海(hai)上(shang)風(feng)能(neng)的(de)未(wei)來(lai)不(bu)僅(jin)限(xian)於(yu)平(ping)坦(tan)的(de)海(hai)岸(an)。浮(fu)式(shi)海(hai)上(shang)風(feng)機(ji)幾(ji)乎(hu)在(zai)任(ren)何(he)水(shui)深(shen)的(de)海(hai)麵(mian)都(dou)能(neng)發(fa)電(dian)，具(ju)有(you)出(chu)色(se)的(de)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)減(jian)排(pai)潛(qian)力(li)。全(quan)球(qiu)工(gong)業(ye)數(shu)字(zi)化(hua)和(he)自(zi)動(dong)化(hua)領(ling)域(yu)先(xian)行(xing)者(zhe)與(yu)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)魏(wei)德(de)米(mi)勒(le)，十多年來首次為這一浮式創新技術的原型機配備兩項新開發的定製化解決方案：集成LED係統旨在為公海上風力渦輪機的所有可維修部件提供照明，而TwinCap遠程維護係統則可及早檢測出葉片軸承中的螺母損傷。

在距離畢爾巴鄂海岸兩海裏外的海麵上，西班牙公司SaitecOffshore Technologies推出了DemoSATH浮式海上風機平台，這座平台將位於近海85米深的海床上。該示範項目采用駁船式漂浮結構，借助SATH雙體船技術，以及可僅在一端係泊的單點係泊技術
，實現自由旋轉，以充分利用海上風能。塔架上2MW的渦輪機將為2000戶居民提供綠色電能。

集成LED係統照明

魏德米勒提供專為DemoSATH設計的內部照明係統：塔架、機艙以及浮體的可維修部件均搭載由LED燈組成的集成照明係統，保證常規內部照明。係統具備電池緩衝功能
，即使停電也可保證應急照明
，確保為安全工作提供充足照明。

圖片說明：魏德米勒提供專為DemoSATH設計的內部照明係統

圖片來源：Saitec Offshore Technologies

“通過照明模擬和導入設計，魏德米勒風電團隊裝配出一套完整的照明組。根據客戶的規範要求
，單獨燈組的解決方案包含不同的直流LED或交流變體，”魏德米勒產品經理Jonas Fuhrmann解釋道。另外
，他補充道，“所有安裝的燈具，包括聯接和插頭都具有防震動和防衝擊保護，以及IP67級防水。”

Saitec Offshore Technologies海上風能MEP經理Aitor Sanz在提及魏德米勒新開發的客戶解決方案時表示：“魏德米勒集成LED係統的冗餘設計保證了極高的穩定性和卓越的性能
，我們非常滿意。”

圖片說明：魏德米勒LED係統專為不同工業（例如，風電
、建築
、內部物流
、造船、運輸）的惡劣環境條件設計

TwinCap遠程維護係統檢測螺母損傷

魏德米勒所研發的TwinCap遠(yuan)程(cheng)維(wei)護(hu)係(xi)統(tong)

，能(neng)夠(gou)持(chi)續(xu)監(jian)測(ce)用(yong)於(yu)固(gu)定(ding)風(feng)輪(lun)葉(ye)片(pian)與(yu)機(ji)艙(cang)的(de)螺(luo)母(mu)
，極(ji)大(da)地(di)減(jian)少(shao)了(le)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)冒(mao)險(xian)登(deng)上(shang)浮(fu)式(shi)風(feng)機(ji)的(de)必(bi)要(yao)。即(ji)使(shi)在(zai)風(feng)機(ji)牢(lao)牢(lao)固(gu)定(ding)在(zai)地(di)麵(mian)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，螺(luo)母(mu)也(ye)會(hui)承(cheng)受(shou)沉(chen)重(zhong)的(de)荷(he)載(zai)。而(er)在(zai)海(hai)上(shang)漂(piao)浮(fu)時(shi)
，海(hai)上(shang)風(feng)機(ji)自(zi)身(shen)也(ye)在(zai)不(bu)停(ting)旋(xuan)轉(zhuan)

，其(qi)葉(ye)片(pian)軸(zhou)承(cheng)螺(luo)釘(ding)所(suo)承(cheng)受(shou)的(de)自(zi)然(ran)力(li)量(liang)要(yao)大(da)得(de)多(duo)。

“為了及早檢測和評估螺母損傷，我們開發了TwinCap遠程維護係統。該係統能夠從外觀和數字兩方麵確定葉片是否需要現場檢修
，”魏德米勒業務發展部門負責人Steffen Niggemann表示。自動化損傷檢測減少了常規現場維護的需要
，大大地降低了運輸和人力成本，特別是對於難以維修的海上部分。

“基於TwinCap傳感係統
，魏德米勒開發出防損傷係統，使我們能夠在葉片軸承損傷出現時及早地進行檢測和維修。防止高成本間接損失，”Aitor Sanz總結道。

圖片說明：TwinCap遠程維護係統提供可靠的磨損跡象檢測，進而預防高昂的間接損失

與Saitec Offshore Technologies等創新領導者合作
，支持新興浮式風電技術作為創新電源的整體發展
，魏德米勒看到了其中的巨大潛能。