當(dang)進(jin)行(xing)靈(ling)敏(min)的(de)元(yuan)件(jian)時(shi)，非(fei)常(chang)小(xiao)的(de)力(li)或(huo)扭(niu)矩(ju)的(de)測(ce)量(liang)可(ke)靠(kao)性(xing)是(shi)非(fei)常(chang)關(guan)鍵(jian)的(de)。典(dian)型(xing)的(de)應(ying)用(yong)案(an)例(li)是(shi)遙(yao)控(kong)汽(qi)車(che)鑰(yao)匙(chi)測(ce)試(shi)，我(wo)們(men)需(xu)要(yao)對(dui)按(an)鈕(niu)的(de)特(te)性(xing)精(jing)確(que)測(ce)量(liang).

    遙控汽車鑰匙是現代汽車的標準配置。汽車供應商希望開發出更聰明的汽車鑰匙，因此對此產生了許多需求.

    使用遙控汽車鑰匙
，必須要讓用戶鎖車時有可靠的感覺. 在很多零缺陷的生產策略中，每個鑰匙在出廠前都需要進行最終的測試


    觸覺測試，對測試部門的一個挑戰.通常在開關過程中，力的範圍位 10 到 50 N,一旦過程出現錯誤，將有多種力來影響傳感器

    在很多情況下，當係統維修或測試樣品出現故障導致係統崩潰時，產生的力將遠遠超過傳感器的最大量程. 因此
，測量設備必須足夠結實可以抵禦這種事故
，因此需要力傳感器在極大或極小的範圍內都要保持高精度.

    對於此類應用, HBM 提供了可以滿足上述要求的力傳感器，高精度且結實可靠.對於此類測試， HBM 推薦使用 5 kN PACEline 力傳感器.


    此傳感器即使在隻有最大量程1%情況下依然可以保證高精度和可靠性.另外，其過載能力達到了量程的100倍。對於此種應用.力傳感器的硬度非常重要，因為此過程經常發生在幾百個毫米範圍內，需要傳感器額定位移不能改變測量結果.

    例外, PACEline力傳感器需要在動態測量狀態下使用
，因此采用了高硬度設計.這也保證了在很小的位移情況下的可靠性和安全性 .

    易於集成到過程控製係統中也是對傳感器的必然要求。因為在汽車鑰匙測試中測試係統的空間很小, PACEline 力傳感器的緊湊設計使其非常容易安裝（采用安裝法蘭）.