威琅podis離散式配電係統在寶馬汽車生產線的應用
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接插式供電總線係統podis使電氣安裝更簡便並提高傳送設備的效率。
以前離散式安裝在自動化工業領域中隻是眾多方案的其中之一，現今已占據了主導地位。威琅電氣公司憑借接插式供電總線係統podis將離散式結構設計新理念引入設備製造中。現已展現出決定性的成功，－如汽車行業供應商Getrag（客戶：BMW）的成功經驗。
在汽車零配件供應行業中的競爭越來越激烈，涉及時間、成本和產能各個方麵。所以使生產流程更合理化尤為重要。這一點從坐落在羅森博格的汽車供應商Getrag那裏就不難發現，他們使用了離散式總線係統podis。
Getrag公司是汽車行業的眾多客戶之一，其使用了podis（離散供電係統）將自動化機構大大精簡。在羅森博格podis被運用在一條傳送線上，該傳送裝置將供應給BMW的轎車減速器從裝配線送到檢驗台。
因為裝配線上的容量要比檢驗台大的多，所以必須將一部分的減速器分類並暫存在存放區域內。可擴展的控製櫃開關排布線成本過高、體積較大並且控製櫃和現場部件之間的距離較遠，所以這種方案不靈活也不經濟。而podis則不同：設備安裝工和操作員使用離散式的係統可以進行快速，經濟且靈活的操作。
為了能離散式控製棍床，Getrag公司決定使用帶有AS接口的podis CON和podis MOT。通過podis CON產品威琅電氣可提供供電總線電纜以及用於靈活的輸送電源的所有無源接插件，另一方麵，通過podis MOT產品也可提供用於電機控製的有源部件。總共需要幾百米的電纜和大約90個0.37kW的電機及其啟動器。
在汽車製造中一套高效的傳送設備是產生的最重要條件之一，就如Dirk Neuendorff所知道的一樣，他為Dernbach的Krups公司設計電子結構。他在獲得了良好的使用效果後向Getrag公司推薦podis電纜係統：費時費力的布線或者錯誤的布線都會影響到設備的如期完成。而用podis係統就會保險的多。由威琅預製的接插件係統避免了錯誤連接。
此外podis係統在電氣安裝時還具備其它優點。Dirk Neuendorff指出：在設備規劃時再也不用考慮電機是一個轉向的還是兩個轉向的，因為使用威琅的podis MOTxitongnengmanzuquanbuliangzhongqingkuangdexuyao。erqieyuzhijietoudezongxianfeichangrongyianzhuang，shenzhizaitiaoshishibuyongzhuanyediangonglaicaozuo。shebeianzhuangrenyuanzijijiunengwanchengjiexian。gongyingdaoxianchangdebujianjinxingjiandandechajiejike，shengqulefeishifeilideanzhuanggongzuo。
使用podis進(jin)行(xing)離(li)散(san)式(shi)電(dian)氣(qi)安(an)裝(zhuang)時(shi)不(bu)需(xu)要(yao)再(zai)從(cong)中(zhong)央(yang)控(kong)製(zhi)櫃(gui)引(yin)出(chu)電(dian)纜(lan)到(dao)每(mei)個(ge)接(jie)線(xian)位(wei)置(zhi)了(le)。而(er)隻(zhi)需(xu)要(yao)在(zai)現(xian)場(chang)鋪(pu)設(she)一(yi)根(gen)主(zhu)電(dian)纜(lan)，作(zuo)為(wei)多(duo)用(yong)途(tu)的(de)彙(hui)流(liu)排(pai)。這(zhe)根(gen)電(dian)纜(lan)將(jiang)供(gong)電(dian)電(dian)壓(ya)和(he)控(kong)製(zhi)電(dian)壓(ya)引(yin)到(dao)所(suo)有(you)用(yong)電(dian)設(she)備(bei)附(fu)近(jin)，然(ran)後(hou)通(tong)過(guo)較(jiao)短(duan)的(de)支(zhi)線(xian)就(jiu)可(ke)以(yi)與(yu)用(yong)電(dian)設(she)備(bei)相(xiang)連(lian)。Clou說：通(tong)過(guo)絕(jue)緣(yuan)穿(chuan)刺(ci)技(ji)術(shu)引(yin)出(chu)分(fen)支(zhi)電(dian)纜(lan)。通(tong)過(guo)螺(luo)絲(si)頂(ding)尖(jian)穿(chuan)透(tou)絕(jue)緣(yuan)層(ceng)後(hou)接(jie)觸(chu)到(dao)裏(li)麵(mian)的(de)金(jin)屬(shu)部(bu)分(fen)，將(jiang)電(dian)流(liu)引(yin)到(dao)用(yong)電(dian)設(she)備(bei)處(chu)。即(ji)使(shi)在(zai)設(she)備(bei)運(yun)行(xing)時(shi)也(ye)能(neng)進(jin)行(xing)此(ci)類(lei)操(cao)作(zuo)。從(cong)初(chu)次(ci)安(an)裝(zhuang)到(dao)以(yi)後(hou)改(gai)裝(zhuang)、保養和維修工作，安裝成本就能降至最低。大致可節省70％的時間和30％的成本。
除了安裝時簡單、迅速且可靠,buxianqingxidezongxianxitonghaiyouqitadeyoudian。dangchuxianmougeguzhangshi，keyitongguolisanmokuaishangdexianshipingxunsudedingweiguzhangweizhi。lisanshianzhuangdedangemokuaishilingbuhuidaozhizhenggeshebeidetanhuan。qitabujiankeyijixuyunzhuanerbuhuishoudaoyingxiang。
Podis供電總線電纜是一根7芯的扁平電纜，2,5 mm²導線界麵使用PVC絕緣層，4mm²的使用EVA絕緣層。所有電纜均不含影響油漆的物質，所以特別適用於汽車工業中。符合保護等級IP65的(de)橡(xiang)膠(jiao)電(dian)纜(lan)不(bu)會(hui)受(shou)到(dao)焊(han)接(jie)火(huo)花(hua)的(de)損(sun)傷(shang)，所(suo)以(yi)也(ye)可(ke)以(yi)用(yong)在(zai)白(bai)車(che)身(shen)生(sheng)產(chan)車(che)間(jian)。不(bu)間(jian)斷(duan)的(de)連(lian)接(jie)電(dian)纜(lan)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)預(yu)安(an)裝(zhuang)的(de)固(gu)定(ding)夾(jia)很(hen)好(hao)的(de)緊(jin)貼(tie)棍(gun)床(chuang)或(huo)其(qi)他(ta)傳(chuan)送(song)係(xi)統(tong)上(shang)。在(zai)對(dui)工(gong)業(ye)設(she)備(bei)進(jin)行(xing)布(bu)線(xian)時(shi)可(ke)以(yi)選(xuan)擇(ze)2芯和7芯的兩種電纜，用於引出主電源和輔助電源。Krups公司為羅森博格工廠中的設備也配置了這類電纜。
總的來說供電總線電纜可以和所有現場總線係統相連，這些現場總線的電纜往往與供電總線電纜平行鋪設。Podis扁平電纜中預製AS接口可以方麵地連接彙流排。Getrag公司安裝設備時就充分利用了這些優勢。
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