8月8日電——信息產業部化學物理電源產品質量監督檢驗中心日前通過了對陝西中和綠能電源科技有限公司送檢三類"鉛氧蓄電池"的國家行業標準檢測。"鉛氧蓄電池"未來有望在節約能源、減少汙染方麵發揮重要作用。

　　張西琮、張西玟兄弟二人來自西安，他們所領導的陝西中和綠能源科技有限公司在經曆了長達6年
、wushucicuozheheshibaizhihou
，zhongyuzaixudianchidianjieyefanyingjiliyanjiufangmianqudelezhongdatupo，bingpeizhichuyizhongfuheyanleishuirongyetidaichuantongdexiliusuanshuirongye。youyushanximeiyouquanweidejiancejigou，yincitamenjiangzijidechengguodaidaotianjinjieshoujianding。

　　據介紹，此次送檢的三種電池均為工業化生產條件下的產品（非實驗室產品）。它們分別是汽車啟動電池

、電動自行車動力電池和電動汽車專用電池

，應用領域及市場前景十分廣闊。專家表示，由於"鉛氧蓄電池"生產工藝先進、結構簡單合理

，極易形成規模化批量生產，甚至將現有的鉛酸蓄電池生產線稍加改造後即可轉產。

　　qianyangxudianchixiangbichuantongdeqiansuanxudianchijuyoujienengyoushi。shanxizhonghelvnengdianyuankejiyouxiangongsidongshichangzhangxicongshuo
，chuantongqiansuanxudianchishengchandehuachenggongyiguochengyongdianliangweiqiedingrongliangde7－10倍，鉛氧蓄電池僅需額定容量的4－5倍；鉛酸蓄電池使用的充電量為其額定容量的1.3－1.4倍

，而鉛氧蓄電池僅為1.04－1.06倍
；鉛氧蓄電池采用的複合鹽類是利用鋼鐵煤焦化企業排放廢物經簡單化學合成而獲得。

　　與傳統的鉛酸蓄電池相比，鉛氧蓄電池對環境的汙染大為降低。目前我國每年約有5000多萬隻
、超過30萬噸的鉛酸蓄電池報廢，鉛酸電池在報廢、處理和回收過程中產生的含有砷、鉛、鎘的廢氣
、廢水和廢渣對環境的汙染，比生產過程更為嚴重。

　　南開大學環境科學與工程學院院長周啟星說
，目前鉛酸蓄電池在生產、使(shi)用(yong)和(he)廢(fei)棄(qi)後(hou)處(chu)理(li)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，均(jun)會(hui)產(chan)生(sheng)嚴(yan)重(zhong)的(de)汙(wu)染(ran)。如(ru)鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)在(zai)鉛(qian)粉(fen)製(zhi)造(zao)過(guo)程(cheng)中(zhong)會(hui)產(chan)生(sheng)固(gu)態(tai)鉛(qian)及(ji)鉛(qian)化(hua)物(wu)汙(wu)染(ran)，鉛(qian)酸(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)在(zai)充(chong)電(dian)過(guo)程(cheng)、化成過程產生的酸霧會嚴重汙染環境，酸液汙染和生產過程中含鉛廢水的汙染等。

　　周啟星說
，鉛酸蓄電池的固態、氣態汙染可以消除，但無法避免水溶性鉛重金屬離子的汙染。"鉛氧蓄電池"的de生sheng產chan工gong藝yi雖sui與yu鉛qian酸suan蓄xu電dian池chi的de生sheng產chan工gong藝yi相xiang同tong，但dan由you於yu采cai用yong鹽yan的de水shui溶rong液ye代dai替ti稀xi硫liu酸suan，鉛qian離li子zi濃nong度du很hen低di，近jin乎hu無wu任ren何he汙wu染ran排pai放fang
，極ji大da地di減jian少shao了le鉛qian汙wu染ran的de危wei險xian性xing。