|
前言: 激光測量―在鐵路工業中的應用 一、概述:
二、研究和發展
安裝於軌道邊的OPTIMESSjiguangweiyichuanganqi,kezaigaosuduxiaceliangtiedaoneicejichechelundeweizhi。kaojincediantongyitiaoxianshangdeshugechuanganqi,caijisuocedejichechelunyunxingzhuangkuangxinxi,bingzaicedianneiyouhua,tongshiceliangtieguihelunzideweizhi,yijiluchelunzhuangzhideyunxingzhuangtai。qitayanfayingyongyou:鐵軌的位移測量,車箱耦合測量、車輛傾斜度測量和聯接線路位置探測。 三、生產

由you於yu不bu平ping坦tan的de起qi伏fu表biao麵mian,軌gui道dao需xu要yao重zhong新xin打da磨mo,打da磨mo要yao求qiu去qu除chu鋼gang軌gui上shang凸tu硬ying部bu分fen還hai要yao降jiang低di成cheng本ben。一yi個ge大da型xing鋼gang軌gui製zhi造zao企qi業ye多duo年nian應ying用yong無wu接jie觸chu測ce量liang係xi統tong,在zai線xian激ji光guang測ce量liang軌gui道dao表biao麵mian並bing將jiang最zui大da和he最zui小xiao值zhi數shu據ju采cai集ji在zai軟ruan件jian中zhong,並bing與yu摸mo似si手shou工gong測ce量liang長chang期qi比bi較jiao,結jie果guo表biao明ming兩liang種zhong測ce量liang方fang法fa結jie果guo最zui大da偏pian差cha僅jin為wei0.05毫米。另外,軌道表麵90O方向不平坦測量係統已通過試驗,並得到許多知名鐵路公司的批準。 四、 接觸線測量

接觸線(車頂)位置和高度的準確測量對接觸網的監控和安裝非常重要。恰當的無接觸的接觸線測量係統已經為韓國高速鐵路公司(KHRC)和英國OLE聯盟所采用。激光三角掃描儀在運行中在線測量接觸線的高度和側麵位置,另外5個激光傳感器安裝於車箱上,用於測量車箱的傾斜度、側麵位移和軌道間距,所有的這些數據都可以圖形顯示,這套測量係統幾乎可在任何環境下操作(下雨、高溫或結霜天氣) 五、軌道外形測量
為了對鐵軌頂麵磨損狀況分級並且對必要的維修工作進行估價,測量車在每側軌道上方安裝5-7個激光傳感器,以每小時80英裏速度運行,每隔20cm記(ji)錄(lu)測(ce)量(liang)數(shu)據(ju),並(bing)與(yu)中(zhong)心(xin)計(ji)算(suan)機(ji)儲(chu)存(cun)的(de)標(biao)準(zhun)數(shu)據(ju)對(dui)比(bi),計(ji)算(suan)機(ji)依(yi)據(ju)給(gei)定(ding)的(de)偏(pian)差(cha)值(zhi)進(jin)行(xing)分(fen)類(lei),並(bing)與(yu)此(ci)測(ce)量(liang)值(zhi)迭(die)生(sheng)的(de)檢(jian)測(ce)車(che)位(wei)移(yi)數(shu)據(ju)一(yi)並(bing)記(ji)錄(lu)存(cun)擋(dang)在(zai)計(ji)算(suan)機(ji)中(zhong)。 六、軌道叉道段測量
為了對軌道外形進行必要的打磨,在打磨前中後,外形均需監控。為此,采用OPTIMESS沿軌道橫截方向進行點測,或者采用激光掃描裝置:測量點沿軌道橫向的外形進行掃描檢測,此軌道段外形與儲存於計算機標準外形對比分析,相應地可調整打磨參數。 七、車輪外形測量

無wu接jie觸chu測ce量liang車che輪lun外wai形xing,可ke以yi快kuai捷jie準zhun確que地di無wu直zhi接jie接jie觸chu測ce量liang車che輪lun組zu參can數shu。一yi個ge激ji光guang傳chuan感gan器qi沿yan著zhe車che輪lun外wai形xing作zuo線xian性xing運yun動dong並bing記ji錄lu表biao麵mian數shu據ju,計ji算suan機ji通tong過guo記ji錄lu掃sao描miao運yun行xing距ju離li和he激ji光guang距ju離li數shu值zhi得de出chu車che輪lun表biao麵mian外wai形xing數shu據ju,以yi及ji特te征zheng變bian化hua參can數shu,例li如ru車che輪lun輪lun緣yuan厚hou度du、高度、kuandu,fangweijichelunguigechicun。bingqie,tongguoyudeguotielugongsihezuokaifa,cixitongtongshiyingyongyudiancheguidaoheditieguidaoceliang,xiangqianxianghouyundongbingzhijiejichengyutongyichelunzhuangbei。lingwai,haizuoweiyikuanchejianyidongjiguang--車輪外形測量係統。 八、車輪組測量係統
上述隻是車輪外形變化的應用測量,那麼在驅動裝置上的2軸或3軸方向應用多個傳感器幾乎可以檢測所有參數,比如車輪外形、碰撞、閘盤、平滑度等等,隻要輸入車輪識別碼,所有的被測量參數將自動采集。激光傳感器在尺寸、測量距離和測量範圍的靈活性,也允許對現有的接觸測量裝置進行轉型或更新。
|