國產大飛機C919項目吸引著世界級的航空部件供應商。12日，中國航空工業集團與美國古德裏奇兩大全球500強企業宣布，將各持50％股份組建兩個合資公司，分別生產民用飛機短艙和起落架，並有望成為C919客機的潛在供應商。

   作為全球最大的航空係統和部件供應商，古德裏奇是空客、波音、龐巴迪等飛機製造商的起落架
、發動機短艙、feixingkongzhidengxitonghebujiandezhuyaogongyingshang。ciqian，gaigongsizaiquanqiufanweineihaiweiyouguohezigongsi。xieshouzhonghangxifeiguojigongsihou
，gudeliqijishulingxianyoushi
，jiangtianbuguoneikongbai
，tishengzhongguoshangyongfeijiduancangheqiluojiadezhuanyehuashengchanshuiping。

   中國商飛副總經理吳光輝透露
，C919國(guo)際(ji)供(gong)應(ying)商(shang)招(zhao)標(biao)已(yi)經(jing)啟(qi)動(dong)，重(zhong)要(yao)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)的(de)國(guo)際(ji)招(zhao)標(biao)即(ji)將(jiang)展(zhan)開(kai)。飛(fei)機(ji)短(duan)艙(cang)和(he)起(qi)落(luo)架(jia)均(jun)為(wei)重(zhong)要(yao)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)部(bu)件(jian)。據(ju)介(jie)紹(shao)，飛(fei)機(ji)短(duan)艙(cang)與(yu)發(fa)動(dong)機(ji)共(gong)同(tong)構(gou)成(cheng)飛(fei)機(ji)的(de)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)，起(qi)落(luo)架(jia)則(ze)是(shi)飛(fei)機(ji)製(zhi)動(dong)和(he)操(cao)作(zuo)、吸收撞擊能量的重要部件。

   西飛國際董事長孟祥凱表示，此前中國航空工業停留於全球航空業分工“金字塔”的底層——零部件生產，新的合資公司成立後，中國航空工業將一步跨入“金字塔”的第四層，即重要係統集成，從而躋身全球航空工業核心供應商。

   西飛國際為國產大飛機再添砝碼

   8月12日
，西飛國際與美國古德裏奇公司在京簽署合資協議，雙方將按照各持50%gufendebilijianlilianggehezigongsi
，fenbiecongshiminyongfeijiduancangheqiluojiazhuanyehuashengchan，qizhongduancanghezigongsishiguoneishoujiazhuanyehuadeshangyongfeijiduancangshengchanqiye。xifeiguojidongshichangmengxiangkaibiaoshi，tongguohezi
，xifeiguojitishenglezishenzaiboyin、空客、龐巴迪等國外大型飛機製造商的供應商等級，同時合資公司也將成為國產大飛機C919的潛在供應商。

   從四級供應商到一級的飛躍

   中航工業集團總經理林左鳴稱，這是兩個世界500強公司之間的合作。

   按an照zhao合he同tong，西xi飛fei國guo際ji與yu古gu德de裏li奇qi公gong司si建jian立li的de兩liang個ge合he資zi公gong司si將jiang落luo戶hu西xi安an閻yan良liang國guo家jia航hang空kong高gao技ji術shu產chan業ye基ji地di
，合he資zi企qi業ye將jiang把ba古gu德de裏li奇qi在zai全quan球qiu大da型xing商shang用yong飛fei機ji短duan艙cang和he起qi落luo架jia領ling域yu的de領ling先xian優you勢shi
，以yi及ji西xi飛fei國guo際ji在zai生sheng產chan高gao質zhi量liang航hang空kong產chan品pin方fang麵mian的de優you勢shi結jie合he起qi來lai，提ti升sheng國guo內nei商shang用yong飛fei機ji短duan艙cang和he起qi落luo架jia專zhuan業ye化hua生sheng產chan的de水shui平ping，形xing成cheng商shang用yong飛fei機ji短duan艙cang和he起qi落luo架jia研yan發fa、製造、試驗
、取證及售後服務的完整產業鏈，積極參與國內外商用飛機短艙和起落架部件及組件的生產。

   美國古德裏奇公司是世界500強企業之一，是世界上最大的航空係統和部件供應商，是空客
、波音、龐巴迪等飛機製造商的起落架、發動機短艙
、飛行控製等係統和部件的主要供應商。飛機短艙包括發動機唇口、風扇罩、反推力裝置和排氣係統
，短艙和發動機一起構成渦扇飛機的動力係統。

   據林左鳴介紹，西飛國際與古德裏奇公司的合作由來已久，雙方在波音747飛機機加件

、波音787飛機扭力盒等項目中已經建立了合作關係。2007年，美國古德裏奇公司提出與西飛國際成立合資公司的想法，當年8月，西飛派員考察了美國古德裏奇公司及其短艙和起落架分部
，2008年9月17日，雙方簽署合資備忘錄。經過兩年多的考察和洽商，最終在今年8月12日正式簽署了合資協議。

   西xi飛fei國guo際ji董dong事shi長chang孟meng祥xiang凱kai稱cheng，西xi飛fei本ben身shen也ye具ju備bei生sheng產chan起qi落luo架jia的de能neng力li，但dan是shi通tong過guo與yu古gu德de裏li奇qi建jian立li合he資zi公gong司si
，將jiang大da大da提ti升sheng西xi飛fei的de技ji術shu能neng力li。孟meng祥xiang凱kai說shuo：“ruguoshijiehangkongchanyelianfenweiwujidehua，zuidingcengweixitongjicheng，qixiaweisijigongyingshangtixi
，yiqianxifeiguojidehenduozhuanbaochanpinhaitingliuzaisijideshuiping
，danshitongguoyugudeliqijianlihezigongsi
，jiangyiyuechengweiboyin、空客、龐巴迪等公司的一級供應商。”

   古德裏奇公司董事長、總裁和CEO馬修·拉爾森稱：“合資公司將於今年年底之前

，組建第一架波音737起落架。”

   成為國產大飛機潛在供應商

   50∶50的de比bi例li是shi西xi飛fei國guo際ji首shou次ci嚐chang試shi的de合he資zi模mo式shi，也ye是shi航hang空kong製zhi造zao領ling域yu的de第di一yi次ci，孟meng祥xiang凱kai稱cheng

，此ci前qian西xi飛fei國guo際ji很hen多duo對dui外wai合he作zuo都dou是shi來lai料liao加jia工gong式shi的de轉zhuan包bao生sheng產chan，50∶50的合資比例，使得雙方在合資公司中的地位均等。雙方並沒有透露此次合作的投資規模和董事會的人員比例
，但是馬修·拉爾森也明確表示不謀求合資公司的控製權，雙方完全是對等的關係。

   有業內人士分析稱
，古德裏奇之所以同意50∶50的合資比例，不排除是為了成為中國大飛機的供應商而作出的決策。在合資儀式上，馬修·拉爾森明確表示：“合資公司生產的產品將直接為波音787、空客A380和龐巴迪C係列這些國際頂尖機型配套，同時還希望成為中國大飛機的供應商。”

   而國產大飛機C919的主製造商中國商用飛機有限責任公司副總經理吳光輝也出現在簽約儀式現場。吳光輝表示：“會密切關注合資公司的進展
，希望它們能夠成為國產大飛機的潛在供應商。”

   同時，首次在海外建立合資企業的古德裏奇也希望借助西飛的製造能力，提升其在全球商用飛機短艙和起落架項目上的競爭力。馬修·拉爾森稱，合資公司將首先生產波音737起落架
，和波音787的短艙。起落架合資公司預計將在18個月內實現全部本地化生產，短艙公司則更快。起落架公司的規劃產能是每月15架，與美國本土生產能力相當。