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在(zai)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)，數(shu)據(ju)管(guan)理(li)使(shi)製(zhi)造(zao)商(shang)能(neng)夠(gou)優(you)化(hua)流(liu)程(cheng)並(bing)從(cong)高(gao)層(ceng)次(ci)上(shang)對(dui)質(zhi)量(liang)進(jin)行(xing)跟(gen)蹤(zong)。獲(huo)取(qu)汽(qi)車(che)和(he)相(xiang)關(guan)零(ling)件(jian)的(de)合(he)適(shi)數(shu)據(ju)也(ye)有(you)助(zhu)於(yu)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)並(bing)準(zhun)確(que)而(er)及(ji)時(shi)地(di)響(xiang)應(ying)質(zhi)量(liang)保(bao)證(zheng)和(he)召(zhao)回(hui)問(wen)題(ti)。
韓國 KIA Motors 使用 2 維數據矩陣直接零件標記 (DPM) 管理其引擎和變速器零件的跟蹤程序。汽車變速器係統由多達 300,000 個零件構成。在生產過程中要對其中的關鍵組件（如差速齒輪、T/F 傳動齒輪、T/F 被動齒輪、底盤、O/D 離合器、變速箱、外殼、閥體等）進行全程跟蹤。另外，約 200,000 個零件構成的引擎的關鍵組件（如活塞、氣缸蓋、發動機組、凸輪軸和曲柄軸）也要在整個製造和銷售過程中進行跟蹤。
在 KIA Motors 的跟蹤程序中要讀取零件上的 2 維數據矩陣碼以確定它們是否與正確的零件相符。然後將製造日期和型號等生產信息保存到服務器上以實現全麵跟蹤。
6 速變速器生產線上 99% 的讀取率
KIA Motors 將其生產係統轉換為 6 速變速器生產線後開始關注提高 2 維數據矩陣的讀取率以提高跟蹤能力。公司傳統的變速器生產線每天生產約 1,800 台但隻有 96-97% 的讀取率。他們的引擎線，每日生產 1,300-1,400 台引擎，但讀取率在 97% 以下。KIA Motors 知道這個生產線上即使讀取率隻提高 2-3% 也能帶來巨大的優勢，例如提高產量、降低製造成本、提高工作效率等等。
之(zhi)前(qian)的(de)讀(du)碼(ma)器(qi)經(jing)常(chang)會(hui)因(yin)無(wu)法(fa)讀(du)取(qu)代(dai)碼(ma)而(er)停(ting)止(zhi)製(zhi)造(zao)機(ji)器(qi)。因(yin)為(wei)它(ta)是(shi)手(shou)動(dong)操(cao)作(zuo)的(de)，所(suo)以(yi)難(nan)以(yi)及(ji)時(shi)趕(gan)上(shang)生(sheng)產(chan)循(xun)環(huan)，導(dao)致(zhi)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)和(he)產(chan)量(liang)下(xia)降(jiang)。此(ci)外(wai)，如(ru)果(guo)代(dai)碼(ma)讀(du)取(qu)錯(cuo)誤(wu)，則(ze)可(ke)能(neng)出(chu)現(xian)使(shi)用(yong)了(le)不(bu)正(zheng)確(que)的(de)零(ling)件(jian)的(de)情(qing)況(kuang)，造(zao)成(cheng)產(chan)品(pin)缺(que)陷(xian)。這(zhe)條(tiao)生(sheng)產(chan)線(xian)上(shang)的(de) S 速變速器零件很小，其數據矩陣碼非常難以讀取。而且 KIA Motors 還將標記空間從 10x10 減小到了 5x5。這使得標記質量也隨之下降。
盡管有這麼多困難，但 KIA Motors 在 6 速變速器生產線上部署康耐視讀碼器後實現了 99% 的讀取率。康耐視讀碼器有專利的算法，即使在最苛刻的 DPM 和標簽式 ID 應用中也可幫助用戶實現最高的讀取率（99% 或更高）。
專利的 2 維代碼讀取算法
因為 KIA Motors 汽車零件在裝配時使用抗鏽噴霧，讀碼器麵臨的問題之一就是要避免代碼上的油造成的錯誤。另外，2 weishujujuzhenmajishijingguoqingxibingbaochiqingjie，rengyoukenenghuishoudaohuichenhuohuahenderanwuhuosunhuai。erqie，youyubiaojichicundejianxiao，daimayebiandefeichangxiao，zhiliangcanchabuqi，shiqigengjiananyiduqu。danshizhexieduiyukangnaishidumaqilaishuodoubushiwenti。wulunrenhesunhuaichengxuhuozuobiaojidebiaomianleixing，kangnaishi 2DMax+ 代碼讀取算法幾乎可讀取任何條碼。另外，康耐視讀碼器有以太網連接，可直接集成到工廠網絡，無需傳輸設備便可與 PLC 直接通信。
KIA Motors 在幾乎所有變速器和引擎組件裝置點都安裝了康耐視 In-Sight 5110。這家汽車製造商還在較小的狹窄空間部署了緊湊型 In-Sight Micro 1110。此外，KIA Motors 還安裝了 DataMan 8500 手持讀碼器作為備用係統。另外他們還使用了固定式 DataMan 100X 讀碼器檢查生產線上的激光標記的質量。
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