靠江靠海靠上海的南通
，其2007年的船舶工業實現產值300億元
，造船完工量已經達到274萬載重噸，占全國的15%，正在向一個名副其實的“船穀”邁進。
　　在24日舉行的南通船舶產業發展推介會上
，南通市副市長沈振新表示
，南通將在2010年爭取實現達到1000萬載重噸生產能力
，產值達到1000億元，讓船舶修造產業成為南通的第一支柱產業。
　　目前南通共有造修船企業100多家
，從業人員4萬多人，具備了生產世界三大主力船型各類船舶乃至40萬噸礦砂船的能力。近5年，南通共出口萬噸以上各類船舶400餘艘
，預計今年將完工各種船舶近100艘，完工量可達400萬載重噸，在手的有效船舶訂單超過3000萬載重噸。
　　不過，中國船舶工業行業協會會長張廣欽特別強調
，要注重發展船舶配套產業。船舶製造業與配套產業相輔相成，以船舶柴油機、船舶輔機、船舶艙室機械、甲板機械、導航電子設備為主的船舶配套業
，是船舶工業的重要組成部分和基礎，單船價值構成中
，船用配套設備通常占整船價格的一半。
　　為了爭取在日趨激烈的船舶市場競爭中降低成本、擴kuo大da優you勢shi
，南nan通tong正zheng在zai推tui進jin船chuan舶bo產chan業ye集ji聚ju區qu建jian設she，目mu前qian正zheng在zai全quan力li打da造zao的de船chuan舶bo配pei套tao園yuan
，即ji南nan通tong開kai發fa區qu的de海hai洋yang工gong程cheng船chuan舶bo裝zhuang備bei製zhi造zao工gong業ye園yuan和he港gang閘zha區qu的de船chuan舶bo配pei套tao集ji中zhong區qu，重zhong要yao基ji礎chu設she施shi已yi基ji本ben到dao位wei，已yi有you40多個船舶配套項目進區開工建設。
　　沈振新表示，接下來南通在推動造船業向高技術
、高附加值船型發展的同時，將重點在發展船舶配套業上下工夫，大力發展甲板機械
、艙式機械、電子導航及各類電器產品等船用配套產品，不斷提升船舶設備本土化裝船率。