2月18日晚，距離開工已經過去10天
，薑俞橋經營的軸承廠，產量僅為滿負荷運轉時的十分之一。從2月9日至今，工廠一共隻發了6車貨，平均一天不足一趟。

薑俞橋，山東惠新軸承廠老板
，從事軸承加工製造多年。原本預計今年行情略好於去年的他，被突如其來的一場疫情打亂了陣腳。

薑俞橋每天在關注幾家上遊供應商的複產狀況
，以及下遊企業的開工進度——當然，還有原料運進和成品運出的交通管製情況。盡管

，200多duo名ming本ben地di員yuan工gong能neng夠gou在zai很hen短duan的de時shi間jian內nei召zhao集ji到dao位wei，但dan按an需xu生sheng產chan的de軸zhou承cheng廠chang，現xian在zai麵mian臨lin著zhe原yuan料liao難nan以yi續xu接jie的de情qing況kuang，與yu此ci同tong時shi
，下xia遊you客ke戶hu因yin為wei開kai工gong遲chi緩huan，訂ding單dan尚shang不bu理li想xiang。

產業鏈像是一盤棋
，他的工廠隻是這盤棋上的一顆棋子
，複產的進度，根本由不得他。他現在能做的，還是繼續等待。

十天達產率僅為10%

惠新軸承廠所在的聊城市高唐縣，至今尚未出現新冠肺炎病例。2月9日，有一部分企業被允許複工，惠新軸承正在第一批複工的企業中。

薑俞橋的供應商有來自外省的兩、三san家jia鋼gang廠chang
，以yi及ji位wei於yu聊liao城cheng市shi另ling一yi縣xian的de前qian工gong序xu加jia工gong企qi業ye。截jie止zhi當dang天tian，前qian工gong序xu加jia工gong企qi業ye尚shang未wei複fu工gong，根gen據ju薑jiang俞yu橋qiao得de到dao的de消xiao息xi
，那na邊bian還hai要yao再zai等deng上shang兩liang三san天tian。

“年(nian)前(qian)有(you)客(ke)戶(hu)下(xia)了(le)訂(ding)單(dan)，但(dan)現(xian)在(zai)就(jiu)是(shi)做(zuo)了(le)也(ye)運(yun)不(bu)出(chu)去(qu)。惠(hui)新(xin)軸(zhou)承(cheng)是(shi)按(an)照(zhao)訂(ding)單(dan)生(sheng)產(chan)，因(yin)此(ci)廠(chang)裏(li)沒(mei)有(you)什(shen)麼(me)庫(ku)存(cun)。薑(jiang)俞(yu)橋(qiao)年(nian)前(qian)原(yuan)計(ji)劃(hua)，農(nong)曆(li)初(chu)十(shi)就(jiu)開(kai)始(shi)外(wai)購(gou)原(yuan)料(liao)
，但(dan)這(zhe)一(yi)計(ji)劃(hua)因(yin)疫(yi)情(qing)延(yan)遲(chi)，僅(jin)有(you)的(de)一(yi)些(xie)原(yuan)材(cai)料(liao)，做(zuo)一(yi)點(dian)就(jiu)沒(mei)了(le)。”2月18日晚
，薑俞橋在電話中告訴經濟觀察報。

這使得原料供應很難續借。從2月9日至今，10天過去
，軸承廠一共發了6車貨，平均一天不足一趟。

產線現在也就開動了10%左右的產能，全廠200多號員工，目前上崗大約30人。惠新軸承廠的200多名員工中
，95%來自本地，如果需要，短時間內召集工人不是問題。

但現在的產量顯然不需要那麼多工人。薑俞橋說，不僅上遊的原料供應不上，下遊客戶的複工也需要過程，“下遊的企業好多還沒開工。”

薑俞橋的訂單主要是給廠家貼牌生產，客戶集中在方圓500公裏的輻射範圍內，山東
、江蘇、安徽以及河北
、北京都有分布
，產品都通過專車由公路運輸到廠。

湖(hu)北(bei)省(sheng)一(yi)家(jia)卡(ka)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)是(shi)惠(hui)新(xin)軸(zhou)承(cheng)的(de)大(da)客(ke)戶(hu)，訂(ding)單(dan)量(liang)占(zhan)據(ju)全(quan)部(bu)訂(ding)單(dan)的(de)三(san)分(fen)之(zhi)一(yi)到(dao)四(si)分(fen)之(zhi)一(yi)。現(xian)在(zai)湖(hu)北(bei)的(de)疫(yi)情(qing)距(ju)離(li)解(jie)除(chu)還(hai)需(xu)要(yao)一(yi)段(duan)不(bu)短(duan)的(de)時(shi)間(jian)，這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhe)湖(hu)北(bei)省(sheng)的(de)訂(ding)單(dan)近(jin)期(qi)就(jiu)全(quan)部(bu)損(sun)失(shi)了(le)。

物流是困擾薑俞橋的另一個問題。截至2月18ri，qiangongxujiagonggongyingshangsuozaixiandejiaotongguanzhishangweijiechu

，nabianjiushiyouhuoyeyunbuguolai。zhiyuxiayoudekehu
，yinweibianjizhongdongbuduogeshengfen，meigedifangdejiaotongguanzhiqingkuangyeyousuobutong。

薑俞橋每天在關注著複工的消息，以及交通運輸的信息。他計劃2月19日發往江蘇一車貨物，根據他的了解
，那邊的交通在逐漸放開。

“發fa貨huo之zhi前qian要yao溝gou通tong好hao，不bu然ran也ye不bu敢gan發fa。把ba雙shuang方fang把ba手shou續xu辦ban好hao

，要yao貨huo方fang會hui給gei高gao速su上shang一yi個ge信xin息xi，我wo們men這zhe邊bian則ze把ba發fa貨huo的de賬zhang號hao或huo者zhe司si機ji的de信xin息xi提ti供gong給gei對dui方fang
，到dao那na以yi後hou才cai能neng放fang行xing。”薑俞橋告訴經濟觀察報。

單價竟比10年前還低

2019年
，薑俞橋的軸承廠做了約兩個億的產值。因為在這一行做了多年，薑俞橋的客源較為穩定，軸承產品主要以卡車應用為主。

去年的6-9yue，xiayoudeqingkashichangjinglileyichangzhengdun，zhongkashichangdebiaoxianyebushihenhao。tayuji，bansuizhezhongkazaipaifangbiaozhunshangshengjihuandaidexuqiu，shichangzaijinnianhuichuxianhaozhuan

，dantameiyouxiangdaochuxianleyiqing。

薑俞橋告訴經濟觀察報，去年，軸承廠的效益還算可以，“但（效益）整體不算很高，利潤點很低”，這也是整個行業的現狀。

“軸承的價格比10年前還要低，這麼多年不升反降。但這麼些年
，成本各方麵卻漲了很多
，現在的人工一個人每月最少要4000塊錢
，原材料費用也很貴，再加上管理費用，以及政府環保等方麵的費用。”薑俞橋說。

薑俞橋分析，生產成本居高不下，價格又一直上不去，利潤自然就上不來。

薑俞橋介紹，客戶的要求現在很嚴，這也使得中小規模企業對質量同樣不敢怠慢。“現在我們的質量和大廠基本能保持一個水平，但是價格還是上不去。同樣質量的產品，我們給大廠的價格
，最少要差15~20%。”薑俞橋說。

根據薑俞橋的粗略印象，整個行業
，軸承製造、加工企業可能能達到近萬家。他的軸承廠在全國算是中等偏上的規模。像薑俞橋一樣的企業還有很多
，比薑俞橋要難的企業更多。

“我們有批量生產的單子，就是說，給大廠貼牌，他們的訂單一下就是上萬套
，最少也在1萬套以上，加上我們本身有車加工
，再加上又做了這麼多年

，各方麵技術還比較成熟，客源也比較穩定，所以活得還算可以。”薑俞橋說。

對比之下，那些規模更小的企業，一年也就一兩千萬產值的，會更加艱難些。“整(zheng)個(ge)行(xing)業(ye)還(hai)在(zai)整(zheng)合(he)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，誰(shui)也(ye)不(bu)願(yuan)意(yi)被(bei)淘(tao)汰(tai)，都(dou)在(zai)拚(pin)命(ming)的(de)活(huo)著(zhe)

，所(suo)以(yi)就(jiu)得(de)想(xiang)辦(ban)法(fa)，滿(man)足(zu)客(ke)戶(hu)的(de)要(yao)求(qiu)，客(ke)戶(hu)的(de)情(qing)況(kuang)，市(shi)場(chang)也(ye)不(bu)好(hao)做(zuo)，也(ye)就(jiu)一(yi)個(ge)勁(jin)兒(er)跟(gen)我(wo)們(men)壓(ya)價(jia)。”薑俞橋說。

薑俞橋預估，待他的軸承廠恢複到正常的生產水平，可能還需要兩個月的時間。僅他的大客戶——湖北那邊的企業
，恢複合作可能都需要這個時間。

“湖北管得比較嚴
，外省在逐步複工、逐步解除交通管製，但各個省情況不一樣
，甚至各個市都不一樣

，下遊企業的複工，是一個持續的過程。”薑俞橋說，“現階段各地整體管得還是比較嚴。”

duijiangyuqiaodegongchanglaishuo，yiqingdezhijiesunshijiushishengchanbunengzhengchangjinxing
，daozhiyingyeejianshao。suanxialai
，ruguoshizaiyoulianggeyuedehua，kenengzhendedeyingxiangyigejidu。

不過
，目前
，薑俞橋的現金流尚未覺得有太大的壓力
，因為現在進不了料
，工人工資支出按實際到崗計算，人工成本壓力沒有那麼大。

眼下，薑俞橋唯一的訴求就是快一點複工，他的上遊和下遊，複工的速度能夠再加快一點，全國的物流係統能盡快通暢起來。

對薑俞橋的工廠來說
，在全國上下這一盤棋中，它隻是其中的一粒棋子。整體動不起來，他隻能幹著急。

“還是要根據實際情況，防控工作不要把控地太極端了。”薑俞橋向經濟觀察報表示。