曾有人做過調查
，德國隻有8000萬人口，卻創造出2300個世界名牌。德國的機械、化工、電器、光學，直到廚房用具、體育用品等都成為世界上質量最過硬的產品
，“德國製造”成為了質量和信譽的代名詞。

從不一味追趕潮流，從不盲目創新
，搞實業的德國
，如何創造出一大批世界一流的產品？

打好基礎慢就是快

幾個月前的一個雨夜，我駕駛德國途觀汽車以100公裏/小時的速度前進，突然遇到前車刹車。在10多米距離內，我趕緊踩刹車，車就筆直地停了下來。是奇跡？當然不是。德國人給這輛車裝上了ESP車身電子穩定係統、ABS防抱死刹車係統
、ASR防側滑係統以及超寬輪胎
，讓汽車在濕滑的路麵沒有甩尾、沒有側滑，迅速停了下來。

其實
，從一輛車就能看出
，德國企業善於抓住事物的本質。發動機和刹車是車輛最核心的東西，如果刹車不過關，一些電動車窗、表皮噴漆等無關緊要的東西弄得再花哨，也沒用。

再來看一條路。德國人修補一條路居然要花6年時間，路麵的厚度讓人震驚，修好之後可以用100年。在國內，同樣的工程可能兩個月就能完工，但有時修補之後不出兩年就再次坑坑窪窪。又比如，德國建四層樓的房子，有時要花4年時間。麵對外國人的驚訝
，施工隊答道：建好後能用400年！

做好基礎工作

，抓住事物本質
，這是被時間證明了的極其成功的經營之道。

在德國，沒有哪家企業是一夜暴富
，迅速成為全球焦點的。他們往往是專注於某個領域、某項產品的“小公司”、“慢公司”，但極少有“差公司”，也絕沒有“假公司”。它們大多是擁有百年以上曆史
、高度注重產品質量和價值的世界著名公司
，也被稱之為“隱形冠軍”。德國有家葡萄酒作坊
，快400年了。二戰中
，很幸運沒被美國飛機炸到，而得以保留下來。德國的馬牌輪胎公司是1871年成立的
，現在我國幾乎每個地級市都有它的分店。德國的阿迪達斯公司是1920年創辦的，至今也有90多年的曆史了。你可以看到，德國這類企業都是有年頭的。

從國家層麵來看
，就在10年前，英國

、西班牙、愛爾蘭靠金融風光一時，GDP 遠yuan超chao德de國guo，但dan這zhe些xie年nian被bei歐ou債zhai危wei機ji搞gao得de險xian些xie破po產chan。反fan倒dao是shi踏ta踏ta實shi實shi搞gao實shi業ye的de德de國guo，笑xiao到dao了le最zui後hou，而er且qie創chuang造zao了le一yi大da批pi世shi界jie一yi流liu品pin牌pai。德de國guo大da眾zhong、奔馳、寶馬、奧迪
、保時捷總是排隊熱銷，還有光學工業的徠卡、caisi，yiyaogongyedebaier
，yiliaobaojianlingyudefeisenyousi，wuyibushizhidexinlaideyejiewangzhe。kandaolezhexie
，shuinengshuodeguomanne
？zuohaolejibengong，manjiushikuai。

挑最難幹的事幹是德國人的智慧

yexuyourenhuishuodeguorenshiheganzhizaoye，ranerxianzaiyijingshixinxijishuyujinrongdetianxiale，yaoyilaibuduandichuangxin。womenhenduorenguangkandaolemeiguorenzuodehulianwanggongsi，danbingmeiyouguanzhudao，zaiguoqu100年，德國人發明了電視機、磁懸浮列車、芯片、保溫瓶、直升機
、阿司匹林
、隱形眼鏡等等
，甚至他們會在一個小小的指甲鉗上動足腦筋。

有一次，我和著名經濟學家周其仁教授一起喝咖啡，聊到了指甲鉗。德國雙立人指甲鉗，真正做到了“好鋼用在刀刃上”——隻(zhi)有(you)刃(ren)口(kou)部(bu)位(wei)采(cai)用(yong)特(te)殊(shu)的(de)不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)材(cai)質(zhi)，既(ji)節(jie)約(yue)了(le)成(cheng)本(ben)，又(you)減(jian)輕(qing)了(le)重(zhong)量(liang)，增(zeng)加(jia)了(le)美(mei)觀(guan)度(du)。此(ci)外(wai)，它(ta)的(de)雙(shuang)弧(hu)度(du)設(she)計(ji)，也(ye)是(shi)專(zhuan)門(men)針(zhen)對(dui)人(ren)的(de)指(zhi)甲(jia)的(de)兩(liang)個(ge)弧(hu)度(du)
；而普通指甲刀口隻有一個弧度。後來，周其仁教授在很多場合都談到了這個例子，德國製造業的精髓
，不單單是高科技的事，更在這些“小東西”上。東西小，智慧大，市場廣。

矽穀著名投資人
、《從0到1》的作者彼得·蒂爾曾經說過這樣一句話：“我們需要能飛的汽車，但結果卻得到了140個字符——技術含量不高的推特。”美國經濟學家泰勒·考恩在其2015年的新書 《大停滯》中，也表達了對當下美國創新的不滿。他認為
，現在這場危機的根源，不是周期性的經濟動蕩，而是自20世紀六七十年代以來科技創新的停滯。計算機和互聯網至今沒有讓所有人受益，更沒有成為驅動經濟發展的核心動力。

zhegeshijie，xuyaojiangmuguangzhuanxiangnaxiezhenzhenggaibianrenleimingyundedawentishang，xuyaoqugannaxiezuinangandeshiqing。zhefanershideguorendezhihui。deguorenjianggongyesiweiyanyidaolejizhi。zaijinglilezhengqishidai、電氣時代、電子信息技術時代之後，德國在2012年正式向工業4.0進發，利用CPS （簡稱信息物理係統）進行大規模定製。這對於傳統的工業模式將是又一次極大的改造
，智能工廠將為人類提供更多有價值的產品。

德國製造曾是劣質代名詞

其實，在19世紀下半葉，德國製造也曾屬於低質廉價。1871年德國實現統一後，世界市場不易進入，在夾縫中追求強國夢的德國人不得不“不擇手段”
，仿造英法美等國的產品，並依靠廉價銷售衝擊市場。偷竊設計、複製產品……德國產品因此被扣上不光彩的帽子。

1887年8月23日，英國議會通過了侮辱性的商標法條款，規定所有從德國進口的產品都須注明“Made in Germany”。“德國製造”由此成為一個法律新詞，用來區分“英國製造”
，以此判別劣質的德國貨與優質的英國產品。但這隻是曆史的一個片段。

由於德國有基礎科學上的雄厚根基，很快就建立起科學理論與工業實踐之間的聯係，從而在半個世紀的時間裏將世界一流的科學家隊伍
、工程師隊伍和技術工人的隊伍結合在一起，領導了“內燃機和電氣化革命”，使德國工業經濟獲得了跳躍式的發展。

到1894年，德國製造業界已經可以驕傲地稱，“德國製造”比“英國製造”還要強。僅僅30年不到的功夫，他們就改造了一個國家的製造業。

我wo們men總zong說shuo我wo們men是shi勤qin勞lao的de民min族zu，但dan我wo覺jiao得de和he德de國guo人ren比bi起qi來lai，我wo們men還hai是shi有you些xie懶lan惰duo。要yao向xiang德de國guo人ren學xue習xi

，企qi業ye家jia和he員yuan工gong都dou要yao自zi我wo激ji勵li

，催cui促cu自zi己ji追zhui求qiu完wan美mei
，做zuo到dao極ji致zhi。人ren類lei隻zhi有you擁yong有you反fan自zi然ran性xing的de思si維wei和he態tai度du，才cai能neng進jin步bu。企qi業ye也ye隻zhi有you做zuo到dao這zhe一yi步bu，才cai能neng超chao越yue同tong行xing。

工業創新文化的精神為根

民min富fu國guo強qiang的de德de國guo，不bu僅jin體ti現xian在zai工gong業ye與yu創chuang新xin方fang麵mian，更geng體ti現xian在zai孕yun育yu這zhe種zhong文wen化hua的de精jing神shen層ceng麵mian。民min族zu的de精jing神shen與yu文wen化hua是shi根gen，沒mei有you粗cu壯zhuang發fa達da的de根gen係xi

，任ren何he枝zhi葉ye的de繁fan盛sheng都dou是shi不bu可ke持chi續xu的de。

有一張關於德國建築物的照片，名叫“不變的德國”，展(zhan)現(xian)的(de)是(shi)二(er)戰(zhan)以(yi)後(hou)德(de)國(guo)人(ren)修(xiu)的(de)房(fang)子(zi)
，完(wan)全(quan)是(shi)中(zhong)世(shi)紀(ji)式(shi)晚(wan)期(qi)巴(ba)洛(luo)克(ke)時(shi)代(dai)和(he)洛(luo)可(ke)可(ke)時(shi)代(dai)的(de)風(feng)格(ge)。二(er)戰(zhan)結(jie)束(shu)後(hou)，德(de)國(guo)幾(ji)乎(hu)所(suo)有(you)的(de)城(cheng)市(shi)都(dou)成(cheng)了(le)一(yi)片(pian)廢(fei)墟(xu)
，那(na)些(xie)古(gu)老(lao)的(de)房(fang)子(zi)基(ji)本(ben)上(shang)都(dou)被(bei)戰(zhan)火(huo)摧(cui)毀(hui)，德(de)國(guo)人(ren)非(fei)常(chang)心(xin)疼(teng)。怎(zen)麼(me)辦(ban)？德(de)國(guo)人(ren)死(si)活(huo)也(ye)要(yao)把(ba)當(dang)年(nian)的(de)照(zhao)片(pian)找(zhao)出(chu)來(lai)，把(ba)當(dang)年(nian)的(de)設(she)計(ji)圖(tu)找(zhao)出(chu)來(lai)，一(yi)定(ding)要(yao)按(an)原(yuan)樣(yang)一(yi)座(zuo)座(zuo)地(di)重(zhong)修(xiu)起(qi)來(lai)。今(jin)天(tian)你(ni)跑(pao)到(dao)德(de)國(guo)去(qu)看(kan)，大(da)多(duo)數(shu)城(cheng)市(shi)都(dou)沒(mei)有(you)什(shen)麼(me)現(xian)代(dai)建(jian)築(zhu)，幾(ji)乎(hu)全(quan)是(shi)巴(ba)洛(luo)克(ke)
、洛可可時代的風格。

woshixuezhexuede
，tongshiyeshigudianyinleaihaozhe，zhelianggefangmianqiaqiadoushideguorendetianxia。zhexueshigerenzhikexue，shishijieguan
，shifangfalun，shirenleizhihuideqidian。

德意誌民族曆來被稱為“哲學的民族”，康德、黑格爾、叔本華、馬克思、尼ni采cai等deng等deng哲zhe學xue巨ju匠jiang，無wu一yi不bu是shi德de國guo精jing神shen的de代dai表biao。德de國guo哲zhe學xue的de群qun星xing璀cui璨can
，也ye依yi賴lai於yu德de國guo人ren古gu登deng堡bao所suo開kai創chuang的de活huo字zi印yin刷shua術shu，引yin爆bao了le一yi次ci媒mei介jie革ge命ming。另ling一yi個ge德de國guo人ren馬ma丁ding·路德


，站在前人的肩膀上
，開創了歐洲宗教改革
，建立了基督教新教路德宗。現代社會學奠基人、德國著名社會學家馬克思·韋伯在《新教倫理與資本主義精神》一書中，論述了新教倫理與近代工業發展之間的生成發育關係。這些都已經成為了全人類共同的精神財富。

古典音樂亦是如此。德國人所擅長的領域，集萬千寵愛於一身。巴赫、貝多芬、勃拉姆斯
、舒shu曼man，開kai創chuang了le浪lang漫man主zhu義yi的de黃huang金jin時shi代dai。浪lang漫man主zhu義yi對dui於yu人ren類lei精jing神shen境jing界jie與yu主zhu觀guan情qing感gan的de關guan注zhu
，古gu典dian音yin樂le對dui於yu音yin樂le結jie構gou的de重zhong視shi，達da到dao了le人ren類lei文wen化hua的de巔dian峰feng。時shi至zhi今jin日ri，柏bai林lin交jiao響xiang樂le團tuan
、德累斯頓管弦樂團、巴伐利亞廣播交響樂團
，依舊是國際頂尖的交響樂團，如同汽車業的奔馳、寶馬。

回過頭來看很多國家，數得出幾個世界知名品牌呢，又為人類共有的精神財富貢獻了什麼


？這值得我們思考。