人(ren)機(ji)交(jiao)互(hu)界(jie)麵(mian)所(suo)用(yong)安(an)全(quan)傳(chuan)感(gan)器(qi)起(qi)到(dao)十(shi)分(fen)重(zhong)要(yao)的(de)作(zuo)用(yong)。戴(dai)姆(mu)勒(le)公(gong)司(si)車(che)身(shen)製(zhi)造(zao)廠(chang)仍(reng)需(xu)人(ren)工(gong)幹(gan)預(yu)的(de)部(bu)位(wei)使(shi)用(yong)皮(pi)爾(er)磁(ci)編(bian)碼(ma)的(de)安(an)全(quan)開(kai)關(guan)。這(zhe)種(zhong)新(xin)開(kai)發(fa)的(de)安(an)全(quan)開(kai)關(guan)PSENcode可以實現同一傳感器監控三個位置。

　　戴姆勒目前正在建設梅賽德斯-奔馳新車型關鍵生產段樣機車間，預計2014年投入使用。 此試驗車間多處用到皮爾磁的安全開關PSENcode。比如對牽出機、翼板、旋轉台和擺動擋板等提供無觸點監控。　

　　在車身工廠實現人機緊密合作。戴姆勒使用“牽出機”向/從機器人室（被防護裝置封閉）加載/卸載金屬部件。牽出機的前、後側安裝執行器，機器人室的構架上安裝傳感器。一旦有某一執行器被觸發，傳感器將對應的信息如“牽出機打開”或“牽出機關閉”傳(chuan)輸(shu)到(dao)與(yu)之(zhi)相(xiang)連(lian)的(de)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)。到(dao)目(mu)前(qian)為(wei)止(zhi)，該(gai)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)需(xu)要(yao)兩(liang)個(ge)標(biao)準(zhun)接(jie)近(jin)開(kai)關(guan)，分(fen)別(bie)沿(yan)兩(liang)個(ge)執(zhi)行(xing)器(qi)布(bu)置(zhi)。現(xian)在(zai)，根(gen)據(ju)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)功(gong)能(neng)設(she)計(ji)，單(dan)個(ge)傳(chuan)感(gan)器(qi)在(zai)戴(dai)姆(mu)勒(le)生(sheng)產(chan)區(qu)域(yu)即(ji)可(ke)監(jian)控(kong)1個、2個甚至3個位置，並可最大化的替代標準位置開關。

　　PSENcode新品的應用可以有效降低對其他傳感器的需求，減少向PLC的輸入，使其成為最經濟的解決方案。其節省潛力巨大：在(zai)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)程(cheng)控(kong)和(he)管(guan)理(li)過(guo)程(cheng)中(zhong)可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)傳(chuan)感(gan)器(qi)數(shu)目(mu)，同(tong)時(shi)免(mian)除(chu)你(ni)的(de)布(bu)局(ju)和(he)安(an)裝(zhuang)工(gong)作(zuo)。在(zai)戴(dai)姆(mu)勒(le)，材(cai)料(liao)數(shu)據(ju)經(jing)理(li)已(yi)經(jing)批(pi)準(zhun)其(qi)全(quan)球(qiu)車(che)身(shen)工(gong)廠(chang)應(ying)用(yong)安(an)全(quan)開(kai)關(guan)PSENcode。

編輯控製係統

　　PSENcode產品介紹：

　　這種新型編碼安全開關能提供PL e / SIL CL 3級別的安全監控，但也用於對安全沒有太多要求的各種應用。無論你采用的是緊湊型設計還是大型設計
，通過LED顯示屏，均可實現快速、友好的故障診斷。由於采用了M12 5針插接器，新型PSENcode適用於任何係統環境。由於采用了非接觸式動作原理，PSENcode具有較長的使用壽命
，能有效保護你的投資。PSENcode組裝靈活，因為其支持所有傳動和運轉方向。