8月20日，天太機器人有限公司（以下簡稱“天太機器人”）與山東未來機器人技術有限公司
、山東未來數據科技有限公司、港仔機器人集團等戰略合作夥伴
，共同簽署具身智能人形機器人10000台訂單。

據ju悉xi

，這zhe是shi全quan球qiu人ren形xing機ji器qi人ren行xing業ye誕dan生sheng以yi來lai數shu量liang最zui大da的de單dan筆bi訂ding單dan。該gai批pi機ji器qi人ren將jiang首shou要yao聚ju焦jiao於yu家jia庭ting康kang養yang這zhe一yi賽sai道dao。功gong能neng方fang麵mian

，機ji器qi人ren集ji成cheng爬pa樓lou輔fu助zhu、自動駕駛與實時交互；融合健康監測、情感陪伴、教育互動乃至數字生活服務等。

天太機器人相關負責人介紹，技術層麵，萬台訂單的背後

，是公司自研的高效關節模組
、精準的運動控製算法以及穩定可靠的整機集成解決方案能力獲得了“客戶投票”。並且
，公司破解了從“能動”到“可靠耐用”的規模化難題。供應鏈層麵，已打通從核心零部件到整機設計研發解決方案、整機組裝的全鏈條，建立質量管控體係，確保了性能一致性與成本可控性。

“生態層麵，公司與領先的網絡與算力夥伴攜手，共同構建了支撐海量機器人實時協同工作的‘網雲邊端’一體化基座。”負責人談到。

天太機器人創始人之一張興華看來，這一萬台，是天太“讓機器人隨處可見”的品牌使命有力的踐行。

官網顯示，天太機器人成立於2014年，是一家專注於機器人核心運動單元和運動技術方案的國家高新與專精特新企業。公司總部位於順德
，擁有200多項專利，並主導或參與製定多項國家標準。

8月1日，國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）正式發布《精密電驅動諧波齒輪模組通用技術要求》（標準號：GB/T 45865-2025）。這是廣東省首個立項的機器人核心零部件國家標準
，天太機器人為該標準製定的牽頭單位。

據了解
，此前，國內機器人產業長期依賴進口減速器、電機，且普遍采用分離式設計

，導致核心部件國產化率低
、成本高、組裝技術門檻高。而此次國家標準的製定，正是基於天太在標準化、一體化機器人關節技術上的國產化突破
，旨在推動行業形成統一技術規範
，加速產業標準化發展。

全國齒輪標準化技術委員會主任委員王誌剛表示：“一體式集成技術突破了傳統分離式設計的局限，此次國家標準的出台，將為該類技術產品的發展提供權威規範指引。”