廣東珠江三角洲被稱為“世界工廠”的企業聚集地，在經曆疫情帶來的混亂後，已基本恢複正常。但全球商品需求正在下降
，29個主要國家和地區的7成企業活動出現“萎縮”。受疫情結束影響，消費的重心從商品轉移到服務業……

全球商品需求正在下降。從製造業的景氣指數來看，29個主要國家和地區的7成企業活動出現“萎縮”。受shou新xin冠guan疫yi情qing結jie束shu的de影ying響xiang
，消xiao費fei的de重zhong心xin從cong商shang品pin轉zhuan移yi到dao服fu務wu業ye，同tong時shi以yi發fa達da國guo家jia為wei中zhong心xin的de貨huo幣bi緊jin縮suo以yi及ji中zhong國guo內nei需xu低di迷mi產chan生sheng負fu麵mian影ying響xiang。由you於yu需xu求qiu不bu足zu，供gong給gei製zhi約yue的de解jie除chu並bing未wei變bian成cheng東dong風feng。服fu務wu業ye能neng否fou支zhi撐cheng整zheng體ti經jing濟ji將jiang成cheng為wei焦jiao點dian。

中國南方廣東省的珠江三角洲地區，被稱為“世界工廠”的企業聚集地
，在經曆新冠疫情帶來的混亂後
，已基本恢複正常。例如因等待卸貨而滯留在港口的集裝箱船。金融信息公司Refinitiv統計顯示，截至2022年3月頂峰時膨脹至70艘以上
，但最近隻有20艘左右。

日本海事中心的數據顯示，亞洲對美國的海上集裝箱運輸量進入2023年後一度同比減少2～3成。業內有聲音表示，“雖然存在銷售需求
，但無法消除零售的過剩庫存，並未強勁到需要新增生產和運輸”(大型集裝箱船企業)。

給gei全quan球qiu帶dai來lai通tong脹zhang壓ya力li的de供gong應ying鏈lian製zhi約yue已yi基ji本ben解jie除chu。由you於yu中zhong國guo防fang疫yi措cuo施shi的de改gai變bian

，經jing濟ji活huo動dong實shi現xian正zheng常chang化hua，影ying響xiang明ming顯xian。對dui於yu製zhi造zao業ye來lai說shuo，有you助zhu於yu零ling部bu件jian采cai購gou等deng生sheng產chan工gong序xu的de改gai善shan。然ran而er，目mu前qian並bing未wei充chong分fen利li用yong供gong應ying鏈lian正zheng常chang化hua。這zhe是shi因yin為wei實shi際ji需xu求qiu不bu足zu。

市場相關人士關注紐約聯邦儲備銀行每月公布的“全球供應鏈壓力指數(GSCPI)”。該指數以海上運輸的運費和主要國家的製造業采購經理人指數（PMI）的供應鏈相關項目等為基礎計算得出。以零為標準，正值顯示供應鏈比平時更加擁堵、出現供應製約的情況。負值區間則顯示由於需求減少，需要運輸的商品很少
，供應鏈的供需平衡在被打破。

8月4日公布的7月GSCPI為-0.9
，連續6個月低於零。5月跌至僅次於雷曼危機後的2008年11月創出的最低值(-1.59)的水平。2008～2009年，美國陷入經濟衰退

，同時金融機構的貸款能力下降，汽車等耐用消費品和生產資料的需求蒸發。

受新冠疫情影響
，宅家消費導致商品需求激增。美國調查公司標普全球大宗商品市場洞察 (S&P Global Commodity Insights)的海運分析與研究主管Daejin Lee針對當前的需求下降指出
，受新冠疫情結束影響
，“消費模式從商品轉為旅遊等服務的影響突出”。

也(ye)有(you)觀(guan)點(dian)指(zhi)出(chu)
，以(yi)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)為(wei)中(zhong)心(xin)的(de)央(yang)行(xing)的(de)貨(huo)幣(bi)緊(jin)縮(suo)效(xiao)果(guo)正(zheng)在(zai)顯(xian)現(xian)。之(zhi)前(qian)受(shou)疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)，實(shi)施(shi)了(le)大(da)規(gui)模(mo)的(de)貨(huo)幣(bi)寬(kuan)鬆(song)政(zheng)策(ce)
，導(dao)致(zhi)了(le)資(zi)產(chan)價(jia)格(ge)暴(bao)漲(zhang)和(he)過(guo)度(du)消(xiao)費(fei)。目(mu)前(qian)加(jia)速(su)的(de)加(jia)息(xi)引(yin)發(fa)了(le)信(xin)貸(dai)緊(jin)縮(suo)，導(dao)致(zhi)需(xu)求(qiu)萎(wei)縮(suo)。

中國的內需也弱於預期。6月的貿易統計顯示，進口額連續4個月低於上年同月，環比也轉為下滑。法國歐萊雅的首席執行官尼古拉•耶羅尼米斯(中文名:葉鴻慕)在7月的財報發布會上針對中國銷量表示
，“仍未恢複至疫情前的水平”，承認複蘇緩慢。

商品需求的不足導致了全球製造業的低迷。

美國供應管理協會（ISM）公布的7月美國製造業指數為46.4，較上月小幅改善，但仍連續9個月低於50的榮枯線。該指數連續低於50的時間創出2008年金融危機引發的經濟衰退以來的最長記錄。電子產品和化工產品訂單低迷。

標普國際發布的7月全球製造業PMI，已經連續11個月低於屬於中性水平的50。跌破50的時間長度僅次於雷曼危機之後的經濟衰退期。從地區來看
，在29個主要國家和地區中

，7成低於50，企業活動萎縮。尤其是歐洲的低迷尤為突出，區域內最大的德國為38.8
，比中性水平低11.2個百分點。

德國化工大型企業巴斯夫(BASF)在2023年4月至6月麵臨汽車以外的主要客戶的需求下降。該公司執行董事會主席馬丁·布魯德米勒(中文名薄睦樂)在7月的財報說明會上表示，“像金融危機時中國(通過大規模財政刺激)拯救世界那樣的事情
，今年下半年不會發生”。巴斯夫最近下調了2023年全年業績預期。

日本7月製造業PMI為49.6，連續2個月低於50。youyuxinpianduanquedexiaochu，qicheshengchanyousuohuifu
，jiansujiaoweihuanman。muqianzongtibiaoxianqiangjinderibenshangshiqiyeyenanmianshoudaowaixujianshaodeyingxiang。zhizaoyongyuzhuzhaiguandaodengdelvyixishuzhidexinyuehuaxuegongye2023財年（截至2024年3月）或將時隔2年出現最終利潤減少。

作為新興國家和發展中國家“全球南方”之一的印度保持強勁勢頭。除了內需之外，還在爭取孟加拉國等周邊國家的需求。墨西哥似乎受益於對美出口企業的“去中國化”。

目(mu)前(qian)全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)和(he)美(mei)國(guo)經(jing)濟(ji)的(de)火(huo)車(che)頭(tou)均(jun)為(wei)服(fu)務(wu)業(ye)。還(hai)在(zai)增(zeng)加(jia)雇(gu)用(yong)，很(hen)快(kuai)陷(xian)入(ru)經(jing)濟(ji)衰(shuai)退(tui)的(de)風(feng)險(xian)很(hen)小(xiao)。不(bu)過(guo)，如(ru)果(guo)需(xu)求(qiu)不(bu)足(zu)和(he)製(zhi)造(zao)業(ye)長(chang)期(qi)低(di)迷(mi)，是(shi)否(fou)能(neng)僅(jin)靠(kao)服(fu)務(wu)業(ye)支(zhi)撐(cheng)實(shi)體(ti)經(jing)濟(ji)？經(jing)濟(ji)明(ming)顯(xian)惡(e)化(hua)的(de)憂(you)慮(lv)依(yi)然(ran)存(cun)在(zai)。