在全球造船業一路“跳水下滑”
、5月份跌入穀底後，中國造船業率先回暖向好。中國船舶工業協會統計數據顯示，7月份,我國船企新接訂單超過410萬載重噸，占全球市場份額近七成。

造船業回暖

   8月7日
，在兩岸造船與航運業人士的共同見證下，由上海外高橋造船有限公司建造的17.7萬載重噸好望角型散貨船“中華榮耀”號
，正式交付給台灣“中國航運股份有限公司”，成為金融危機以來上海外高橋造船嚴格履約、為該台灣大船東承建並交付的第一艘散貨船。

   中國船舶工業協會對船舶行業70戶重點監測企業的統計數據顯示，6月份我國造船完工量達1233萬載重噸，同比增長60.2%；新接訂單41艘共470萬載重噸，在率先走出今年前5個月新增訂單均沒有超過百萬載重噸的最低穀後
，7月份我國船企新接訂單超過410萬(wan)載(zai)重(zhong)噸(dun)，占(zhan)全(quan)球(qiu)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)近(jin)七(qi)成(cheng)，領(ling)先(xian)全(quan)球(qiu)造(zao)船(chuan)業(ye)排(pai)名(ming)前(qian)兩(liang)位(wei)的(de)日(ri)本(ben)和(he)韓(han)國(guo)。連(lian)續(xu)兩(liang)個(ge)月(yue)創(chuang)下(xia)造(zao)船(chuan)接(jie)單(dan)全(quan)球(qiu)第(di)一(yi)，為(wei)低(di)迷(mi)的(de)國(guo)內(nei)造(zao)船(chuan)業(ye)吹(chui)來(lai)一(yi)股(gu)暖(nuan)風(feng)。