FLIR A係列紅外熱像儀：精確、可靠、免維護
福特汽車公司於1903年由Henry Ford創(chuang)立(li)，最(zui)初(chu)是(shi)一(yi)家(jia)美(mei)國(guo)跨(kua)國(guo)公(gong)司(si)。福(fu)特(te)使(shi)用(yong)精(jing)心(xin)設(she)計(ji)的(de)以(yi)流(liu)動(dong)裝(zhuang)配(pei)線(xian)為(wei)代(dai)表(biao)的(de)製(zhi)造(zao)工(gong)序(xu)，引(yin)進(jin)了(le)汽(qi)車(che)大(da)規(gui)模(mo)生(sheng)產(chan)和(he)工(gong)業(ye)勞(lao)動(dong)力(li)的(de)大(da)規(gui)模(mo)管(guan)理(li)方(fang)法(fa)。到(dao)1914年，福特汽車的這些方法發展為“福特主義”，聞名世界。
福特集團目前是美國第二大汽車製造商，每年的汽車銷量世界排名第四。福特在世界各地擁有110個生產工廠，遍布於25個國家。其中一個生產工廠位於比利時：Ford Genk。Ford Genk現有員工10,000餘名，產量占比利時汽車總生產量的60%之多。
自成立以來，福特集團一直針對生產問題尋求現代化工作和開發新自動化解決方案的方式。近期的一個創新之舉是為Ford Genk的產品測試中新添了FLIR紅外熱像儀。
每輛車均經過測試
Ford Genk質量控製部負責人Arthur Knuysen解釋道：“我們的產品測試旨在測試各種不同的汽車零部件。測試範圍包括抗振測試、斜坡試驗、測試汽車標誌的位置是否合理測試、雨刷測試、照明測試等等。在這些測試中，我們使用11台普通照相機和三台紅外熱像儀。全部測試持續約25秒。所有出廠的汽車必須經過這些測試，以確保每輛到達客戶手中的汽車符合嚴格的質量標準。”
FLIR A320：既實惠又精確
Arthur Knuysen選用FLIR A320紅外熱像儀進行質量測試。FLIR A320紅外熱像儀提供一個既實惠又精確的測溫解決方案，具有智能的內置功能，如分析功能、報警功能和采用標準協議的自主通信功能。FLIR A320紅外熱像儀還具有所有的必要特征和功能，以使用標準以太網硬件和軟件協議建立分布式單熱像儀或多熱像儀解決方案。
檢測微小溫差
A320紅外熱像儀旨在為廣泛的自動化應用提供精確的熱圖像和可重複測量的測溫值。A320紅外熱像儀可檢測微小的溫差，因此可迅速高效地發現並解決故障點，從而節省大量成本。
Knuysen解釋道：“Ford Genk安裝的這三台FLIR A320紅外熱像儀用來測試汽車前窗加熱元件、後hou窗chuang加jia熱re元yuan件jian和he空kong調tiao出chu風feng口kou的de溫wen度du。其qi中zhong一yi台tai安an裝zhuang在zai汽qi車che前qian部bu，指zhi向xiang前qian窗chuang，另ling一yi台tai安an裝zhuang在zai汽qi車che後hou部bu，監jian測ce後hou視shi窗chuang，第di三san台tai指zhi向xiang汽qi車che右you側ce的de側ce邊bian窗chuang，測ce量liang空kong調tiao出chu風feng口kou的de溫wen度du。”
紅外熱像儀采集的測量數據發送至可編程邏輯控製器(PLC)，將jiang測ce溫wen值zhi與yu預yu定ding義yi的de參can數shu值zhi進jin行xing比bi較jiao。如ru果guo記ji錄lu數shu據ju在zai參can數shu值zhi之zhi內nei，汽qi車che會hui接jie收shou到dao進jin入ru下xia一yi道dao程cheng序xu的de綠lv燈deng信xin號hao。測ce試shi台tai旁pang邊bian的de顯xian示shi器qi將jiang顯xian示shi紅hong燈deng或huo綠lv燈deng信xin號hao。如ru果guo顯xian示shi紅hong燈deng，汽qi車che則ze必bi須xu進jin入ru維wei修xiu部bu。如ru果guo顯xian示shi綠lv燈deng，則ze進jin入ru下xia個ge測ce試shi階jie段duan。
杜絕人為失誤
據Knuysen表示，福特公司的政策規定盡可能使用自動化測試係統。“Ford Genk在安裝這些自動化係統之前，使用人工檢查，但那意味著質量控製很容易出現人為失誤。自動測試係統更迅速，更可靠。FLIR紅外熱像儀堪稱理想的測試工具，因為紅外熱像儀檢測既精確又可靠，還免維護。”
紅外熱像儀的使用始於一次空調測試。 “我們當時正在尋找客觀測試空調係統功能的方法，正好發現西班牙福特工廠的同事在使用FLIR A係統紅外熱像儀進行空調測試。”weijiancekongtiaoxitong，ceshijiashiyuandakaiyouceqianchuang，dakaikongtiao，shiqiquangonglvyunxing。hongwairexiangyijingquedijilukongtiaochufengkouzhongliuchudekongqiwendu，ruguojiluwenduzhipianlileyudingyicanshuzhi，zehuisongquweixiu。
Knuysen繼續表示：“聽西班牙同事介紹了FLIR A係列紅外熱像儀後，我們聯係了FLIR在比利時的經銷商Rato，經過一些初步測試後，我們設置了目前的空調測試程序。我必須要說：紅外熱像儀的功能非常卓越。這也是我們決定把紅 外熱像儀測試裝置擴大安裝至前後窗加熱係統的原因。”
FLIR A320“令人印象深刻”
了解FLIR A320紅外熱像儀的功能後，Knuysen為之驚訝。“Rato為汽車後窗加熱係統測試提供的解決方案尤為令人印象深刻。他們為我們提供了一個軟件解決方案，該解決方案將現有的FLIR軟件與一套編程代碼集成，能夠非常精確地檢測出加熱元件是否正常工作。”
FLIR A320紅外熱像儀使用這種工具垂直記錄測溫值。Knuysen解釋道：“如果所有的加熱元件運作正常，生成的圖表應該遵循正確的模式。如果一個或多個加熱元件運作不正常，圖表將清晰地顯示出來。”
卓越質量
“在使用Ratotigongdejiejuefanganqian，womenshiyongqitadaifangxingcewenquyudexitong，erfeichuizhicewenxitong。womenceliangmeigefangxingquyuneidewenduzhi，ruguomougeshuzhidiyuyudingyizhi，gaishuzhijiuhuibeijiluweiguzhangzhi，danshizhezhongxitongbingbuwanshan。youyuhouchuangjuyourehaosan，youshimougejiareyuanjianchuxianguzhang，qichetongyanghuitongguoceshi。ershiyongzhezhongxindefangfa，zhezhongqingkuangbuzaichuxian，womenkeyiwanquankending，daodakehushoulideqiche，qihouchuangjiarexitongpeiyougongnengwanquanzhengchangdejiareyuanjian。”
futeshishengchanqianchuangjiarexitongqichedeweishubuduodezhizaoshangzhiyi。weiquebaojiashiyuandeshiyebubeijiareyuanjianzhedang，qianchuangshezhishubaigexiaoxingchuizhijiareyuanjian，erfeidadeshuipingyuanjian。danjuKnuysen表示，垂直加熱元件使測試變得更加困難。“Ford Genk生sheng產chan的de每mei種zhong車che型xing，其qi前qian窗chuang加jia熱re元yuan件jian都dou各ge有you不bu同tong。此ci外wai，前qian窗chuang加jia熱re係xi統tong由you多duo種zhong小xiao型xing加jia熱re組zu件jian組zu成cheng，這zhe意yi味wei著zhe我wo們men不bu能neng把ba後hou窗chuang加jia熱re係xi統tong的de測ce試shi方fang法fa同tong樣yang應ying用yong於yu前qian窗chuang的de測ce試shi。這zhe就jiu是shi我wo們men使shi用yong若ruo幹gan方fang形xing測ce溫wen區qu域yu的de原yuan因yin。如ru果guo某mou些xie區qu域yu不bu能neng迅xun速su加jia熱re，前qian窗chuang加jia熱re係xi統tong就jiu會hui記ji錄lu為wei故gu障zhang。”
每輛車的身份均獨一無二
所有的測試結果都會記錄在Ford Genk的質量控製係統(QCS)中。Knuysen解釋道：“Ford Genk被訂購的每一輛車都會有一個車輛識別號碼(VIN)。當(dang)汽(qi)車(che)進(jin)入(ru)測(ce)試(shi)區(qu)，條(tiao)形(xing)碼(ma)閱(yue)讀(du)器(qi)會(hui)記(ji)錄(lu)下(xia)汽(qi)車(che)上(shang)的(de)條(tiao)形(xing)碼(ma)，係(xi)統(tong)就(jiu)會(hui)自(zi)動(dong)識(shi)別(bie)是(shi)哪(na)輛(liang)汽(qi)車(che)接(jie)受(shou)測(ce)試(shi)。係(xi)統(tong)還(hai)會(hui)自(zi)動(dong)識(shi)別(bie)受(shou)試(shi)汽(qi)車(che)是(shi)否(fou)需(xu)要(yao)測(ce)試(shi)前(qian)窗(chuang)加(jia)熱(re)係(xi)統(tong)，因(yin)為(wei)並(bing)非(fei)Ford Genk生產的每種車型都具有這種實用性功能。隨著汽車接受各項測試，PLC會把結果發送至QCS，所有的結果均記錄在中央服務器內。隻有所有的測試結果合格，汽車才合格可用。”
Knuysen總結道，FLIR A320紅外熱像儀是開展質量檢測的實用工具。“使用FLIR紅外熱像儀檢測和觀察到的結果令人稱奇。測量結果不僅精確可靠，而且紅外熱像儀價格實惠，無需維修。”
