FLIR Systems SR-100紅外熱像儀讓機場更安全
youyukenengcunzairuqinmubiaowuhuozhegengyanzhongdekongbuxiji，quebaojichangsuoyouchengkedeanquan，duishangyehangkonggongsiyijijichangyouguanbumeneryanshijiweizhongyaode。danshi，bujinshichengke，gongzuorenyuanheguizhongshebeiyetongyangxuyaobaohu。FLIR Systems SR-100紅外熱像儀助力哥本哈根機場，使它的安全性更甚以往。
哥本哈根機場建於1925年，是世界上最早的民用機場之一。如今，無論是在總乘客接待量方麵還是在國際交通、直航長途線路以及通航城市方麵，哥本哈根機場均是斯堪的納維亞最大的機場。2006年，該機場運送乘客超過2,090萬wan人ren次ci。哥ge本ben哈ha根gen機ji場chang坐zuo落luo於yu斯si堪kan的de納na維wei亞ya的de中zhong心xin地di帶dai，擁yong有you該gai地di區qu最zui大da的de航hang線xian網wang絡luo以yi及ji最zui大da的de人ren口kou密mi度du，是shi所suo有you乘cheng客ke前qian往wang以yi及ji離li開kai斯si堪kan的de納na維wei亞ya旅lv行xing的de理li想xiang選xuan擇ze。
哥本哈根機場占地麵積12.4平方公裏，擁有30公(gong)裏(li)長(chang)的(de)周(zhou)邊(bian)護(hu)欄(lan)。如(ru)何(he)有(you)效(xiao)組(zu)織(zhi)如(ru)此(ci)寬(kuan)大(da)區(qu)域(yu)的(de)監(jian)控(kong)，是(shi)一(yi)項(xiang)艱(jian)巨(ju)的(de)任(ren)務(wu)。除(chu)了(le)攝(she)像(xiang)機(ji)監(jian)控(kong)，該(gai)機(ji)場(chang)還(hai)配(pei)有(you)二(er)十(shi)四(si)小(xiao)時(shi)室(shi)內(nei)外(wai)駕(jia)車(che)和(he)步(bu)行(xing)巡(xun)邏(luo)隊(dui)。
700多名經專業培訓的安防、警察以及其他人員，在安全保障方麵發揮著重要作用，確保乘客在旅行期間擁有安全感。
監控安全禁區的要害部位(CRSA)
哥本哈根機場安全監控中心某部門負責人Frank Christensen先生解釋道：“盡管我們很仔細地監控整個機場，但是我們的重點在安全禁區要害部位(CSRA)。該區域包含了乘客的旅客橋以及停機坪等。我們配有108個停機地點，因此，這個需要監控的區域非常寬廣。想進入CSRA的每一個人，在進入之前，都需要接受全麵的安全檢查。安全監控中心知道所有進入或離開該區域的人或物。”
“我們現在麵臨的問題之一是CSRA毗連跑道。從旅客橋行至起飛區的飛機，或者剛剛降落並將其乘客送至旅客橋的飛機，均是從一個‘不安全’區域進入CSRA。汽車以及人也可以從機場除CSRA以外的其它區域進入該區域。因此，我們采用不同類型的傳感器以及地麵雷達對CSRA的(de)所(suo)有(you)出(chu)入(ru)口(kou)進(jin)行(xing)全(quan)麵(mian)監(jian)控(kong)。更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)，所(suo)有(you)進(jin)入(ru)或(huo)離(li)開(kai)該(gai)區(qu)域(yu)的(de)飛(fei)機(ji)和(he)機(ji)場(chang)人(ren)員(yuan)必(bi)須(xu)通(tong)知(zhi)我(wo)們(men)。雖(sui)然(ran)有(you)情(qing)況(kuang)發(fa)生(sheng)時(shi)，地(di)麵(mian)雷(lei)達(da)和(he)傳(chuan)感(gan)器(qi)會(hui)發(fa)出(chu)警(jing)告(gao)，但(dan)是(shi)我(wo)們(men)無(wu)法(fa)弄(nong)清(qing)是(shi)何(he)狀(zhuang)況(kuang)。因(yin)此(ci)，進(jin)入(ru)或(huo)離(li)開(kai)CSRA的一切人和物也會被攝像機追蹤，以便我們了解正在發生的事情。”
Christensen先生解釋道：“zaibaitian，yongshexiangjijiankongbingzhuizongmubiaoshihenrongyide。danshi，zaiyejianwomenwufayongwomenbaiguangshexiangjiguancerenhezhuangkuang。youyuwomenbukenengzaisuoyoudifangdouanzhuangdenggan，yinciwufazhaoliangzhenggeCSRA。zhehuifangaishiwanghuoshilipaodaodefeiji。raner，ruoyoujingbaobeichufa，womenxiwang，nenggouzaipaichuanbaorenyuanjianzhaxiangguanqingkuangzhiqianzhaqingchufajingbaodeyuanyin。weilejiejuezheyiwenti，womenxiangdaolerexiangyi。”
經過反複斟酌，哥本哈根機場決定安裝FLIR紅外熱像儀：夜間監控解決方案
“首次示範FLIR Systemsdehongwairexiangyiqijian，womenfeichangxingfen。henmingxian，zhexiehongwairexiangyijiangchengweiwomenanquantixijiegoudejudazichan。kanjiantamenshengchengwanquanqiheihuanjingxiawuzhaomingquyudeqingxituxiang，womenzhenjingle，womenbufeichuihuizhilibiankeduimubiaojinxingzhuizong。duianbaorenyuanlaijiang，keyiguanceyipianqiheidehuanjingxiadeqingkuang，zhenshitaibangle。dangran，sikandenaweiyadedongji，yemeiyounameduoriguang。”
Systems的SR-100紅外熱像儀。Christensen先生解釋說：“我們之所以選擇SR-100，是因為它擁有出眾的偵測距離性能。這種紅外熱像儀搭載100 mm的鏡頭，使得我們可以檢測1.5公(gong)裏(li)外(wai)的(de)目(mu)標(biao)物(wu)。另(ling)外(wai)一(yi)個(ge)優(you)點(dian)是(shi)這(zhe)種(zhong)紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)含(han)有(you)非(fei)製(zhi)冷(leng)式(shi)紅(hong)外(wai)探(tan)測(ce)器(qi)。這(zhe)可(ke)以(yi)將(jiang)停(ting)機(ji)時(shi)間(jian)減(jian)至(zhi)絕(jue)對(dui)極(ji)小(xiao)值(zhi)。我(wo)們(men)需(xu)確(que)保(bao)紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)全(quan)年(nian)全(quan)天(tian)候(hou)運(yun)轉(zhuan)。”
這種紅外熱像儀可安裝於FLIR Systems在丹麥的安全監控產品經銷商Praecisionsteknik提供的標準方位/俯仰雲台裝置上。Christensen先生說：“我們需要將紅外熱像儀安裝在方位/俯(fu)仰(yang)雲(yun)台(tai)上(shang)。一(yi)旦(dan)地(di)麵(mian)雷(lei)達(da)或(huo)其(qi)它(ta)傳(chuan)感(gan)器(qi)產(chan)生(sheng)的(de)警(jing)報(bao)消(xiao)失(shi)，我(wo)們(men)需(xu)要(yao)能(neng)夠(gou)立(li)刻(ke)將(jiang)紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)轉(zhuan)到(dao)正(zheng)確(que)的(de)方(fang)向(xiang)。如(ru)此(ci)一(yi)來(lai)，我(wo)們(men)才(cai)能(neng)夠(gou)看(kan)清(qing)楚(chu)觸(chu)發(fa)警(jing)報(bao)的(de)原(yuan)因(yin)，而(er)且(qie)，如(ru)有(you)必(bi)要(yao)，我(wo)們(men)還(hai)能(neng)通(tong)過(guo)紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)追(zhui)蹤(zong)目(mu)標(biao)。”
易於集成是關鍵
哥本哈根機場的軟件開發商Claus Hulstrom先生說：“雖然我們第一次看見FLIRhongwairexiangyizhanshishifeichangxingfen，danshicuchengwomenzuochujuedingdeguanjianyinsuzhiyishihongwairexiangyikeyijichengdaowomenxianyoudeanquanwangluozhong。zaizhenggejichang，womenyunxingle200多台閉路電視攝像機，而且需要把紅外熱像儀安裝到同一網絡中。就如我們正在使用的其它攝像機一樣，FLIR Systems的紅外熱像儀也可以通過PelcoD進行操作，而且還可以很方便地集成到我們現有PelcoD網絡中。為了安裝這些紅外熱像儀，我們隻是拆除了一些普通的攝像機並安裝紅外熱像儀。這一共隻花了我們2個小時。”
紅外熱像儀：效果超越想象
“我們安裝的SR-100紅外熱像儀，發揮的功能比最初預計的還要多！我wo們men也ye通tong過guo這zhe些xie紅hong外wai熱re像xiang儀yi觀guan測ce光guang線xian充chong足zu的de區qu域yu。它ta們men不bu受shou任ren何he環huan境jing光guang線xian的de阻zu礙ai，總zong能neng傳chuan送song清qing晰xi的de圖tu像xiang。通tong過guo這zhe些xie圖tu像xiang，我wo們men甚shen至zhi可ke以yi看kan清qing最zui小xiao的de細xi節jie。更geng重zhong要yao的de是shi，它ta們men在zai霧wu霾mai等deng各ge種zhong惡e劣lie的de天tian氣qi條tiao件jian下xia幫bang助zhu甚shen大da，而er這zhe種zhong天tian氣qi下xia普pu通tong閉bi路lu電dian視shi攝she像xiang機ji無wu法fa觀guan測ce到dao任ren何he狀zhuang況kuang。”
“有時，這些紅外熱像儀甚至給我們提供了更多信息。畢竟這是讓溫差可見的紅外熱像儀。比如，用SR-100紅hong外wai熱re像xiang儀yi來lai觀guan測ce一yi輛liang汽qi車che，我wo們men可ke以yi立li刻ke了le解jie到dao這zhe輛liang汽qi車che已yi經jing在zai那na裏li很hen長chang時shi間jian了le還hai是shi剛gang剛gang停ting在zai那na裏li。帶dai有you發fa熱re電dian動dong機ji的de汽qi車che與yu帶dai有you冷leng電dian動dong機ji的de汽qi車che相xiang比bi，產chan生sheng的de圖tu像xiang完wan全quan不bu一yi樣yang。”
Christensen先生總結道：“紅外熱像儀在哥本哈根機場證明了自己的價值。由於裝備了熱像儀，哥本哈根機場比以前更加安全了。”
