中信戴卡率先品嚐了智能製造的碩果，通過西門子工程軟件平台TIA博途
，整條汽車輪轂低壓鑄造生產線，可以實現1人管理12個機台
，書麵文件幾乎為零

，工藝調整的工作時間縮短了90%，將生產靈活性發揮到極致。智能製造不再是美麗預言，而是可以直接擁抱的現實。

　　晨chen光guang熹xi微wei
，日ri暖nuan風feng甜tian。在zai一yi片pian麵mian朝chao大da海hai的de地di方fang，寧ning波bo高gao新xin技ji術shu工gong業ye園yuan又you開kai始shi了le一yi天tian平ping靜jing而er忙mang碌lu的de生sheng產chan。在zai錯cuo落luo有you致zhi的de現xian代dai化hua廠chang房fang之zhi間jian，中zhong信xin戴dai卡ka寧ning波bo輪lun轂gu製zhi造zao有you限xian公gong司si銀yin白bai色se的de建jian築zhu和he大da片pian的de綠lv色se草cao地di顯xian得de格ge外wai引yin人ren注zhu目mu。

　　與其他工廠人流如織的情形不同，中信戴卡寧波生產廠的廠區要“冷清”許(xu)多(duo)，但(dan)卻(que)濃(nong)縮(suo)了(le)中(zhong)信(xin)戴(dai)卡(ka)龐(pang)大(da)的(de)輪(lun)轂(gu)製(zhi)造(zao)王(wang)國(guo)的(de)精(jing)華(hua)。寧(ning)波(bo)生(sheng)產(chan)廠(chang)隸(li)屬(shu)於(yu)中(zhong)信(xin)戴(dai)卡(ka)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)，而(er)中(zhong)信(xin)戴(dai)卡(ka)在(zai)世(shi)界(jie)範(fan)圍(wei)內(nei)的(de)汽(qi)車(che)零(ling)配(pei)件(jian)產(chan)業(ye)當(dang)中(zhong)，扮(ban)演(yan)著(zhe)領(ling)跑(pao)者(zhe)的(de)角(jiao)色(se)。作(zuo)為(wei)全(quan)球(qiu)最(zui)大(da)的(de)鋁(lv)合(he)金(jin)汽(qi)車(che)零(ling)配(pei)件(jian)製(zhi)造(zao)商(shang)，中(zhong)信(xin)戴(dai)卡(ka)汽(qi)車(che)輪(lun)轂(gu)的(de)年(nian)產(chan)銷(xiao)量(liang)達(da)到(dao)3000餘萬隻，在國際市場占有率為14%，國內市場占有率突破40%，其中高端產品占有率高達70%！

　　當一輛輛汽車從身邊疾馳而過
，中信戴卡的身影隨處可見。而旁人無法看到的則是隱藏在飛轉車輪背後的驅動力——中信戴卡永遠快人一步的生產革新速度。

　　從製造到智造

　　走(zou)進(jin)中(zhong)信(xin)戴(dai)卡(ka)寧(ning)波(bo)工(gong)廠(chang)的(de)汽(qi)車(che)輪(lun)轂(gu)壓(ya)鑄(zhu)車(che)間(jian)，可(ke)以(yi)找(zhao)到(dao)更(geng)多(duo)的(de)獨(du)特(te)之(zhi)處(chu)。不(bu)僅(jin)廠(chang)區(qu)噪(zao)音(yin)很(hen)小(xiao)，環(huan)境(jing)十(shi)分(fen)整(zheng)潔(jie)，就(jiu)連(lian)壓(ya)鑄(zhu)線(xian)上(shang)的(de)操(cao)作(zuo)工(gong)人(ren)也(ye)屈(qu)指(zhi)可(ke)數(shu)，而(er)整(zheng)個(ge)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)卻(que)能(neng)有(you)條(tiao)不(bu)紊(wen)地(di)進(jin)行(xing)。

　　建jian設she智zhi能neng化hua的de輪lun轂gu壓ya鑄zhu生sheng產chan管guan理li平ping台tai
，屬shu於yu在zai國guo內nei同tong行xing業ye中zhong的de初chu次ci嚐chang試shi，放fang眼yan國guo際ji也ye堪kan稱cheng首shou屈qu一yi指zhi，中zhong信xin戴dai卡ka選xuan擇ze與yu西xi門men子zi聯lian手shou，不bu僅jin因yin為wei西xi門men子zi是shi少shao數shu幾ji家jia可ke提ti供gong此ci類lei解jie決jue方fang案an的de廠chang商shang之zhi一yi，也ye在zai於yu西xi門men子ziTIA博途工程軟件平台所具備的強大的集成管理功能。因此此次的項目合作
，中信戴卡率先在輪轂製造行業應用TIA博途
，並選用Simatic S7-1500控製器，大膽探索麵向未來的全集成生產方式。

　　工程師侯旭是中信戴卡裝備中心的一名年輕有為的骨幹

，在中信戴卡已經工作了三年。他的工作是負責新建生產項目的設計

、執zhi行xing和he調tiao試shi，產chan線xian建jian立li後hou，負fu責ze跟gen蹤zong整zheng個ge生sheng產chan車che間jian的de生sheng產chan開kai展zhan及ji運yun轉zhuan情qing況kuang，及ji時shi為wei產chan線xian提ti供gong維wei護hu和he維wei修xiu服fu務wu。隨sui著zhe新xin的de壓ya鑄zhu生sheng產chan線xian的de投tou產chan，他ta和he現xian場chang操cao作zuo員yuan的de工gong作zuo都dou變bian得de輕qing鬆song許xu多duo。

　　基於TIA博途強大的生產管理平台，侯旭這樣描述一批產品從製訂生產方案到進入產線的幕後過程：一般生產線上接到的都是來自國外著名汽車製造商的訂單

，對輪型
、大小
、塗裝都有定製化的要求。侯旭和操作員們基於訂單信息
，調取TIA博途預存輪型配方，搭配PID專家庫，轉瞬之間
，一套新的輪轂生產數據方案即告出爐。TIA博途采用新型
、統tong一yi軟ruan件jian框kuang架jia，可ke以yi集ji中zhong管guan理li不bu同tong的de生sheng產chan配pei方fang，操cao控kong一yi批pi產chan品pin從cong製zhi訂ding生sheng產chan方fang案an到dao進jin入ru產chan線xian的de整zheng個ge幕mu後hou過guo程cheng，還hai能neng基ji於yu同tong一yi開kai發fa環huan境jing，組zu態tai西xi門men子zi的de所suo有you可ke編bian程cheng控kong製zhi器qi、人機界麵和驅動裝置。生產全麵啟動。根據專家經驗值（壓鑄機台輪轂外觀檢查和過程數據為依據），TIA博途未來還將主動通知壓鑄生產線進行鋁液和金屬鍶的成分調配準備，同時傳輸數據到生產線下遊，調整輪轂模型參數
、更改無損探傷檢測的標準，並將定製化的輪轂表麵狀態的要求預告塗裝車間。

　　侯旭談到，未使用TIA博途之前，一個220萬產能規模的壓鑄車間需要24台tai鑄zhu造zao機ji，由you於yu中zhong信xin戴dai卡ka的de多duo元yuan化hua生sheng產chan，這zhe些xie工gong藝yi參can數shu逐zhu漸jian疊die加jia成cheng非fei常chang龐pang雜za的de數shu據ju。以yi往wang做zuo法fa是shi把ba每mei種zhong工gong藝yi參can數shu製zhi作zuo成cheng紙zhi製zhi的de工gong藝yi卡ka片pian
，每mei年nian生sheng產chan約yue200種輪型，機台與輪型幾何相乘所產生的紙麵、書shu麵mian文wen件jian相xiang當dang驚jing人ren。整zheng天tian在zai產chan線xian上shang忙mang碌lu的de同tong事shi們men的de一yi項xiang重zhong要yao工gong作zuo內nei容rong，就jiu是shi和he成cheng堆dui工gong藝yi卡ka片pian打da交jiao道dao，而er且qie，必bi須xu要yao在zai工gong藝yi調tiao整zheng時shi清qing楚chu地di記ji憶yi和he快kuai速su地di查zha找zhao到dao相xiang對dui應ying的de工gong藝yi卡ka片pian。除chu了le工gong藝yi管guan理li，在zai生sheng產chan的de過guo程cheng中zhong，許xu多duo工gong藝yi也ye在zai同tong步bu地di進jin行xing改gai進jin
，並bing需xu要yao不bu斷duan進jin行xing工gong藝yi參can數shu的de更geng新xin，這zhe對dui生sheng產chan操cao作zuo和he工gong程cheng管guan理li人ren員yuan又you帶dai來lai了le額e外wai的de巨ju大da工gong作zuo量liang。

　　擁yong有you最zui新xin控kong製zhi係xi統tong及ji工gong程cheng平ping台tai的de輪lun轂gu壓ya鑄zhu線xian徹che底di告gao別bie了le這zhe種zhong低di效xiao的de生sheng產chan管guan理li方fang法fa，還hai讓rang操cao作zuo員yuan從cong繁fan重zhong枯ku燥zao的de製zhi造zao生sheng產chan中zhong解jie放fang出chu來lai。與yu中zhong信xin戴dai卡ka的de傳chuan統tong生sheng產chan線xian相xiang比bi較jiao

，兩liang條tiao已yi經jing投tou產chan的de新xin型xing輪lun轂gu生sheng產chan線xian，由you於yu應ying用yong了leTIA博途，可以實現1人管理12個機台，書麵文件幾乎為零，換型調整的工作時間縮短了90%
，提高工程整體效率30%
，不良產品率有效降低30%，將生產靈活性發揮到了極致。

　　網絡互連與信息互通

　　“隨sui著zhe汽qi車che配pei件jian產chan品pin個ge性xing化hua程cheng度du的de提ti高gao
，未wei來lai，一yi條tiao產chan品pin線xian上shang同tong時shi生sheng產chan多duo種zhong輪lun型xing，快kuai速su切qie換huan產chan線xian將jiang變bian得de十shi分fen普pu遍bian。由you於yu全quan球qiu信xin息xi的de快kuai速su交jiao互hu，以yi及ji動dong態tai商shang業ye模mo式shi的de形xing成cheng，許xu多duo即ji時shi的de合he作zuo訂ding單dan將jiang會hui產chan生sheng，這zhe也ye要yao求qiu輪lun轂gu生sheng產chan線xian具ju備bei快kuai速su的de應ying急ji反fan應ying能neng力li。”這些都是劉雙勇看在眼裏的大勢所趨。

　　劉(liu)雙(shuang)勇(yong)是(shi)侯(hou)旭(xu)所(suo)在(zai)的(de)中(zhong)信(xin)戴(dai)卡(ka)裝(zhuang)備(bei)工(gong)程(cheng)有(you)限(xian)公(gong)司(si)的(de)總(zong)工(gong)程(cheng)師(shi)，他(ta)意(yi)識(shi)到(dao)以(yi)數(shu)字(zi)化(hua)信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)和(he)前(qian)沿(yan)工(gong)業(ye)軟(ruan)件(jian)為(wei)基(ji)礎(chu)，製(zhi)造(zao)型(xing)企(qi)業(ye)正(zheng)在(zai)經(jing)曆(li)一(yi)次(ci)生(sheng)產(chan)方(fang)式(shi)的(de)全(quan)麵(mian)革(ge)新(xin)。因(yin)此(ci)，中(zhong)信(xin)戴(dai)卡(ka)不(bu)斷(duan)探(tan)索(suo)工(gong)業(ye)生(sheng)產(chan)管(guan)理(li)高(gao)度(du)集(ji)成(cheng)的(de)可(ke)能(neng)。

　　目前，中信戴卡與西門子合作，在其秦皇島總部和浙江寧波分廠投入建設三條新的輪轂壓鑄線
，其中兩條已經投入生產，產能均達到220萬件/年。借此中信戴卡開始積極嚐試生產方式的轉型
，依托西門子最新的自動化軟件平台TIA博途，雙方共同打造麵向未來的統一工程平台，將輪轂生產從人力製造轉向機器製造。他認為TIA博途的使用，至少帶來了三大方麵的變化：

　　第一
，統一的電子化數據和權限管理。當TIA博bo途tu連lian接jie上shang數shu據ju總zong線xian
，所suo有you的de手shou工gong操cao作zuo全quan部bu移yi至zhi工gong業ye信xin息xi管guan理li網wang絡luo上shang進jin行xing，直zhi接jie避bi免mian了le人ren工gong或huo書shu麵mian的de文wen件jian傳chuan遞di，極ji大da縮suo短duan車che輪lun換huan型xing的de工gong作zuo時shi間jian。重zhong要yao的de生sheng產chan數shu據ju還hai將jiang被bei投tou放fang在zai機ji加jia工gong信xin息xi化hua看kan板ban上shang
，方fang便bian巡xun檢jian人ren員yuan了le解jie生sheng產chan進jin度du和he產chan品pin質zhi量liang狀zhuang況kuang。通tong過guoTIA博途可規範操作人員授權，隻有限定範圍內經過授權的工程人員才能進行工藝參數的操作和調整。

　　第二，高效的信息集成。當不同機台生產同一種輪型時
，可在TIA博bo途tu上shang實shi現xian工gong藝yi參can數shu的de固gu化hua，進jin行xing係xi統tong備bei份fen。工gong藝yi參can數shu能neng夠gou很hen容rong易yi地di達da到dao統tong一yi，並bing下xia載zai到dao不bu同tong機ji台tai上shang去qu，如ru有you變bian動dong

，可ke在zai上shang位wei機ji上shang做zuo一yi次ci性xing修xiu改gai。

　　第三，高效的質量管控。由於TIA博途和各個機台的Simatic S7-1500 PLC已經取得通訊，並且實現了和後續的檢測設備的聯網，因此

，當產品通過後續檢查鑄造質量的X光機時，一旦出現問題，Xguangjinenggoutongguoshebeizhijianxinhaodelianjie，kuaisudijiangjieguofankuidaozongxian
，youzongxianjinxingpanduan
，bingjinxingshengchanguochengcanshudetiaozheng。youyukuaisudezhiliangfankuihejieru，shishengchanguochengzhongdebuliangpinlvjiangdile30%。

　　“輪轂鑄造領域使用TIA博途，這在全球範圍內還是第一次。”中信戴卡裝備中心副總經理劉雙勇介紹說，“suiranchannengzaibuduankuoda，zhongxindaikaquebingbuxiangjinjinzaiyingjianshangtouru，ergengyuanyijuequyuanyoujichushebeideqianli，shixianrenyuanxiaolvhedanjichanchuxiaolvdetisheng。”未來，生產任務將大部分交由軟件和機器完成，控製係統變身成為工廠的新主人。

　　設備條件和基礎管理水平的領先還隻是冰山一角，中信戴卡最具實力的部分重點體現為依托TIA博途搭建的軟件開發平台和完備的係統結構框架。通過工業以太網的擴展，中信戴卡已經將TIA博途和MES係統對接
，和壓鑄機台的所有PLC對接，和後續品質管理的X光機控製器對接。同時，中信戴卡還不失遠見地為係統擴展預留了對接接口
，未來將主要實現與ERP的對接。劉雙勇介紹說
，“為了實現精細化的生產管理，未來我們還會計算出單機每小時的工時費用，這在以前是不可想象的。甚至，可以滲透到SRM供應商管理和CRM客戶管理層麵。實現全價值鏈的集成和整合！”

　　對於中信戴卡，這條由TIA博途發起並最終彙聚到TIA博途的工廠信息化網絡係統
，象征著製造型企業的生產實力以及未來的“智造”遠景。未來製造
，智能先行。西門子以工業4.0的前瞻視野和TIAbotudengchaoxinjishuchanpin
，jiangxunidexinxixitongjiangyuzhenshidejiqishebeishendujiehe，cujinjiqidezidonghuayuzhinenghua

，tigaojiqizaishengchanheshejishangdezizhudiwei。

　　從製造步入“智造”，未來工業發展大勢正在悄然改變行業生態。麵對挑戰
，中信戴卡已然先機在握！