圖爾克IO-Link在汽車差速器組裝線上的應用

效率更高,成本更低
2026-04-07 04:36:55

圖爾克IO-Link在汽車差速器組裝線上的應用,提供不同防護等級的主站模塊和IO-Link設備,為客戶提供便捷高效的服務

圖爾克提供世界上最廣泛的IO-Link產品組合之一,從眾多傳感器、電纜、電感式傳感器和I/O分線器,一直到可編程現場總線和以太網解決方案。圖爾克客戶不僅可從IO-Link全quan麵mian的de產chan品pin組zu合he以yi及ji公gong司si在zai汽qi車che生sheng產chan線xian自zi動dong化hua領ling域yu的de多duo年nian經jing驗yan中zhong獲huo益yi,而er且qie還hai可ke獲huo得de多duo個ge專zhuan用yong傳chuan感gan器qi和he用yong於yu該gai領ling域yu的de現xian場chang總zong線xian解jie決jue方fang案an。

1

經濟的設計方案:26個TBIL I/O分線盒意味著可以節約26芯甚至更多的多芯電纜和它們的安裝。

2

除了大量的開關信號,BL20係統也為PLC傳輸了RFID和模擬量信號。

行業背景

汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)加(jia)工(gong)是(shi)構(gou)成(cheng)汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)加(jia)工(gong)整(zheng)體(ti)的(de)各(ge)單(dan)元(yuan)及(ji)服(fu)務(wu)於(yu)汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)加(jia)工(gong)的(de)產(chan)品(pin)。隨(sui)著(zhe)汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)加(jia)工(gong)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)的(de)日(ri)趨(qu)激(ji)烈(lie),環(huan)保(bao)理(li)念(nian)的(de)深(shen)入(ru)人(ren)心(xin),以(yi)及(ji)技(ji)術(shu)的(de)不(bu)斷(duan)升(sheng)級(ji)和(he)應(ying)用(yong),國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)加(jia)工(gong)零(ling)部(bu)件(jian)行(xing)業(ye)近(jin)年(nian)來(lai)呈(cheng)現(xian)出(chu)如(ru)下(xia)發(fa)展(zhan)特(te)征(zheng):

①汽車配件加工係統配套、模塊化供應趨勢方興未艾

②汽車配件加工采購全球化

③汽車配件加工產業轉移速度加快

客戶需求

在差速器組裝線上不僅有大量的接近開關檢測氣缸、夾具、差速器組件的到位信號,而且還有氣閥、diancifadengzhixingjigoulaiwanchengkongzhixitongdemingling。youyuzhexiejiejinkaiguanhediancifafenbuzaigongzuotaidegegeweizhi,tongshigongzuotaikongjianyouxian,ruguocaiyongjizhongshidekongzhifangshi,jiuhuiyoudaliangdexianlanchuanchazaigongzuotaizhongjinrukongzhigui,buliyutiaoshihehouqishebeiweihu。yincikehuxuyaoyigejieshengkongjian,buxianfangbiantongshichengbenyeyaojingjihelidefangan。tongshixuyaocixitongzaichuanganqicengjuyouzhenduangongneng。

圖爾克IO-Link解決方案

為了方便現場信號采集,減少布線,降低成本,滿足客戶對係統功能的需求,同時客戶采用Siemens的PLC作為控製器,通訊協議為Profibus-DP,因此我們為客戶提供的解決方案是:係統從站BL20-GW-DPV1(網關,IP20)+BL20-E-4IOL(IO-Link主站模塊,IP20)+TBIL-M1-16DXP(IO-Link分線盒,IP67)這種IP20F和IP67產品相結合的總線係統解決方案。其中IP20產品安裝在控製櫃內,進一步節約客戶成本。IP67產品具有很高的防護等級,安裝在設備上信號采集點附近。

其中網關和IO-Link模塊在控製櫃內組合安裝作為DP網絡的從站(見圖2),而IO-Link分線盒TBIL (IP67模塊)通過普通三芯電纜與主站模塊(BL20-E-4IOL)進行連接,這樣的信號采集方式,避免了上述中的存在的布線問題,因為從IO-Link主站模塊到分線盒隻有幾根三線製電纜,而分線盒則安裝在控製櫃外靠近檢測元件位置,檢測元件和執行器的I/O信號則通過預鑄型電纜就近連接到分線盒(見圖3)。這樣,傳感器I/O信號進入TBIL模塊再通過IO-Link通訊協議傳送到從站直至PLC,采cai用yong這zhe種zhong網wang絡luo結jie構gou就jiu不bu再zai需xu要yao大da量liang的de布bu線xian,避bi免mian了le在zai控kong製zhi櫃gui內nei安an裝zhuang大da量liang的de端duan子zi排pai,節jie省sheng空kong間jian,結jie構gou清qing晰xi,故gu障zhang率lv低di,方fang便bian調tiao試shi,利li於yu檢jian修xiu維wei護hu。

更多信息

鏈接到產品中心 –– IO-Link Master BL20-E-4IOL

鏈接到產品中心 – I/O Hub TBIL-M1-16DXP

鏈接到產品中心 ––BL20總線網關

 

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