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一、 係統需求
tianjinzhanchezhanshuniugongchengshijingjingaotiejianshezhongdezhongyaogongcheng。cixiangmuchezhangezixitong，tongguolianluchuansongdaotianjinzhanjiaotongkongzhizhongxin，bingyutianjinshijiaoguanjushebeihexitongshixianxinxijiaohugongxiang，gongtongwanchengduitianjinzhanshuniuzhoubianjiaotongguanligongneng。
控製中心不是孤立的，屬於天津市智能交通整體框架下的一個組成部分，因此要求提供的中心係統能夠與其它公安交通管理係統（如天津市公安交通管理局辦公自動化係統，天津市交通信號自適應係統，道路閉路電視監控係統等既有係統）充分結合，建立天津站交通控製中心和交管局中心（和平區湖北路8號）2個中心之間的接口連接，實現互聯互通。
xitongzhuyaoyongyujiaotongzhuangkuangjianshihekongzhi，jiaqiangjiaotongdongtaiguanli，tigaodaolutongxingnengli，tigaojinjizhuangtaixiadekuaisufanyingnengli。zhenggexitongxumanzuyonghuyaoqiubingjubeiyidingdechaoqianxing。
二、網絡拓撲
三、方案說明
此係統用於火車站周邊交通狀況監視和控製，Omate9000千兆工業級以太網機交換機搭建子係統骨幹傳輸網絡,隧道視頻傳輸由VS200視頻編碼器編碼，通過Omate9000千兆環網將視頻流上傳，至火車站樞紐總控中心的網絡視頻服務器上，通過骨幹網與交管局監控中心網絡視頻服務器客戶端連接；外場視頻通過視頻光端機傳至交管中心，再經VS200接入三層交換機，兩中心都可以實時對站邊環境進行監控管理。
四、方案優勢
1. 工業品質，低功耗無風扇設計，堅固而靈活的結構，寬溫濕度範圍。應能在惡劣環境條件下工作，如高溫、濕熱、強電磁幹擾環境。
2. 組網簡捷，可靠性高，可擴展性高，係統具有簡單、靈活地擴容和智能化升級功能，方便係統的不斷擴展。
3. 網絡化，可通過專有通信網絡，同步、實時管理察看分布在各地的現場信息。
4. 各管理站的信息資源可以和其他管理係統充分共享，根據需要統一調度配合。
5. Omate 9000良好的交換性能和30ms極快速的自愈能力，極大地保證了隧道數據可靠及時的傳輸，當發生光纖斷點時，環網可以在30ms內自動恢複正常工作。
6. 高實時性，支持故障自診斷功能。
7. 支持雙電源冗餘，提高設備的可靠性。
8. Omate9000可以根據業務的不同，劃分VLAN將業務數據隔離互不影響。
9. Omate9000具有snmp標準的網管功能，可以及其方便的進行網絡管理。
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