十(shi)年(nian)前(qian)的(de)造(zao)船(chuan)業(ye)紅(hong)紅(hong)火(huo)火(huo)，需(xu)求(qiu)旺(wang)盛(sheng)和(he)政(zheng)策(ce)利(li)好(hao)帶(dai)來(lai)了(le)產(chan)能(neng)的(de)極(ji)度(du)擴(kuo)充(chong)
，直(zhi)接(jie)引(yin)發(fa)了(le)之(zhi)後(hou)幾(ji)年(nian)造(zao)船(chuan)業(ye)低(di)端(duan)產(chan)能(neng)過(guo)剩(sheng)和(he)高(gao)端(duan)產(chan)能(neng)缺(que)失(shi)。近(jin)兩(liang)年(nian)
，船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)發(fa)展(zhan)依(yi)舊(jiu)低(di)迷(mi)，而(er)海(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)業(ye)卻(que)如(ru)火(huo)如(ru)荼(tu)。於是乎，為了填補虧損，船企和造船基地紛紛進軍海工裝備領域。這股“一窩蜂”搶占海工市場的勢頭
，難免讓人心生隱憂，海工裝備業可不是造船企業的“避難所”，需要被合理引導，統籌規劃
，最終進軍高端行列。

　　中國船舶工業協會數據顯示，國內造船企業的平台生產能力將很快達到120座/年nian，遠yuan遠yuan大da於yu我wo國guo年nian均jun平ping台tai訂ding單dan數shu量liang。在zai有you限xian的de市shi場chang容rong量liang下xia，我wo國guo海hai工gong裝zhuang備bei產chan業ye出chu現xian結jie構gou性xing產chan能neng過guo剩sheng的de苗miao頭tou確que已yi初chu步bu顯xian現xian，由you此ci產chan生sheng的de隱yin憂you不bu無wu道dao理li。

　　ciwai
，duiyurenheyigechanyelaishuo，jiegouyidanqutong，bianhuizaochengchanpinshizhongpaihuaizaididuanlingyu，yinfaguodujingzhengshenzhishidijiaexingjingzheng。danyihandeshi，muqianhuoredehaigongzhuangbeiye，jiegouqutongqushiyuelaiyuemingxian。jubizhelejie
，zhengfugulibufenzaochuanchannengzhuanxianghaigongzhuangbeiye，zhizaiyindaojubeigaojishu、高(gao)附(fu)加(jia)值(zhi)產(chan)品(pin)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)的(de)船(chuan)企(qi)在(zai)產(chan)能(neng)嚴(yan)重(zhong)過(guo)剩(sheng)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，轉(zhuan)向(xiang)海(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)業(ye)。然(ran)而(er)，不(bu)少(shao)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)卻(que)領(ling)會(hui)錯(cuo)了(le)國(guo)家(jia)的(de)意(yi)圖(tu)，甚(shen)至(zhi)可(ke)以(yi)說(shuo)是(shi)盲(mang)目(mu)地(di)支(zhi)持(chi)海(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)業(ye)，並(bing)且(qie)還(hai)缺(que)乏(fa)對(dui)造(zao)船(chuan)行(xing)業(ye)去(qu)產(chan)能(neng)的(de)主(zhu)動(dong)性(xing)
，隻(zhi)是(shi)將(jiang)海(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)產(chan)業(ye)視(shi)為(wei)船(chuan)企(qi)的(de)“避難所”
，出chu於yu該gai目mu的de去qu鼓gu勵li各ge類lei型xing船chuan企qi進jin軍jun海hai工gong裝zhuang備bei業ye。今jin年nian以yi來lai，筆bi者zhe頻pin頻pin注zhu意yi到dao
，多duo地di將jiang海hai工gong裝zhuang備bei業ye視shi為wei發fa展zhan地di方fang經jing濟ji的de重zhong要yao支zhi撐cheng
，其qi中zhong不bu乏fa少shao數shu沒mei有you船chuan舶bo業ye發fa展zhan基ji礎chu的de地di方fang也ye出chu台tai各ge種zhong政zheng策ce，鼓gu勵li企qi業ye進jin入ru該gai領ling域yu。不bu因yin地di製zhi宜yi，一yi貫guan相xiang互hu模mo仿fang，最zui終zhong就jiu會hui導dao致zhi產chan業ye結jie構gou布bu局ju出chu現xian同tong質zhi化hua現xian象xiang，不bu利li於yu海hai工gong裝zhuang備bei的de發fa展zhan。

　　genglingyeneidanyoudeshi，muqianhendayibufenhaigongzhuangbeichanpinguhuazaichanyeliandiduan。henduoqiyezhuyaocongshideshijiagongzhizaofujiazhijiaodidetongyongxingshebei，erlirunzuigaodepeitaoshebei、水下設備製造等基本被國外壟斷。資料顯示
，目前在我國海工裝備領域
，占平台類產品造價比例80%左右的配套設備國產化率還不到10%，其中核心裝備不足5%。如若不能實現相關配套與海工裝備的同步發展
，我國海工裝備製造企業將很可能被一直牢牢鎖定在產業鏈的低端。

　　為了不讓海工裝備業潛伏的隱患成為現實，業內應當吸取造船業的教訓，冷靜對待海工裝備業的熱潮
，避免重蹈造船業覆轍。

　　duici
，shouxianyaoheliyindaochanyeyouxufazhan。saidizhikuzhuangbeigongyeyanjiusuoyanjiuyuanwangfenglirenwei，yujingjizhishifangfanfengxiandeyouxiaocuoshi，mianduigediyihongershangjianshehaigongzhuangbeijididetaishi，guojiahedifangzhengfuyingjianlichannengguoshengyujingjizhi
，miqieguanzhuxingyedongtai。youleyujingjizhi，channengguoshengyidanfasheng，biankeduiguoshengchannengjinxingzhongxinfenpei，yiyouxiaojianshaoguoshengchannengzaochengdechongji；製定行業準入標準、提高進入門檻也是必然選擇；發揮政府的宏觀引導和協調作用
，使有實力的企業在進入該行業的同時
，能得到引導並正視風險
；此ci外wai，核he心xin競jing爭zheng力li的de提ti升sheng對dui於yu產chan業ye有you序xu發fa展zhan至zhi關guan重zhong要yao，需xu要yao鼓gu勵li發fa展zhan高gao技ji術shu含han量liang產chan品pin
，引yin導dao各ge類lei資zi金jin流liu入ru具ju有you高gao水shui平ping研yan發fa能neng力li以yi及ji高gao附fu加jia值zhi的de生sheng產chan企qi業ye。

　　其qi次ci，要yao有you效xiao地di統tong籌chou規gui劃hua海hai工gong裝zhuang備bei業ye的de空kong間jian布bu局ju。一yi是shi明ming確que各ge地di方fang各ge區qu域yu的de發fa展zhan領ling域yu和he功gong能neng定ding位wei，海hai工gong裝zhuang備bei製zhi造zao發fa展zhan需xu要yao因yin地di製zhi宜yi，要yao培pei育yu若ruo幹gan個ge差cha異yi化hua的de裝zhuang備bei製zhi造zao基ji地di，以yi打da造zao綜zong合he產chan業ye集ji聚ju區qu；二是圍繞海工裝備集聚區
，在沿江

、沿yan海hai地di區qu打da造zao專zhuan業ye係xi統tong的de設she備bei研yan發fa製zhi造zao基ji地di
，形xing成cheng完wan善shan的de產chan業ye鏈lian條tiao。要yao讓rang聚ju集ji區qu內nei的de國guo有you大da型xing企qi業ye與yu有you特te色se的de民min營ying企qi業ye優you勢shi互hu補bu，充chong分fen發fa揮hui各ge自zi能neng力li和he優you勢shi；三是對申請建立的產業園區進行嚴格審核，避免重複建設；四是建立產業聯盟
，讓各研發機構
、製造企業、檢驗機構
、用戶單位等在各領域深入合作。

　　最值得一提的是
，要鼓勵海工裝備製造企業向高端化發展。應陸續出台一係列扶持政策，以保障海洋石油鑽機、鑽井平台等高端海工程裝備的研發生產，鼓勵企業生產深水化、浮式化和集成化的海工裝備，重點扶持一批設備和工程總包商發展
；重視配套行業的同步發展，鼓勵企業進軍海工裝備配套產業
，重點提高相關配套設備的國產化水平
，避免停留在“造殼”階段；引yin導dao企qi業ye圍wei繞rao產chan業ye鏈lian各ge環huan節jie開kai展zhan自zi主zhu創chuang新xin，重zhong點dian突tu破po海hai工gong裝zhuang備bei設she計ji技ji術shu和he設she計ji標biao準zhun，推tui動dong實shi現xian海hai工gong裝zhuang備bei產chan業ye重zhong大da技ji術shu突tu破po和he科ke技ji成cheng果guo產chan業ye化hua。

　　有了前車之鑒
，業內更應該冷靜對待海工裝備業的熱潮，將“合理”、“有序”
、“高端”定為關鍵詞，如此才能細水長流。