中(zhong)國(guo)重(zhong)型(xing)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)協(xie)會(hui)停(ting)車(che)設(she)備(bei)工(gong)作(zuo)委(wei)員(yuan)會(hui)秘(mi)書(shu)長(chang)龔(gong)建(jian)平(ping)說(shuo)
，中(zhong)國(guo)機(ji)械(xie)式(shi)停(ting)車(che)設(she)備(bei)技(ji)術(shu)和(he)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)的(de)提(ti)高(gao)，使(shi)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)的(de)出(chu)口(kou)能(neng)力(li)迅(xun)速(su)增(zeng)強(qiang)。2006年，機械式停車設備出口額增長70％以上。

   龔建平日前在於山東萊蕪舉行的城市智能停車國際論壇上介紹說，中國停車設備出口始於1998年，但初期主要是停車設備配套加工產品和較低端產品，如載車板
、升降橫移設備等。從2005年開始轉向以整機出口為主，出口國家和出口量大幅增加。

   目前
，中國從事設計、製造機械式停車設備的企業已有110多家，配套企業60多家，年產值超過20億元。2006年，中國機械停車設備已出口美國
、澳大利亞等14個國家和地區
，出口設備包括垂直升降式、巷道堆垛式
、平麵移動式等高端產品類型。

　　龔建平說：“從出口情況看，國際市場對機械式停車庫的需求在逐漸增大，這為中國停車設備產業的發展提供了廣闊的市場空間。”

　　目前，停車難已成為世界各地城市靜態交通管理的難題，而發展立體停車產業則是解決城市停車難的有效途徑。