項目概述：

珠海現代有軌電車1號線首期工程是珠海市第一條有軌電車線路
，本工程線路全長約8.722km。全線共設車站14座。線路起點為上衝車輛段西側的上衝站
，沿翠屏路向北，在梅華西路口轉向東沿梅華西路、梅華東路走行，終點為梅華東路、情侶路路口的海天公園站。途徑的主要區域有上衝、新香洲
、香洲等城市片區。全線設上衝車輛段1座，位於翠屏路西側；設控製中心1處，位於上衝車輛段內。

方案設計：

通過在車站
、車輛段、變電所、控製中心之間敷設骨幹光纜
，並敷設光纜作為區域連接光纜，構建工業級的環形光纖通信網絡，用以傳輸運營調度數據
、電力監控數據
、乘客服務信息數據及其他整個有軌電車係統需要的其他數據。視頻監控係統（CCTV係統）采用EPON方式獨立組網，由設置於控製中心的OLT、沿線的分光器、ONU
，以及敷設在沿線的光纜組成。另外在中心設置一台交換機，與其他係統實現信息共享。主要設備包括道岔區視頻監控
、車站視頻監控
、牽降變電所視頻監控等3部分。

本係統的骨幹網絡係統采用工業以太網組網方式
，通過在車站
、車輛段
、變電所、kongzhizhongxinzhijianguganguanglan，bingjiangguanglanzuoweiquyulianjieguanglan，goujiangongyejidehuanxingguangxiantongxinwangluo。cicixiangmuzhongzhongcaiyongledaliangdezhaoyuetongxungongyeyitaiwangjiaohuanji


，chanpinzaiyuanqijianxuanyongfangmianjinxingleyangeshaixuan，junshiyonggaoxingnenggongyejiqijian。zaichanpinwendingxing
、環境適應性方麵可為用戶提供極大的安全保證，確保通信的質量！