)編(bian)碼(ma)器(qi)不(bu)僅(jin)采(cai)用(yong)久(jiu)經(jing)考(kao)驗(yan)的(de)密(mi)封(feng)外(wai)殼(ke)以(yi)及(ji)適(shi)合(he)特(te)定(ding)應(ying)用(yong)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)技(ji)術(shu)，同(tong)時(shi)符(fu)合(he)行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)。這(zhe)些(xie)編(bian)碼(ma)器(qi)與(yu)堡(bao)盟(meng)針(zhen)對(dui)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)行(xing)業(ye)客(ke)戶(hu)量(liang)身(shen)定(ding)製(zhi)的(de)新(xin)產(chan)品(pin)一(yi)樣(yang)，是(shi)堡(bao)盟(meng)豐(feng)富(fu)的(de)產(chan)品(pin)組(zu)合(he)中(zhong)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)。