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新華財經調查 歐洲“去工業化”擔憂加劇 大批企業將業務向美國轉移

http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 14:48:07 來源:新華財經

  受能源價格暴漲和供應鏈不暢持續影響,目前歐洲一些鋼鐵、水泥等企業被迫停產或將生產向外轉移,美國是重要目的地之一。這加劇了歐洲對“去工業化”的擔憂。

  高昂能源價格迫使減產停產

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  以歐洲最大經濟體德國為例,能源價格高企主要影響到德國的能源密集型行業,如今該行業已經全麵減產:鋼鐵行業減產約5%,化工行業減產8%。化肥製造商甚至已經削減或關閉了其在德國70%的產能。

  除了能源密集型企業之外,德國的石油、玻璃、陶瓷和造紙等基礎工業也承受著“能源賬單壓力”。在俄烏衝突之前,上述行業就已經處於競爭劣勢。當前的能源危機正在加速這一進程。

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  今年以來,德國已經有幾家中等規模的鑄造廠不得不申請破產。“我們正麵臨著深淵,”德國鋼鐵及金屬加工工業協會(WSM)主席克裏斯蒂安·維特邁爾(Christian Vietmeyer)警告說。德國最大的衛生紙製造商之一哈克爾(Hakle)9月初宣布陷入破產狀態。

  由(you)於(yu)能(neng)源(yuan)和(he)勞(lao)動(dong)力(li)成(cheng)本(ben)高(gao)企(qi),德(de)國(guo)的(de)工(gong)業(ye)生(sheng)產(chan)多(duo)年(nian)來(lai)一(yi)直(zhi)處(chu)於(yu)壓(ya)力(li)之(zhi)下(xia),從(cong)長(chang)遠(yuan)來(lai)看(kan),德(de)國(guo)工(gong)業(ye)可(ke)能(neng)會(hui)進(jin)一(yi)步(bu)失(shi)去(qu)其(qi)重(zhong)要(yao)地(di)位(wei)。有(you)分(fen)析(xi)人(ren)士(shi)警(jing)告(gao)說(shuo),德(de)國(guo)的(de)“去工業化”正zheng在zai悄qiao悄qiao發fa生sheng。許xu多duo工gong業ye集ji團tuan目mu前qian正zheng在zai對dui可ke能neng在zai德de國guo的de投tou資zi進jin行xing測ce試shi。越yue發fa昂ang貴gui和he不bu穩wen定ding的de能neng源yuan供gong應ying將jiang導dao致zhi外wai商shang降jiang低di投tou資zi德de國guo工gong業ye的de意yi願yuan。

  除德國外,不斷飆升的能源價格對歐洲其他國家的工業企業也造成沉重打擊。荷蘭最大的鋁業製造商Damco Aluminum Delfzijl (簡稱ALDEL)已(yi)經(jing)在(zai)近(jin)日(ri)停(ting)止(zhi)生(sheng)產(chan)。該(gai)公(gong)司(si)管(guan)理(li)層(ceng)表(biao)示(shi),鋁(lv)的(de)生(sheng)產(chan)需(xu)要(yao)大(da)量(liang)能(neng)源(yuan),由(you)於(yu)能(neng)源(yuan)價(jia)格(ge)過(guo)高(gao)和(he)缺(que)乏(fa)政(zheng)府(fu)支(zhi)持(chi),停(ting)產(chan)是(shi)唯(wei)一(yi)的(de)選(xuan)擇(ze)。此(ci)外(wai),荷(he)蘭(lan)鋅(xin)製(zhi)造(zao)商(shang)新(xin)星(xing)(Nyrstar)也已經宣布停產。

  挪威雅苒國際(Yara)在意大利的化肥廠是意大利唯一的氨和尿素生產商。自6月底以來一直處於停滯狀態。該廠經理朱塞佩·皮埃蒙特斯(Giuseppe Piemontese)說,“隻要天然氣價格保持在目前水平,我們將繼續停產”。

  在西班牙,一些工業公司也已經減少了其生產活動——特別是在能源密集型行業,如化工、鋼鐵、金屬和造紙業。其中大型跨國企業如安賽樂米塔爾或米其林也受到影響。

  大批企業將業務向美國轉移

  據德國《商報》日前報道,僅在美國的俄克拉荷馬州就吸引了60多家德國企業前往投資擴展業務,其中包括漢莎航空、西門子、阿爾迪和費森尤斯。俄克拉荷馬州稱,這4家公司在最近的擴張中投資了近3億美元。“傳統上,美國一直是德國公司的重要投資目的地”——美國各州現在正積極地強調這一點。

  鑒於日益不確定的世界政治局勢,同時為了減少對個別特定銷售市場和供應鏈的依賴,德國汽車行業正積極在美國擴大投資。

  大眾汽車今年6月在其位於美國田納西州的查塔努加工廠啟動了一個價值2200萬美元的電池實驗室。大眾汽車希望在電氣化方麵發揮主導作用。到2027年,該公司將在北美總共投資71億美元。梅賽德斯-奔馳3月在阿拉巴馬州塔斯卡盧薩開設了新的電池工廠。寶馬宣布10月將在該集團最大的工廠——南卡羅來納州的斯巴達堡對電動汽車進行新一輪投資。

  此外,德國製藥巨頭拜耳在美國馬薩諸塞州波士頓的一個新生物技術中心投資了1億美元。日前,特種化學品集團贏創在賓夕法尼亞州阿倫敦開設了新的“創新中心”,投資額為5000萬美元以上。贏創還希望與美國政府一起在印第安納州建立一個生產基地,總投資為2.2億美元。在2022年至2026年期間,德國巴斯夫計劃將其全球260億歐元投資額的15%左右投資於北美。

  美國弗吉尼亞州經濟發展局稱,最近幾個月來自德國的谘詢數量有所增加。根據該局的統計數據,六家德國公司已宣布在2022年建立或擴大其在弗吉尼亞州的據點。2021年,隻有兩個相應的公告。

  除了利用低能源價格吸引國外投資之外,美國政府的補貼政策也成為一些企業轉移的考量因素。例如,根據《降低通貨膨脹法案》,美國政府正投資4330億美元用於經濟和社會事務,首先是用於能源轉型。僅2600億美元的補貼就使太陽能、風能和水力發電受益,這在德國工業公司中也引發了一場“綠色淘金熱”。汽車行業也將從為電動汽車和太陽能電池購買者提供的800億美元的新退稅中受益。

  總部設在阿姆斯特丹的氨和氮產品製造商OCI NV在今年9月宣布,該公司將在美國得克薩斯州擴建一座氨氣工廠。安賽樂米塔爾今年4月也已在得克薩斯州投資了一家生產熱壓塊鐵的工廠。

  能源危機加劇“去工業化”擔憂

  歐洲國家越來越擔心能源危機將導致歐洲“去工業化”。在歐盟許多成員國中,鋼鐵廠、化肥廠或造紙廠正減產或停產以應對高昂能源成本。根據歐盟統計局的數據,2022年7月歐元區的工業產值同比下降2.4%,歐盟同比下降0.8%。

  自俄烏衝突開始以來,德國能源價格上漲幅度遠遠超過了其他歐洲國家。德國工業現在支付的2023年批發天然氣價格是美國的八倍。“我們現在需要立即獲得緊急援助,否則德國將麵臨去工業化的威脅。”德國金屬工業協會(WVM)主席弗朗齊斯卡·埃爾德爾說。

  荷蘭合作銀行認為,由於天然氣和電力價格高企,未來可能會有更多荷蘭能源密集型企業被迫減產或停產,其中包括化學、造zao紙zhi工gong業ye和he金jin屬shu製zhi造zao業ye企qi業ye,而er這zhe也ye將jiang會hui對dui相xiang關guan行xing業ye造zao成cheng連lian帶dai影ying響xiang,例li如ru,橡xiang膠jiao和he塑su料liao製zhi品pin行xing業ye以yi及ji家jia具ju行xing業ye也ye將jiang感gan受shou到dao化hua工gong企qi業ye減jian產chan的de衝chong擊ji。

  歐洲金屬工業協會(Eurometaux)表示,歐洲一半的鋅和鋁生產已經處於停滯狀態。能源危機是“對歐洲金屬冶煉廠未來的生存威脅”。該協會呼籲歐盟委員會和各國政府立即采取行動,“保護戰略能源密集型產業,防止永久性失業”。

  法國能源密集型公司協會(Uniden)的尼古拉斯·德·沃倫(Nicolas de Warren)說:“我們已經到了極限”。該協會的成員公司占法國工業用電量和天然氣消耗量的70%。由於能源成本高昂,他們無法再以具有競爭力的價格提供產品。德·沃倫警告說,整個歐洲的工業部門將出現分化,一些部門可以通過從美國或亞洲以更便宜的價格進口其初級產品來生存;另一方麵,金屬和化學工業以及石油、玻璃、陶瓷和造紙等基礎工業都受到“侵蝕”的威脅。

  專家預計,競爭力的迅速喪失可能會永久性地改變德國經濟。德國伊弗研究所工業經濟中心負責人奧利弗·法爾克(Oliver Falck)說:“如果能源價格長期保持目前的高位,這可能導致一些行業離開德國。”

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