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摘要:本文提供了一種基於GSM網絡的汽車防盜短信告警係統原理和實現方案,簡要介紹了GSM技術的基本知識,描述了GSM無線傳輸應用於汽車防盜短信告警係統的實現方法。通過實際應用,獲得了理想的效果.
關鍵詞:GPRS;DTU;Internet;汽車防盜;
第一部分 需求分析
隨著社會的快速發展,汽車時代已經悄悄地走進我們的生活。全世界每年汽車銷售量達5000多萬輛,保有量已超過1億輛。中國加入世界貿易組織後,汽車產銷進入快速增長期,汽車大國地位已經確定。預計“十一五”期(qi)間(jian)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)產(chan)銷(xiao)仍(reng)將(jiang)保(bao)持(chi)快(kuai)速(su)增(zeng)長(chang)態(tai)勢(shi),尤(you)其(qi)是(shi)私(si)人(ren)轎(jiao)車(che)增(zeng)長(chang)更(geng)快(kuai)。隨(sui)著(zhe)科(ke)學(xue)技(ji)術(shu)的(de)發(fa)展(zhan),汽(qi)車(che)偷(tou)盜(dao)技(ji)術(shu)越(yue)來(lai)越(yue)高(gao),令(ling)人(ren)們(men)防(fang)不(bu)勝(sheng)防(fang),已(yi)對(dui)全(quan)世(shi)界(jie)造(zao)成(cheng)極(ji)大(da)的(de)危(wei)害(hai)。汽(qi)車(che)防(fang)盜(dao)無(wu)論(lun)是(shi)對(dui)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)還(hai)是(shi)社(she)會(hui)保(bao)險(xian)業(ye)都(dou)具(ju)有(you)極(ji)其(qi)重(zhong)要(yao)的(de)研(yan)究(jiu)價(jia)值(zhi),如(ru)何(he)製(zhi)定(ding)出(chu)更(geng)為(wei)嚴(yan)範(fan)的(de)法(fa)規(gui),開(kai)發(fa)出(chu)更(geng)為(wei)有(you)效(xiao)的(de)汽(qi)車(che)防(fang)盜(dao)裝(zhuang)置(zhi),減(jian)少(shao)車(che)主(zhu)的(de)損(sun)失(shi)是(shi)今(jin)後(hou)人(ren)們(men)研(yan)究(jiu)的(de)重(zhong)要(yao)課(ke)題(ti)。在(zai)用(yong)的(de)車(che)輛(liang)越(yue)多(duo),被(bei)盜(dao)的(de)汽(qi)車(che)也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),汽(qi)車(che)防(fang)盜(dao)成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)的(de)社(she)會(hui)問(wen)題(ti)。
針zhen對dui目mu前qian世shi界jie範fan圍wei內nei汽qi車che盜dao竊qie案an的de上shang升sheng趨qu勢shi,各ge汽qi車che廠chang家jia都dou在zai不bu斷duan地di改gai進jin防fang盜dao技ji術shu,尤you其qi是shi隨sui著zhe微wei電dian子zi技ji術shu的de進jin步bu,汽qi車che防fang盜dao技ji術shu己ji向xiang著zhe自zi動dong化hua、智能化方向發展。由於車輛的流動性大,是不可能時時處處在車主(或治安相關人員)dejiankongzhixiade,yincicaiyongjishufangfandefangfayiguangweidazhongjieshou,yeqidaolemingxiandezuoyong。weizijideaichexuanzefangdaoqicaiyijingchengweidaduoshuchezhudezhuyaowenti。
20世紀90年代以來,電子信息技術的飛速發展使得電子信息技術、數據通訊技術、傳感器技術、控製技術、計算機處理技術和汽車網絡技術等有效的應用於汽車防盜技術,促進了汽車防盜技術的高度智能化、功能多樣化。
congmuqiandefazhanqushilaikan,qichefangdaoqiangjishuyijingcongcheliangfangdaozhuangzhibenshenyanshenyanbianchengweiyizhongwangluohuakuaisugaoxiaolvdejishushouduan。suoyoudeqichefangdaojishucaiyongdezhudaosixiangshiyizhide:增加盜車的技術難度延長盜走車輛需要的時間;增加轉移被盜車輛的風險,遏製住盜車轉至銷髒的重要環節。 目前市場上較常見的防盜裝置都是針對前一種角度設計的――增加盜車的技術難度延長盜走車輛需要的時間,主要包括幾種類型:機械方式;電子報警方式;GPS或者無線電定位方式;密碼識別鎖定發動機電腦芯片的方式。雖然這些技術或措施確實在汽車防盜中起到了積極的作用,但也存在了一些缺憾:機械方式簡單易行,但攜帶不方便而且被破壞的可能性高;中低檔電子報警裝置由於技術含量不高,麵對專門設計的掃描解碼裝置將行同虛設,此外,經常性誤動擾民是否會導致“狼來了”的結局;高科技含量的密碼識別技術很好,就是貴了,而且普通車型(發動機無電腦控製係統)不能加裝!qitadeyixiexinjishuganggangkaishitourushiyong,zaiouzhouyixieguojia,zaimeiliangxinchuchanchededipanshanganzhuanglegaokejidianluxinpian,shicheliangshenfendeshibiechengweikeneng,buguojiaogaodezijintouruhedaliangdeyiyoucheliangshinanyijiejuedewenti。GPS或者無線電定位方式防盜措施屬於後麵的設計思想――識(shi)別(bie)被(bei)盜(dao)車(che)輛(liang),增(zeng)加(jia)轉(zhuan)移(yi)被(bei)盜(dao)車(che)輛(liang)的(de)風(feng)險(xian),防(fang)盜(dao)裝(zhuang)置(zhi)自(zi)身(shen)價(jia)格(ge)和(he)設(she)備(bei)整(zheng)體(ti)投(tou)入(ru)不(bu)做(zuo)考(kao)量(liang)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),就(jiu)技(ji)術(shu)角(jiao)度(du)而(er)言(yan),完(wan)全(quan)可(ke)能(neng)在(zai)有(you)意(yi)或(huo)無(wu)意(yi)中(zhong)造(zao)成(cheng)車(che)主(zhu)和(he)車(che)輛(liang)行(xing)蹤(zong)的(de)泄(xie)露(lu),相(xiang)信(xin)這(zhe)是(shi)車(che)主(zhu)不(bu)願(yuan)接(jie)受(shou)的(de)!
那麼,根據現在市場汽車防盜技術的需要,我司研製出了一款可結合開關控製係統,基於GSM網絡的短信報警產品CM350 GSM短信DTU(簡稱GSM DTU),這也是一種目前最先進,相對最有效的防盜產品。其原理是在車上的某開關處安裝一個小型的控製係統,控製係統的開關量和DTU串口相連,通過無線通信網絡和用戶手機連成一個整體,這種裝置具有報警快、監控範圍廣(全國)。GSM DTU可以結合控製開關量進行實時監控開關量的情況。當所監控的開關量發生變化時,DTU可根據當前用戶設置好的報警內容發送到指定的手機號碼中,可以讓用戶第一時間知道自己的愛車某開關量所發生的變化。
GSM短信DTU有以下優勢:
1. 安裝靈活,可任意和汽車某開關量進行結合,實時監控開關量的動態。
2. 終端價格低,通信資費少;與其它防盜設備比較,DTU有著非常優勢的價格。一般一輛汽車在防盜設備上的資金投入幾乎都要達到一萬人民幣以上,而一套DTU終端一般在一千人民幣之內。另外通信資費低的驚人,收費方式和手機短信收費一樣,隻要辦理一張移動GSM的SIM卡即可方便使用。
3. 設備穩定,終端永遠在線;DTU是基於GSM短消息平台、內置Siemens Tc35i工業級通訊模塊的終端,工業級標準設計。軟硬件看門狗設計,保證係統穩定。
4. 報警快,同時支持多個手機號碼接收報警信息;DTU隻要監測到某開關量發生變化時,就可快速發送報警信息到車主的手機號碼上,報警過程大約在10秒鍾之內。
5. 使用方便,車主可根據停車情況啟動報警DTU,如上班時間或晚上時間沒有用車時,可給DTU上電進行實時監控,如有用車時可把DTU斷電進行休眠。
第二部分 係統組成
1、 產品特點:
我司設計的這套短信報警終端具有配置靈活、實施方便、可靠性高、報警及時等特點,如下:
* 采用Siemens公司高性能工業級GSM模塊Tc35i
* 支持RS232/RS485透明短信傳輸功能,可同時向5個電話號碼發送短信(根據客戶需要,可增加電 話號碼數)
* 支持六路開關量輸出控製功能
* 數據終端永遠在線
* 軟硬件看門狗設計,保證係統穩定
* 采用5V~35V電壓,供電電源適應性更寬
* 抗幹擾設計,適合電磁環境惡劣的應用需求
* 方便的係統配置和維護串口
* 支持中、英文短消息
接口:
* 天線接口 50Ω/SMA(陰頭)
* SIM卡 3V/5V 自動檢測
* 20PIN數據接口,同時兼容RS232/RS485/TTL數據接口以及6路開關量輸入/輸出接口
* 串行數據速率 110~115200bits/s
供電:
* 標準電壓 +9VDC/500mA
* 電壓範圍 +5~+35VDC
其他參數:
* 尺寸 92.7x61.3x23 mm (不包括天線和安裝件)
* 工作環境溫度 -20~+65ºC
² 儲存溫度 -40~+85ºC
² 相對濕度 95%(無凝結)
2、 產品圖片:
3、 係統拓展圖
4. 係統應用
CM350短信 DTU結(jie)合(he)開(kai)關(guan)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong),利(li)用(yong)串(chuan)口(kou)檢(jian)測(ce)開(kai)關(guan)量(liang)的(de)狀(zhuang)況(kuang),快(kuai)速(su)在(zai)開(kai)關(guan)量(liang)出(chu)現(xian)狀(zhuang)況(kuang)時(shi)做(zuo)出(chu)反(fan)應(ying),按(an)用(yong)戶(hu)設(she)置(zhi)好(hao)的(de)報(bao)警(jing)內(nei)容(rong)發(fa)送(song)到(dao)用(yong)戶(hu)設(she)置(zhi)好(hao)的(de)手(shou)機(ji)號(hao)碼(ma)裏(li)
原理如下:
DTU的20PIN接口和用戶的開關連接如下:將對應的信號線(如第一路告警為PIN1,第二路告警為PIN2,其它路的信號線見20PIN插座定義)和信號地(PIN13或PIN15)與用戶的告警開關相連DTU的20 PIN接口中的PIN1、PIN2、PIN3、PIN4、PIN6和PIN8(詳見20PIN接口定義)分別可檢測用戶六路開關狀態,當用戶的開關由斷開狀態變為閉合狀態時,DTU將用戶預設好的短信內容發至對應的電話號碼上(最多可同時向5個電話號碼發送)。短信內容和電話號碼通過參數配置工具配置。
20PIN接口的PIN腳定義如下:
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引腳 |
信號名稱 |
描述 |
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1 |
IN1 |
第一路開關量輸入 |
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2 |
IN2 |
第二路開關量輸入 |
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3 |
IN3 |
第三路開關量輸入 |
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4 |
IN4 |
第四路開關量輸入 |
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5 |
MIC+ |
語音輸入+ |
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6 |
IN5 |
第五路開關量輸入 |
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7 |
MIC- |
語音輸入- |
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8 |
IN6 |
第六路開關量輸入 |
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9 |
EP+ |
麥克風+ |
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10 |
TTL_RX |
TTL電平輸入(相對於DTU的方向) |
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11 |
EP- |
麥克風- |
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12 |
TTL_TX |
TTL電平輸出(相對於DTU的方向) |
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13 |
GND |
電源負極 |
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14 |
232_RX |
RS232輸入(相對於DTU的方向) |
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15 |
GND |
電源負極 |
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16 |
232_TX |
RS232輸出(相對於DTU的方向) |
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17 |
+5V |
電源正極 |
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18 |
485_A |
RS485正 |
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19 |
+5V |
電源正極 |
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20 |
485_B |
RS485負 |
20PIN數據接口6路開關量輸入/輸出接口示意圖:
總結:
利用廈門才茂CM350 GSM DTU結合開關控製係統的汽車防盜裝置已經成為現代車主最合適的選擇,安裝方便、使用簡單、價格甚優、報警及時、係(xi)統(tong)穩(wen)定(ding)等(deng)優(you)勢(shi)已(yi)經(jing)是(shi)現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)防(fang)盜(dao)技(ji)術(shu)的(de)典(dian)型(xing),安(an)靜(jing)不(bu)擾(rao)民(min),不(bu)影(ying)響(xiang)汽(qi)車(che)性(xing)能(neng)及(ji)外(wai)觀(guan),占(zhan)用(yong)空(kong)間(jian)小(xiao),這(zhe)不(bu)僅(jin)實(shi)現(xian)了(le)現(xian)代(dai)車(che)主(zhu)對(dui)防(fang)盜(dao)裝(zhuang)置(zhi)的(de)要(yao)求(qiu),也(ye)大(da)大(da)節(jie)約(yue)了(le)其(qi)它(ta)防(fang)盜(dao)係(xi)統(tong)的(de)昂(ang)貴(gui)投(tou)資(zi)。
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