近期，中國電子信息產業發展研究院旗下賽迪顧問推出“‘十五五’重點產業落地工具冊暨產業落地合夥人計劃”，聚焦19個熱點產業、4類區域經濟單元，梳理發展現狀、研判未來趨勢。

12月5日，賽迪顧問舉行新聞發布會
，對上述熱點產業中的低空經濟、智能網聯新能源汽車
、機器人

、高端醫療器械
、工業軟件、5G-A六個領域進行分析解讀。

當前，低空經濟備受關注，由賽迪顧問智能裝備產業研究中心編製的《“十五五”低空經濟發展趨勢及落地策略》展望，“十五五”期間，無人機
、eVTOL等低空飛行器產品加速迭代，低空智聯網、低di空kong安an防fang設she備bei持chi續xu創chuang新xin，支zhi撐cheng中zhong國guo低di空kong經jing濟ji發fa展zhan的de物wu質zhi載zai體ti更geng加jia豐feng富fu
，低di空kong飛fei行xing器qi製zhi造zao業ye與yu低di空kong運yun營ying服fu務wu業ye加jia速su融rong合he，低di空kong基ji礎chu設she施shi與yu保bao障zhang服fu務wu體ti係xi穩wen步bu建jian立li。此ci外wai，從cong區qu域yu看kan，中zhong國guo低di空kong經jing濟ji近jin八ba成cheng的de產chan業ye資zi源yuan聚ju集ji於yu東dong部bu和he西xi部bu地di區qu
，“十五五”shiqi，dongbuhexibudiqujiangjujiaodikongchanyechuangxinfazhan

，zhongbuhedongbeidengdijiehezishenchanyetese
，dazaodikongchangjingyingyongshifantixi
，xingchengquanguodikongjingjiwenbufazhanxingshi。

賽(sai)迪(di)顧(gu)問(wen)指(zhi)出(chu)，中(zhong)國(guo)低(di)空(kong)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)有(you)著(zhe)一(yi)定(ding)的(de)裝(zhuang)備(bei)產(chan)品(pin)優(you)勢(shi)，但(dan)總(zong)體(ti)處(chu)於(yu)發(fa)展(zhan)初(chu)期(qi)，大(da)規(gui)模(mo)應(ying)用(yong)仍(reng)然(ran)麵(mian)臨(lin)四(si)個(ge)方(fang)麵(mian)核(he)心(xin)問(wen)題(ti)。一(yi)是(shi)低(di)空(kong)飛(fei)行(xing)器(qi)特(te)別(bie)是(shi)大(da)中(zhong)型(xing)無(wu)人(ren)機(ji)
、eVTOL等製造技術麵向規模化應用仍麵臨挑戰；二是中國低空運營服務市場尚未成熟
，市場主體實力仍顯薄弱
，商業模式仍不清晰，市場結構仍需優化；三是低空新型基礎設施及相關技術尚待突破，低空智聯網
、低空空域管理與運行相關支撐技術
，以及麵向規模飛行的起降設施亟待完善；sishidikongfeixingbaozhangxiangguanbiaozhunyujianyantixidaiwanshan，gongyebiaozhunyushihangyaoqiucengmianjidaitansuoyouxiaoxianjiejizhi。jianyimoqingdiqudikongchanyejichu
，yipojiewentiweidaoxiang
，jieheyaosuziyuanmingquefazhandikongjingjideqierudianhezhanlvedingwei。

在智能網聯新能源汽車方麵
，《賽迪顧問“十五五”重點產業落地工具冊——新能源汽車》分析認為，中國已基本建成具有全球競爭力的新能源汽車產業鏈，並在電池材料、電池、整車等環節形成了明顯競爭優勢，多項產品產量在全球占據主導地位。“十五五”時(shi)期(qi)，中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)有(you)望(wang)保(bao)持(chi)當(dang)前(qian)優(you)勢(shi)
，持(chi)續(xu)助(zhu)力(li)中(zhong)國(guo)由(you)汽(qi)車(che)大(da)國(guo)邁(mai)向(xiang)汽(qi)車(che)強(qiang)國(guo)。從(cong)區(qu)域(yu)看(kan)
，中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)整(zheng)體(ti)呈(cheng)現(xian)東(dong)強(qiang)西(xi)弱(ruo)態(tai)勢(shi)，2023年東部地區聚集了全國57.3%的新能源汽車相關企業資源。但近年來，安徽
、陝西、四川等中西部地區也正大力加碼
，擴大整車產能。“十五五”時(shi)期(qi)
，中(zhong)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)仍(reng)將(jiang)以(yi)東(dong)部(bu)為(wei)引(yin)領(ling)，但(dan)中(zhong)西(xi)部(bu)有(you)望(wang)依(yi)托(tuo)整(zheng)車(che)廠(chang)商(shang)形(xing)成(cheng)較(jiao)為(wei)完(wan)整(zheng)的(de)產(chan)業(ye)鏈(lian)條(tiao)，推(tui)動(dong)全(quan)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)均(jun)衡(heng)發(fa)展(zhan)。

賽迪顧問建議
，未來
，可把握“1個核心”，即地方政府可深入研究自身及周邊新能源汽車產業鏈情況，以整車為核心
，加強關鍵環節技術供給，加快產業鏈補鏈、延鏈

、強鏈；做好“2個服務”，包括做好企業招引服務和企業日常管理服務；錨定“2個市場”
，一是引導企業更高質量“走出去”
，二是持續優化產業發展生態。

zuoweipeiyufazhanxinzhishengchanlidezhongyaofangxiang，jiqirenchanyejinnianlaizaizhongguocongxiaodaoda


，saidiguwenzhichu
，zhongguojiqirenchanyewenjuquanqiujiqirenshengchanhexiaofeiguolongtoudiwei
，chanyelianquanmianxing
、係統性
、完整性全球領先。“十五五”時期
，中國機器人產業在創新能力
、發展基礎、應用領域、生態支撐、載體建設等方麵將快速發展
，產業規模預計將增長至4000億元左右，且市場規模穩居全球首位。

從不同類型看，《賽迪顧問“十五五”重點產業落地工具冊——機器人》認為
，“十五五”時shi期qi
，工gong業ye機ji器qi人ren滲shen透tou率lv有you望wang大da幅fu提ti升sheng，服fu務wu機ji器qi人ren將jiang針zhen對dui更geng深shen層ceng的de需xu求qiu精jing準zhun開kai發fa產chan品pin服fu務wu
，特te種zhong機ji器qi人ren將jiang從cong試shi點dian示shi範fan階jie段duan轉zhuan入ru規gui模mo化hua應ying用yong階jie段duan
，人ren形xing機ji器qi人ren將jiang逐zhu步bu由you資zi源yuan拉la動dong轉zhuan為wei市shi場chang驅qu動dong。

賽迪顧問表示，截至2023年，中國機器人全產業鏈企業數量近八萬家
，其中上市企業超百家、高新技術企業超四千家。“十五五”時期，中國機器人相關企業數量仍將保持增長態勢
，工業機器人
、服務機器人、人形機器人等環節市場競爭將更加激烈，找準機器人發展機遇
、精準布局新產品賽道是機器人企業迅速擴張的關鍵路徑。

從區域看，賽迪顧問認為，中國機器人產業資源呈現集聚化、梯度化分布格局，已形成三大梯隊，第一梯隊為“領軍梯隊”，具體包含廣東省
、江蘇省、上海市、北京市
、浙江省等地區；第二梯隊為“骨幹梯隊”，具體包含安徽省
、山東省
、遼寧省、湖北省、福建省等地區

；第三梯隊是“潛力梯隊”，具體包含黑龍江省

、四川省、河南省、陝西省、天津市、重慶市、湖南省
、河北省、江西省、廣西壯族自治區等地區。建議“十五五”時期，第一梯隊地區聚焦創新突破、強化產業生態，第二梯隊地區補強產業基礎，打牢特色優勢
，第三梯隊地區突出應用引領
，發揚資源優勢。