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1. 項目背景
經(jing)濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)，社(she)會(hui)的(de)進(jin)步(bu)，人(ren)民(min)生(sheng)活(huo)水(shui)平(ping)的(de)提(ti)高(gao)，為(wei)運(yun)輸(shu)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)創(chuang)造(zao)了(le)有(you)利(li)條(tiao)件(jian)。城(cheng)市(shi)運(yun)輸(shu)數(shu)量(liang)近(jin)年(nian)來(lai)增(zeng)長(chang)迅(xun)速(su)，但(dan)是(shi)行(xing)業(ye)管(guan)理(li)的(de)相(xiang)對(dui)落(luo)後(hou)帶(dai)來(lai)了(le)種(zhong)種(zhong)弊(bi)病(bing)：效率低，費用高，實時性差，調度分散，資源浪費，行業發展受阻。加上近年來運輸行業偷盜、搶qiang劫jie案an件jian顯xian著zhu增zeng加jia，給gei駕jia駛shi員yuan人ren身shen安an全quan和he財cai產chan造zao成cheng嚴yan重zhong威wei脅xie。為wei了le適shi應ying城cheng市shi交jiao通tong的de不bu斷duan發fa展zhan和he社she會hui治zhi安an的de改gai善shan，運yun輸shu車che輛liang的de現xian代dai化hua管guan理li已yi提ti上shang議yi事shi日ri程cheng，建jian立li一yi個ge統tong一yi、高效、通暢、覆蓋範圍廣、帶有普遍性的運輸車輛3G監控調度係統就顯得非常有必要。
建設運輸車輛3G視(shi)頻(pin)監(jian)控(kong)調(tiao)度(du)係(xi)統(tong)是(shi)城(cheng)市(shi)治(zhi)安(an)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)，能(neng)了(le)解(jie)和(he)掌(zhang)握(wo)監(jian)控(kong)區(qu)域(yu)和(he)運(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)內(nei)部(bu)的(de)治(zhi)安(an)動(dong)態(tai)情(qing)況(kuang)，彌(mi)補(bu)人(ren)防(fang)不(bu)足(zu)，保(bao)障(zhang)乘(cheng)客(ke)的(de)生(sheng)命(ming)財(cai)產(chan)安(an)全(quan)，有(you)效(xiao)打(da)擊(ji)、預防犯罪，成為治安管理的重要手段，方便時候調查取證和專案偵察，最大限度壓縮犯罪空間，增強威懾力，維護地區的穩定和繁榮。
2. 實現目標
1) 實時監控車輛運輸過程
3G+GPSchezaiwangluoshipinfuwuqikeshixianduoxinxideshishijiankong，chezaixingshijiluzhongduankeshishijiankonghuosuishichoujiancheliangdexingshizhuangtaidengxinxi，xitongzidongduixinxijinxingchulihecunzhu，nenggoushishilejiecheliangdexingshizhuangtaiheyunxinghuanjing，jishifaxianhuanjinghuorenweiwenti，baokuosuiyitingche，wuguandachengdeng。
2) 運輸過程信息查詢
可隨時查詢危險品、劇毒化學品生產及運輸企業的信息，涉及劇毒化學品管理的法律法規的發布及劇毒化學品名錄。可查詢托運單位名稱、運輸單位名稱及運輸路線，運輸相關車輛和運輸相關人員，運輸劇毒化學品的名稱、數量及相關公路運輸通行證的有效期等。
3) 緊急事件的應急聯動
包括事故現場的交通管製、事故現場周邊人員疏散、事故的緊急救援等，相關信息可以實時發送到監控指揮中心，便於對事故的及時處理。
4) 運輸結束後的信息處理
車輛到達運輸目的地後，可通過有線/無線網絡下載查詢車輛行駛記錄儀與錄像文件資料。存貯的圖像和數據信息能被打印、回放，以便於檢查車輛運行軌跡和係統操作日誌。
5) 有效提升服務，提高安全預防
長途旅行中旅客之間、旅(lv)客(ke)與(yu)司(si)乘(cheng)人(ren)員(yuan)之(zhi)間(jian)不(bu)時(shi)會(hui)產(chan)生(sheng)一(yi)些(xie)矛(mao)盾(dun)和(he)爭(zheng)議(yi)，導(dao)致(zhi)公(gong)司(si)時(shi)常(chang)遭(zao)到(dao)投(tou)訴(su)，特(te)別(bie)是(shi)有(you)的(de)旅(lv)客(ke)下(xia)車(che)時(shi)順(shun)手(shou)拿(na)走(zou)別(bie)人(ren)的(de)行(xing)李(li)和(he)物(wu)品(pin)等(deng)，因(yin)為(wei)沒(mei)有(you)有(you)力(li)的(de)證(zheng)據(ju)，解(jie)決(jue)起(qi)來(lai)無(wu)從(cong)下(xia)手(shou)，公(gong)司(si)形(xing)象(xiang)受(shou)到(dao)很(hen)大(da)影(ying)響(xiang)。安(an)裝(zhuang)錄(lu)像(xiang)係(xi)統(tong)後(hou)，可(ke)以(yi)隨(sui)時(shi)儀(yi)對(dui)司(si)乘(cheng)人(ren)員(yuan)過(guo)站(zhan)載(zai)客(ke)，私(si)收(shou)錢(qian)物(wu)等(deng)貪(tan)汙(wu)公(gong)款(kuan)行(xing)為(wei)形(xing)成(cheng)有(you)效(xiao)控(kong)製(zhi)，同(tong)時(shi)提(ti)高(gao)服(fu)務(wu)質(zhi)量(liang)。
6) 提高安全，事故取證
長途客車行駛時間長，路況和人員複雜，車匪路霸較多，容易出現安全問題。特別是春運高峰期間偷、搶、拐、騙的案件惡性交通事故很多，司機違規操作、嚴重超載等情況時有發生。通過網絡遠程視頻監控和錄像係統，客運公司和管理部門隨時可以通過3G網絡遠程視頻即時的檢查司機是否違章和超載，同時錄像資料可以犯罪分子的作案證據。
7) 有效的督促司機嚴格按照規章操作、文明駕駛，提高行車的安全性；
3. 係統設計
3.1 係統組網圖
指揮中心作為監管係統的核心，承擔集中監管的功能，對視頻信息的獲取和管理享有最高權限。因此實現全網監控視頻接收、重要視頻儲存、監控設備統一管理以及權限統一分配。
從“統一規劃、分級管理”的角度出發，采用華邁公司的多級管理IP監控解決方案，按其組織架構以及各級機構對監控業務建設總控製中心、監管點的管理模式。
3.2 方案概述
負責前端視頻采集傳送；車載監控係統安裝在車輛上，主要功能為車輛運行監控、錄像及無線數據傳輸。本方案在車輛上安裝2～4個遠紅外彩色攝像機，並分別安裝在駕駛室及車尾，即使在沒有任何光照的夜晚，也能保證看清現場情況。
實現前端設備和用戶管理；中心管理平台可以建設在管理中心或采用外部托管方式；由於華邁公司的整個係統采用P2P模式，中心管理平台隻負責對設備和用戶進行管理，不需要承擔類似轉發服務器的網絡帶寬和係統性能壓力，10M帶寬即可承受3萬用戶的訪問，係統具有良好可擴展性，可實現平滑升級。極大的降低了使用成本。
服務器接收並存車輛上3G網wang絡luo視shi頻pin服fu務wu器qi傳chuan輸shu過guo來lai的de音yin視shi頻pin圖tu像xiang和he和he車che輛liang到dao達da後hou行xing駛shi記ji錄lu儀yi上shang相xiang關guan信xin息xi。服fu務wu器qi通tong過guo下xia載zai錄lu像xiang機ji上shang的de資zi料liao可ke以yi存cun儲chu和he管guan理li車che輛liang駕jia駛shi員yuan的de信xin息xi資zi料liao，包bao括kuo司si機ji姓xing名ming、年齡、駕駛記錄、車牌號碼、車型、suoshudanweidenggezhongxiangguanxinxi。zheyangzaiduicheliangjinxingshishijiankongshi，keyisuishitiaoyuegaichejiashiyuandegerenxinxihejiashijilu。guanlirenyuankeyihenfangbianditianjia、修改、刪除、查詢這些資料。
通過使用GIS/GPS模塊來實現電子地圖的精確定位，並逐步實現全國電子地圖的無縫覆蓋，提供跨省運輸的實時監控；中心控製室在顯示運輸車輛音視頻圖像的同時，還能將車輛所在位置GPS定位信息在電子地圖上顯示出來，當車輛發生緊急事件時，便於相關部門迅速趕赴現場處理。
實現對所有監管點的集中監控管理和儲存及錄像文件調取；由於平台管理的便利性，通過以下簡單部署就可實現遠程集中監控管理。部署如下：
視頻管理軟件：華邁千裏眼視頻管理軟件；
存儲設備：集中存儲設備，進行遠程數據集中存儲。
存儲：基於廣域網帶寬有限的前提，一般要求監控視頻前端存儲，關鍵視頻、報警視頻本地存儲的同時，要求上級備份；根據網絡帶寬大小可以采用監控點本地存儲和集中遠程存儲。為保證視頻錄像的多層備份和實時錄像，每個前端DVS使用本地攝像機SD卡儲存，普通的8G SD卡可以錄像7天左右，該錄像可以進行遠程調用查看，當SD卡容量滿了之後，錄像文件會進行自動覆蓋，降低了人工的維護量。
3.3、係統管理
- 對於用戶的分級管理模式，我們為其提供了分級權限管理功能：係統管理員可以通過管理係統對管理人員進行權限分配，使整個係統的管理更科學化。
- 遠程管理方式：可通過電腦或手機進行視頻查看和管理。由於平台采用賬號管理方式，不需要記住繁瑣的類似DDNS之類IP地址，隻需通過管理員分配的賬號，就可對其建設工地所有設備進行視頻查看和管理。幾乎支持所有流行的智能手機係統（windows mobile,Symbian,Android,iOS）；
- 錄像管理：可根據設備進行時間段內錄像的查詢和觀看，同時支持多畫麵錄像回放；
- 設備管理：實現對所有前端設備的管理，包括設備綁定、操作日誌查詢、設備狀態等。
3.4 係統維護
- 係統維護：由於華邁公司整個係統P2P設計原則，極大降低了係統的運行負荷的同時，大大降低了係統出故障的概率。
- 設備維護：設備的維護其實就是網絡的維護，由於設備使用的網絡就是普通3G網絡，維護工作基本不需要單獨的維護人員進行維護。
4. 係統平台介紹
4.1 平台設計原則
該gai設she備bei采cai納na先xian進jin的de嵌qian入ru式shi操cao作zuo係xi統tong，設she備bei體ti積ji小xiao，視shi頻pin處chu置zhi速su度du快kuai，穩wen固gu性xing高gao，合he適shi在zai無wu人ren值zhi守shou的de環huan境jing中zhong使shi用yong。通tong過guo網wang絡luo，可ke以yi遠yuan程cheng對dui係xi統tong軟ruan件jian升sheng級ji。該gai設she備bei有you主zhu動dong恢hui複fu功gong能neng,，當前端產生掉電後，可主動啟動，無需人工保護。
係統采用TCP/IP協議，內置HTTP服務器，能架構在廣域網、INTERNEThewuxianwangluozhishang，buxuyaopusheshipinxianlan，shixianjisuanjiwangheshipinwangheerweiyi，jiejianlepushechangjulixianlandechengben。benfanganbuxuyaozhuanmendejiankongshebei，shiyongputongjisuanjijinxingjiankongluxiang，jiangjiankongshebeihejisuanjiheerweiyi，jiangdishebeicaigouchengben。
圖像緊縮采取H.264圖像編碼尺度，圖像清楚度高，在低帶寬情況下可實現高質量視頻圖像傳輸。
係(xi)統(tong)監(jian)控(kong)中(zhong)心(xin)和(he)各(ge)分(fen)控(kong)中(zhong)心(xin)可(ke)以(yi)對(dui)管(guan)轄(xia)範(fan)疇(chou)內(nei)多(duo)個(ge)本(ben)地(di)和(he)遠(yuan)程(cheng)監(jian)控(kong)前(qian)端(duan)進(jin)行(xing)實(shi)時(shi)監(jian)控(kong)，不(bu)同(tong)的(de)用(yong)戶(hu)可(ke)依(yi)據(ju)職(zhi)務(wu)分(fen)配(pei)不(bu)同(tong)的(de)掌(zhang)握(wo)權(quan)限(xian)。依(yi)據(ju)權(quan)限(xian)的(de)不(bu)同(tong)，使(shi)用(yong)者(zhe)可(ke)在(zai)服(fu)務(wu)網(wang)站(zhan)或(huo)客(ke)戶(hu)端(duan)上(shang)行(xing)使(shi)不(bu)同(tong)功(gong)能(neng)。
通過使用車載DVR和監控係統軟件，極大地簡化了監控係統中可能涉及的設備種類和數量，它完整代替了模仿監控係統中的視頻矩陣、切換器、畫麵分割器、zifudiejiaqidengxuyaopeiheshiyongnenglishixiandegongneng，bujinjianshaoletiaoshishebeideshigongzhouqi，tongshijiaoshaoshebeideshiyong，youxiaotigaozhengtaoxitongdewendingxinghekekaoxing，jianshaorihouweihushebeidenandu。
dangxitongkuorongshi，zaijiankongzhongxin，guanlirenyuanzhixuyaojiangzengtiandejiankongzhuangbeicanjiajiankongdidianzubie，zheyangjiuwanchenglequantidexitongshengjikuoronggongzuo。tongshiyekeyiyingyongciwangluojinxingshujuchuanshujiyugongsizongbulianwang，bingbuxuyaozaixingdajianjisuanjiwangluo。
4.2 設計特點
- 具備強大的網絡接入功能，支持互聯網或3G移動網絡等方式進行聯網，並提供路由穿透等獨創功能。
- 采用先進的H.264視頻編解碼算法及獨創的網絡壓縮格式，能自動適應帶寬並配置資源，互聯網帶寬資源占用小。
- 采用創新的服務器管理及P2P視頻流傳輸方式，用戶操作使用簡便，無任何使用障礙，做到了能上網就會使用。
- 提供靈活擴展的服務器轉發遠程視頻查看模式，滿足客戶多路並發遠程視頻監控需求。
- 視頻傳輸延遲極低，正常網絡環境下視頻傳輸延遲僅2-5秒左右。
- 係統支持多個用戶同時訪問一個視頻監控點，或一個用戶同時訪問多個視頻監控點，各點之間相互獨立，互不幹擾。
- 具備遠程聯網監控的所有功能，包括遠程圖像實時監看、遠程調看錄像資料、遠程遙控雲台鏡頭、還可通過網絡對各網點攝像機的基本參數進行設置。
- 可對各網點的不同攝像機進行分組管理，支持4重目錄樹劃分，並可根據客戶需求增加多級目錄樹。
- 提供計劃錄像、手動錄像和報警錄像三種錄像模式，錄像幀速可調節。 具備異地分布式錄像存儲功能；
- 可分配各子賬號的管控權限，通過多級權限劃分機製使不同賬號享有不同操作權限，以區分管理層次，加強管理的安全性；
- 報警通知功能，主機端報警後可自動將畫麵上傳到設定好的分控端並可自動錄像，同時可通過短信或電話通知管理人員。
5.單個車輛組建
單個車輛係統部署：
在運輸車駕駛位安裝一個攝像機，監管運輸車的路麵情況以及司機的操作情況；
在運輸車的車廂裏麵裝一個攝像機，監管運輸車車內貨物情況；
在運輸車頂部裝一個攝像機，監管巴士在運行時的前方路況；
前端設備解析：
運行中的車輛安裝車載DVR視頻服務器，外接2-4個模擬攝像機，DVR視頻服務器通過3G無線網絡，指揮中心能夠對車輛內外的圖像進行實時監控和錄像圖像。
前端設備功能特點：
（1）shishijiankongyunshuguocheng，chezaijiankongxitongkeshixianduoxinxideshishijiankong，nenggoushishilejiecheliangdexingshizhuangtaiheyunxinghuanjing，jishifaxianhuanjinghuorenweiwenti，baokuosuiyitingche，wuguandachengdeng。
（2）緊急事件的應急聯動：在突發緊急事件時，車載DVR通過安裝在車內外各處的攝像頭，把相關信息實時及時地記錄下來發送到監控指揮中心，使監控中心能做出包括事故現場的交通管製、事故現場周邊人員疏散、事故的緊急救援等措施，便於對事故的及時處理。
（3）報警功能的實現：車載DVR具ju有you報bao警jing輸shu入ru接jie口kou，可ke以yi連lian接jie常chang開kai常chang閉bi信xin號hao報bao警jing設she備bei。通tong過guo設she備bei的de移yi動dong偵zhen測ce，觸chu發fa報bao警jing。當dang貨huo運yun汽qi車che監jian控kong設she備bei發fa生sheng報bao警jing後hou，物wu流liu總zong部bu的de監jian控kong電dian腦nao客ke戶hu端duan自zi動dong彈dan屏ping進jin行xing錄lu像xiang。
5. 方案優勢
- 施工簡單、方便，無需布專線；
- 係統強大，實現了真正的網絡視頻監控，隨時隨地進行觀看，隻要有網絡的地方就是“監控室”；
- 建設成本低，在施工成本、傳輸成本、設備成本、人工成本、維護成本、技術成本等一係列的建設成本上，完全體現出了我們的優越性；
- 安全性，在錄像儲存上，采用多級存儲備份，極大防止了數據的丟失；
- 視頻質量，全程實現網絡“實時”遠程監控；
- 網絡帶寬要求低，采用獨有的視頻壓縮技術與算法，實現了低碼流高質量畫麵的網絡傳輸；
- 管理方便科學，使用賬號多級管理模式，更有效的，科學化得把整個係統管理起來；
- 係統擴容性強，可以隨時隨地的增加監控點到係統平台裏麵來，擴容是無需增加其它設備（管理端）；
- 機動性高，前端監控端，可以隨時搬移監控地點，搬移範圍廣泛，不受任何限製；
- 對網絡的兼容性強，使用獨有的路由器穿透功能，保證你在不同網絡裏麵依然能夠實現遠程實時監控。
6. 前端設備
監視前端主要由車載模擬球、車載無線視頻服務器（3G無線視頻傳輸、本地錄像存儲）等設備組成。主要完成圖像的采集、編碼、錄(lu)像(xiang)以(yi)及(ji)遠(yuan)程(cheng)圖(tu)像(xiang)傳(chuan)輸(shu)工(gong)作(zuo)。監(jian)視(shi)前(qian)端(duan)是(shi)遠(yuan)程(cheng)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)的(de)數(shu)據(ju)采(cai)集(ji)和(he)控(kong)製(zhi)命(ming)令(ling)執(zhi)行(xing)部(bu)分(fen)，是(shi)整(zheng)個(ge)係(xi)統(tong)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)。車(che)載(zai)無(wu)線(xian)視(shi)頻(pin)服(fu)務(wu)器(qi)和(he)攝(she)像(xiang)機(ji)之(zhi)間(jian)通(tong)過(guo)控(kong)製(zhi)信(xin)號(hao)線(xian)、視頻信號線連接。選用的前端設備應該滿足下列要求：技術先進，功能強大，符合國際標準和未來發展方向；設備低功耗，同時運行穩定可靠；設備操作簡單、免維護；設備抗惡劣環境（電磁幹擾、惡劣氣候）等。
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